1100s : Neue Reifen müssen zugelassen sein

[jodahush]

Ein Freund mit einer 1100s erhielt die Mitteilung beim TÜV, dass er neue Reifen für seine 1100s, welche einer nationaler Homologation zugeordnet ist, beim Tüv zulassen muss.
Kann das richtig sein?
Was bedeutet diese nationale homologisation?

Es handelt sich um meine alte 1100 s und ich hatte immer die Reifen drauf gemacht, die in meinem Schein aufgeführt sind. Von einer nationalen Homologation weiss ich nichts

 

[FlowRider]

Manche der Reifen gibt es doch gar nicht mehr.

 

[gumic]

Das Thema hatten wir hier schon:

Reifeneintrag bei Deutscher Zulassung | Seite 2 (gs-forum.eu)

Allerdings erleichtert eine Eintragung in den KFZ Schein, durch eine Bescheinigung seitens des Reifenherstellers, die Eintragung ungemein.

Bridgestone macht das für z. Bsp. für den BT46, den Nachfolger vom BT45.

Schau mal, ob eine Freigabe, auch für dein Motorrad dort vorliegt.

Sonst ist eine Einzelabnahme erforderlich, die teuer ist.

 

[chris 439]

Hallo
Hab auf meiner R1100S Cup Bridgestone s22 aufgezogen und vor kurzem bei Tüv ohne Probleme .
Von Freigabe kein Wort
Auch bei meinen anderen Motorrädern hatte ich noch nie Probleme wegen Reifenfreigabe

gruss Chris

 

[Hansemann]

Vielleicht hilft die Aussage des Verkehrsministeriums weiter:

BMDV - Beurteilung von Rad-/Reifenkombinationen an Krafträdern

 

[TTTom]

Manche der Reifen gibt es doch gar nicht mehr.

Anhang anzeigen 702082

Ich nehme an, das "EWG" schon gleich "EU" Homologation ist. Meine erste R1100S Bj. 1998 hatte meiner Erinnerung noch eine deutsche Homologation, meine jetzige von 2004 hat auch so ein EWG-Dings wie von Dir abgebildet oben.

 

[TTTom]

Ein Freund mit einer 1100s erhielt die Mitteilung beim TÜV, dass er neue Reifen für seine 1100s, welche einer nationaler Homologation zugeordnet ist, beim Tüv zulassen muss.
Kann das richtig sein?
Was bedeutet diese nationale homologisation?

Es handelt sich um meine alte 1100 s und ich hatte immer die Reifen drauf gemacht, die in meinem Schein aufgeführt sind. Von einer nationalen Homologation weiss ich nichts

Baujahr der S ?

 

[jodahush]

BJ 2000

 

[jodahush]

Das sind die Einträge aus dem Schein.
Ich hätte niemals Probleme wenn ich Reifen dieser Spezifikation draufgezogen hatte

 

[Walter53]

Ich war jetzt heute beim TÜV und habe jetzt eine Freigabe für die Pirelli Reifen die ich jetzt fahre. Dass hat mich schon mal 35,-€ gekostet und mit den Unterlagen muss ich jetzt zur Zulassungsstelle und muss das auch noch in den Brief und den Schein eintragen lassen. Dass kostet auch noch mal, verdammte EU. Aber eine Freigabe für andere Reifen hat er mir nicht Bescheinigt, ich darf jetzt nur diesen Pirelli fahren.

 

[Kurvenkratzer1200]

Meiner MEinung nach wurdest du da über den Tisch gezogen.
Diese Eintragung finde ich mit der Begründung eine Frechheit.
Bei diesem Ergebnis, hätte ich das Gutachten bei einer anderen Prüfstelle gemacht.
Es gibt hier im Forum genug rechtssichere Beispiele wie es in Deutschland möglich ist, die Reifenbindung sinnvoll Auszutragen.

Zulassungsstelle kostet nochmal ein paar € und Zeit.
Das für jeden Reifentyp wäre mir zu blöde.

 

[Walter53]

Da ich im Vorfeld mit zwei anderen TÜV Personen gesprochen habe und dann bei meinem die gleiche Aussage bekommen habe! Habe ich es jetzt bei Ihm gemacht. Ich habe bei mir auf dem Land nicht so viel Auswahl mit TÜV Stellen.

 

[NilsP_83]

Eine 21er Einzelabnahme für 35€ ist absolut geschenkt. Was auch immer er da gemacht hat…Hier in der Gegend kostet sowas 150-180€.

Dann bist du wenigstens mit den Reifen Safe.

Gute Fahrt und Grüß

 

[abdiepost]

Anhang anzeigen 727832Anhang anzeigen 727833Anhang anzeigen 727835

Ich war jetzt heute beim TÜV und habe jetzt eine Freigabe für die Pirelli Reifen die ich jetzt fahre. Dass hat mich schon mal 35,-€ gekostet und mit den Unterlagen muss ich jetzt zur Zulassungsstelle und muss das auch noch in den Brief und den Schein eintragen lassen. Dass kostet auch noch mal, verdammte EU. Aber eine Freigabe für andere Reifen hat er mir nicht Bescheinigt, ich darf jetzt nur diesen Pirelli fahren.

Hattest Du hier im Forum nicht ausreichend viele Infos bekommen, die Reifenbindung ein für alle mal austragen zu lassen? Du warst doch in den Themen hier mitten drin. Verstehe ich jetzt nicht so ganz, dass Du jetzt noch mehr Reifen (jetzt zwar wenigstens einen für eine gewisse Zeit aktuellen...) in den Papieren stehen hast als ehedem...

 

[Walter53]

Hattest Du hier im Forum nicht ausreichend viele Infos bekommen, die Reifenbindung ein für alle mal austragen zu lassen? Du warst doch in den Themen hier mitten drin. Verstehe ich jetzt nicht so ganz, dass Du jetzt noch mehr Reifen (jetzt zwar wenigstens einen für eine gewisse Zeit aktuellen...) in den Papieren stehen hast als ehedem...

was soll ich denn machen wenn er mir die Reifenbindung nicht austragen wollte! Ihm die Pistole auf die Brust setzen? Bin mit dem was ich Bekommen habe auch Zufrieden, wer weis wie lange ich noch fahre, mit dem Pirelli habe ich jetzt 1500 km, wenn ich ca. 2000-2500 km im Jahr fahre komme ich noch ein paar Jahre mit hin und dann sehen wir weiter.

 

[Walter53]

Eine 21er Einzelabnahme für 35€ ist absolut geschenkt. Was auch immer er da gemacht hat…Hier in der Gegend kostet sowas 150-180€.

Dann bist du wenigstens mit den Reifen Safe.

Gute Fahrt und Grüß

Für 10 Min. ist dass ein schöner Stundenlohn.

 

[Franz Gans]

Da ich im Vorfeld mit zwei anderen TÜV Personen gesprochen habe und dann bei meinem die gleiche Aussage bekommen habe! Habe ich es jetzt bei Ihm gemacht. Ich habe bei mir auf dem Land nicht so viel Auswahl mit TÜV Stellen.

Ist jetzt genau so gelaufen, wie es das Verkehrsblatt 15-2019 vorsieht. Und das zieht sich bis zur endgültigen Austragung der Reifenbindung (oder Verschrottung des Fahrzeuges) mit jedem anderen Reifenprofil so hin.

Wäre mir zu aufwendig und zu teuer. Wenn das Pirelli-Marketing der "Teufel" reitet, heißt das Ding nächstes Jahr Pirelli Scorpion Trail III und schon geht es von vorne los.

 

[janus]

Walter schreibt: verdammte EU.
Walter, du tust Unrecht. Das war unser freundlicher TÜV Nord in Zusammenarbeit mit einem Deutschen Verkehrsminister. Es war jedenfalls nicht die EU!

Vielleicht tröstet es ein bisschen, dass es in anderen Ländern noch schlimmer zugeht. Mir hat mal ein junger Deutsch-Türke auf einer Dardanellenüberfahrt glaubhaft versichert, dass nicht die Preußen die Erfinder der Bürokratie sind sondern die Türken!
Gruß janus

 

[BMWMichel]

Genau, nix EU, so einen Schwachsinn bekommen wir hier ganz alleine hin.

 

[Frangenboxer]

Walter schreibt: verdammte EU.
Walter, du tust Unrecht. Das war unser freundlicher TÜV Nord in Zusammenarbeit mit einem Deutschen Verkehrsminister. Es war jedenfalls nicht die EU!

Genau, den Reifeneintrag brauchst du nur in D, innerhalb der EU außerhalb von D gilt die eingetragene Reifengröße ohne Hersteller oder Typ.

Aber schon erschreckend, dass die Prüfstellen nicht auf aktuellem Stand sind.
Da würde ich zumindest die nächsthöhere Instanz informieren, das du die in Zukunft meiden wirst. Ob du das auch machst ist erstmal zweitrangig.....