1250 Gs-A VS Mercedes

[Mr.Oizo]

Ich wußte es...alles ein abgekartetes Spiel der TV-Leute.....ich mach gleich ein Spaziergang....

 

[gstommy68]

Hi
GS kontra MAN. Die GS gewinnt bei der Geschwindigkeitswertung, der MAN beim Kofferraum. Im Gelände hatte die GS nur dann Vorteile wenn der Abstand zwischen den Felswänden geringer war als 2,5 m.
Auch beim Verbrauch und der Einfahrt in Parkhäuser konnte der MAN nicht punkten. Somit gewinnt die GS.
gerd

Ob der MAN beim Kofferraum gewinnt wage ich zu bezweifeln. Mit den ( fast) serienmäßigen Alubekoffferung plus den innovativen Gepäcklösungen der sonstigen Anbieter könnte es zumindest in diesem Punkt knapp für den MAN werden.
Und eine GS gewinnt IMMER, das weiß ich 100% ig, weil ich die Zeitschrift „Motorrad“ lese, und da gewinnt die auch immer..
Und wenn die GS nicht gewinnt dann sind die Tester Bl.ödköppe weil sie keine Ahnung haben und werden entlassen weil dann BMW beleidigt ist und keine Werbeanzeigen mehr schaltet.
Ist doch logisch oder?
Ihr braucht euch also den Vergleich garnicht anschauen ihr wisst doch schon wie das Ergebnis ist.
und dieser Thread kann geschlossen werden.

gruß
gstommy68

 

[Rex Krämer]

Ich fall vom Hocker...im GELÄNDE...ernsthaft...??

Ich entschuldige mich in aller Form, daß ich bei meinem Satz (ja, das ist so...) die Smileys vergessen habe.
Asche auf mein Haupt....
Gruß
HG

 

[Mr.Oizo]

Ok Rex...aber du hast zur Erheiterung beigetragen-ist doch auch was gutes...

 

[Herr-Schmuschmittenkötter]

... und es steht ja wirklich so in der Beschreibung von dem TV Beitrag. Ich kenn mich bei Autos nicht so aus, könnte mir aber vorstellen, das Landrover und Co. auch etwas gegen die Formulierung haben könnten.

"Das Duell „Auto gegen Motorrad“ geht in die nächste Runde – diesmal mit den beiden Offroad-Ikonen aus Deutschland: dem Mercedes G 350 d und der BMW R 1250 GS Adventure. Der G ist seit Jahrzehnten die vierrädrige Benchmark im Gelände, genau wie die GS bei den Zweirädern. Dicke Brummer sind sie beide, aber auch extrem talentiert, gerade abseits befestigter Wege. Als schwere Reiseenduro ist die BMW seit Jahren das meistverkaufte Motorrad in Deutschland. Und mehr Kult als das G-Modell können nur wenige Autos bieten. In Challenges quer durch den anspruchsvollen Fursten Forest müssen Matthias und Jens beweisen, wer sein Gefährt auf losem Terrain besser beherrscht! Klar ist: Auch diesmal wird es wieder extrem schmutzig…"

 

[din_gs]

... ist doch wieder nur so eine flache inszinierte TV-Show ohne Tiefgang und sinnvollen Erkenntnissen. Die Opener-Texte lohnen doch gar nicht, darüber zu diskutieren, ob die GS jetzt Gelände kann oder nicht. Die, welche die GS auch mal "auf losen Terrain" fahren, machen es einfach und müssen da auch nix diskutieren, ob was geht oder nicht...

Das ist ja fast so, als würde Horst Licher irgendwas über Motorradtouren darbieten...

 

[Lewellyn]

"RTL2" sagt eigentlich schon alles über das zu erwartende Beitragsniveau.

 

[din_gs]

"RTL2" sagt eigentlich schon alles über das zu erwartende Beitragsniveau.

"...Hey, die BMW GS ist das meistverkaufte Motorrad. Sollen wir da mal die Einschaltquoten testen??? So ein paar Shots im Dreck, ein paar SloMos... und gegen ein Offroad-Auto. Aber bloß nicht zu teuer!!!" ... so oder ähnlich ist das vielleicht abgelaufen.

 

[Herr-Schmuschmittenkötter]

Und vermutlich gibt es noch einen satten Werbekostenzuschuss der Hersteller...

 

[TicTak]

Für mich ist es einfach nur UNTERHALTUNG und unter diesem Gesichtspunkt vollkommen ok. Weiß nicht warum man da so verkrampft rangehen muss. Jeder (zumindest viele) von uns hier weiß wie sich ne Q im Dreck anfühlt und kann die dort gemachten Aussagen verifizieren. Ev. sogar die Eindrücke mit dem G Modell

 

[OldGS]

Nächsten Sonntag bei Grip R1250GS Adv. gegen Mercedes G.
Kuck gegen Malmedie.

MOD Edit: neuer Thread zum gleichen Thema hier hin verschoben

 

[JUG]

1250 Gs-A VS Mercedes

 

[Gast 11529]

Ich kann mit dem Grinse-Kuck nix anfangen. Für mich ist der irgendwie...........Schnacker........

 

[kraichgauq]

Ich kann mit dem Grinse-Kuck nix anfangen. Für mich ist der irgendwie...........Schnacker........

Ich mag ihn.

Kraichgauer

 

[Dreyka]

Ich bin bin da schon etwas neugierig

Ich erinner mich an eine Zeit, als Malboro noch Sponsor für Rennteams war und da gab es mal ein verrücktes Stechen.
Schumi sein Ferrari vs. Capirossi seine Ducati.
Welche Rennstrecke, weiß ich nicht mehr. Aber ich weiß, dass es eine Rennstrecke war, wo F1 und MotoGP drauf fuhren.
Das Einzigste, was die Duc besser konnte, war aus den Kurven raus beschleunigen. Aber sonst...
Der Ferrari hat der Duc pro Runde satte 5 Sekunden abgenommen. Ich dachte mir im Vorfeld schon, das ein Auto schneller ist, als ein Moped. Aber das es so krass ist, hätte ich darmals nicht gedacht. Heute sind wir ja schlauer
Wenn z.B. mit der Duc die Kurve angebremst wurde, war beim Ferrari noch Vollgas angesagt.
Auch die Kurvengeschwindigkeiten, sind zwei verschiedene Planeten.

Aber Unterhaltsam war es allemal

 

[udo_muc]

War seichte Unterhaltung. Warum die nicht passendere Stollen-Reifen auf die GSA aufgezogen haben, wissen wohl nur die Produzenten.

 

[nobbe]

Warum die nicht passendere Stollen-Reifen auf die GSA aufgezogen haben, wissen wohl nur die Produzenten.

damit die schwere GSA mit kofferträgern "spektakulärer" in der matsche stecken bleibt - kennt man ja - auf dem täglichen weg zur arbeit

 

[DerLipper]

damit die schwere GSA mit kofferträgern "spektakulärer" in der matsche stecken bleibt - kennt man ja - auf dem täglichen weg zur arbeit

Wäre sie an der Stelle auch auf Stolle....

 

[K1300S]

Die R1250GS AD hat sich gut geschlagen. Jens Kuck ist ein guter Fahrer. Wenn es trockener gewesen wäre hätte wohl die GS gewonnen.

 

[Hansemann]

Jens Kuck ist ein guter Fahrer

Ja, sogar so gut, dass der Fahrer im Gelände zugeschmutzt wurde wie Sau, nach dem Helmabnehmen der Jens Kuck aber immer sehr sauber war, so gut ist er gefahren.