1250 er GS klappert links !

[MelvinSmiley]

Ihr baut Zugfedern und Kabelbinder in den Zylinderkopf? Respekt.

 

[fralind]

Was einen Kabelbinder betrifft um zu überprüfen ob das Geräusch damit am Bauteil weg ist, ja klar.

Warum nicht?

Bin gespannt auf ein fundierte Antwort zum Thema.

 

[chapter11]

Die Ingenieure bei BMW sind anscheinend alles Anfänger, was hier so alles entwickelt wird. Wau.

 

[hartl15]

Die Ingenieure bei BMW sind anscheinend alles Anfänger, was hier so alles entwickelt wird. Wau.

Wie viele bewegliche Teile gibt es denn noch an der Q, die man, einfach so, ohne nachteilige Konsequenzen für die Gesamtfunktion des Moppeds fixieren und damit stilllegen kann?

 

[RunNRG]

Super gemacht, Fralind!!

Was ich mich frage, müsste das nicht dann auch am rechten Zylinder auftreten? (Nur linke Federn, die versagen, wäre nicht plausibel)

 

[MichiH]

Und gibt es evtl ein kleines Video, oder Foto,, mit Kabelbinder oder Feder.
Gruß

 

[fralind]

Super gemacht, Fralind!!

Was ich mich frage, müsste das nicht dann auch am rechten Zylinder auftreten? (Nur linke Federn, die versagen, wäre nicht plausibel)

Auf der rechten Seite unten vorne auf der Nw ist das Bauteil ein anderes (Funktion aber gleich), Abmessungen sind anders.

Könnte ein anderer Zulieferer sein.

 

[RunNRG]

Aha, andere Geometrie, anderes Bauteil, eine andere Feder?

Zum Ventile einstellen müssen meine ich die NW ausgebaut werden, da könnte man sich das mal in Einzelteilen ansehen.

 

[fralind]

Vergleiche mal die beiden Seiten auf den Bildern, von der Kette an.

 

[fralind]

Nach der heutigen Aussage der NL wird ein komplett neuer Zylinderkopf auf links verbaut. Mir hätte es jetzt eine neue Nockenwell getan, aber ok.

 

[RunNRG]

Auweia, schlägt denn da irgendwas ein oder aus, wenn man es klappern lässt?

Und ist das Tauschen eine Dauerlösung (verbesserte Bauteile) oder eben auch nicht?

 

[MichiH]

Hi
Was ist dann mit dieser Aussage.
Sprechen wir von 2 möglichen Ursachen?

Bei mir hat die 1250 am linken Zylinder abgeklappert. Getauscht wurde das Zahnrad an der unteren Nockenwelle. Nun ist alles ok.

 

[fralind]

Hier mal der Mechanismus von der 1200 LC, der rechts die Klapper -Tacker Geräusche macht.

Der von der 1250 ist aber im Aufbau anders.

Bild ist von der linken Seite.

 

[fralind]

Hi
Was ist dann mit dieser Aussage.
Sprechen wir von 2 möglichen Ursachen?

Wie es für mich ausschaute ist das Zahnrad und NW ( untere) ein Teil.

 

[MichiH]

Und den Deko Mechanismus kann man auch nicht eineln Tauschen?, abmontieren?

 

[supasonic]

Fralind, eine Frage. Da meckert keiner rum, dass du während der Gewährleistung das Teil aufmachst? Ich meine, die könnten doch dann behaupten, dass du da etwas beschädigt hast, oder nicht? Ganz naiv gefragt. Hab mit sowas keine Erfahrung. Aber ich kenne es auch nur so, dass der Händler idR genervt bis passiv aggressiv reagiert, wenn der Kunde meint etwas besser zu wissen, auch wenn das tatsächlich so ist.

 

[fralind]

Ich bin bei der NL bekannt, die bringen mir schon mal Mopeds zum messen oder kaufen Tunigteile für Mopeds, Minis usw.und ganz wichtig, die wissen das ich starke Boxer mit ü 150/150 baue.
Aber in der Regel hast du natürlich recht was das betrifft.

 

[supasonic]

Hm, ok. Naja, ich habe heute bestellt und bleibe erstmal entspannt. Lasse mir die Vorfreude nicht nehmen
Alles Gute für dich.

 

[fralind]

Positiv denken.

Kann immer mal was kaputt gehen.

 

[Franz Gans]

Das mag alles sein Dr. Freud.. ändert aber nichts daran das es klappert

Falls Du mich meinst, habe ich das nicht bezweifelt, Du aber den Sinn meines Einwurfes nicht verstanden.

Viele Gruessse
Karl-Heinz