Nabend zusammen,
ich bin gerade hier über´s Thema Spurversatz in Zusammenhang mit breiteren Rädern gestolpert.
Als ich vor ein paar Jahren meine 1150er Adv. umgebaut habe, wollte ich´s mal genauer wissen, wieviel ein Wechsel vom Serienrad auf ein 5,5 " Rad mit 180er Reifen (aus einer R1100S) an Spurversatz "bringt".
Das macht gerade mal 2,5 mm (zusätzlichen) Versatz des Rades nach links aus. Wenn man bedenkt, dass BMW für´s Originalmoped +- 6 mm Toleranz gegenüber der Solllage angibt, sieht man schon, dass es da nicht so ganz genau hält.
Ich hab´s damals mal skizziert.