1250 Gs-A VS Mercedes

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Eddy der Belgier

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Nächste Woche auf RTL 2 Gripp, Testbericht, könnte gut zu sehen sein 👍.
 
Ralsch

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Oh je, ich hoffe die beiden werden dabei nicht schmutzig!
Auto vs. Motorrad ist natürlich schon fragwürdig, aber bin trotzdem mal gespannt was dabei rauskommt.
Vermutlich sind beide top, negative Aussagen habe ich bei Grip noch nicht gesehen.
Ich hätte den Vergleich ja viel lieber gesehen wenn er von Top Gear gekommen wäre :biggrin:
 
G

gstommy68

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Wo ist eigentlich der Bus......
was sinnfreieres wie sowas gibt es meiner Meinung nach nicht
 
G

gstommy68

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Du hast den Bus verpasst oder es ist nicht deine Strecke. 😉
Ja nicht mein „Bus“. Früher fand ich sowas auch irgendwie spannend aber die Geschmäcker ändern sich machmal ( bei mir).Außerdem ist das nur meine ( einzelne) Meinung.
wer Spaß oder Freude an sowas hat soll es gerne schauen.

gruß
gstommy68
 
moldo29

moldo29

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Durchaus ein paar zweirädrige Spielzeuge.....
Na das werde ich mal aufnehmen. Gespannt was da bei rauskommt.
Mir würde gar nicht so viel einfallen was man gegeneinander testen könnte. Motorrad und Auto sind für mich zwei grundverschiedene Sachen. Aber ich lasse mich überraschen.
 
gerd_

gerd_

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Hi
GS kontra MAN. Die GS gewinnt bei der Geschwindigkeitswertung, der MAN beim Kofferraum. Im Gelände hatte die GS nur dann Vorteile wenn der Abstand zwischen den Felswänden geringer war als 2,5 m.
Auch beim Verbrauch und der Einfahrt in Parkhäuser konnte der MAN nicht punkten. Somit gewinnt die GS.
gerd
 
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Dolomittr

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Jens Kuck musste danach seinen Bart abrasieren, ich denke die GS hat verloren :)
 
Lewellyn

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"Der G ist seit Jahrzehnten die vierrädrige Benchmark im Gelände, genau wie die GS bei den Zweirädern."

Ist das so?
 
Lewellyn

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Ok, ich fahr ja nur ne 1100er, dann sind die aktuellen 1250er Welten besser im Gelände.
Als "Benchmark" im Gelände hab ich mein Eisenschwein jedenfalls nie gesehen.
 
Sherlock

Sherlock

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Gab auch mal einen Vergleich zwischen G-Klasse und Suzuki Jimmy. Im Ergebnis war die G-Klasse komfortabler oder so ähnlich.
Spontan fällt mir auch der Vergleich einer Wollmütze vs. Vollhelm ein. Die Mütze war beim Fall aus 30 Metern unbeschädigt, der Helm....
 
Ralsch

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Ja, das ist so....!
Würde ich dagegenhalten.
Auch wenn beide extreme Schwergewichte sind und zu 95% gerade NICHT im Gelände bewegt werden: Das G-Modell ist auch im schweren Gelände der Hammer. Mit 4 Rädern ist das Gewicht nicht so relevant wie mit 2.
Wenn es um die Geländegängigkeit in Relation zu anderen Fahrzeugen des gleichen Typs geht steht m.E. dem G-Modell eher etwas Orangenes mit weniger Hubraum/Gewicht auf dem Siegertreppchen gegenüber.
Wenn es natürlich darum geht, erstmal 1.000km zum Geländespot zurückzulegen, dazwischen entspannt alle Alpenpässe von Ost nach West zu durchfahren - und das Ganze mit ordentlich viel Gepäck und Sozia - kommt kaum etwas an die GS ran, geschweige denn wirklich daran vorbei.
Dem G-Modell ist es egal ob man da noch zusätzlich lächerliche 500-1.000kg Beladung reinwirft :D
 
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DXBGS

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Mir ist es egal was bei deren Test raus kommt.
Ich hab beides, und hab für mich den Gewinner gefunden.
 
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