1250ger stromlos

[herbert_r]

servus Gemeinde,

mein nachbarn seine 1250ger ist tot.. also garnichts. er hat sie angelassen, ist zum tor vorgefahren. hat sie abgestellt, weil schlüssel vom tor vergessen und seitdem nixmehr.
die batterie hat 12,5 v. auch eine Batterie zum fremdstarten angehängt. garnic. nichtmal das display leuchtet.
hat einer*in eine Idee?
merci

 

[CCM]

Ist das eine 1250er mit Keyless ?

Gruß
Ronald

 

[ufoV4]

Wäre auch meine Frage gewesen. Wie alt ist die Batterie im Schlüssel (wenn es denn Keyless ist)?

 

[herbert_r]

ja,
die schlüsselbatterie ist neu

 

[Tango_Delta]

klingt jetzt vielleicht blöd oder lustig. Den Schlüssel (Keyless) hatte er aber schon nach der Rückkehr zum Moped noch am Mann ??? Mir ist das mal passiert, gebastelt, mehrmals rein ins Haus und wieder raus.
Irgendwann warum auch immer den Schlüssel aus der Hosentasche im Haus abgelegt. Zurück zum Moped und nicht schlecht gestaunt das niGs mehr ging. Wähnte ja den Schlüssel immer noch am Mann.
Da war der Schreck erstmal gross, bis ich auf den Schlüssel kam, den ich aber auch erst suchen musste, weil nicht beabsichtigt irgendwo im Haus abgelegt. Batterie plötzlich leer vom Schlüssel ??? Wir wissen ja nicht wie der Zustand war????

PS. Ah Ok, dann wird er ja am Mann gewesen sein...

 

[CCM]

Wäre meine nächste Frage gewesen
Gruß
Ronald

 

[CCM]

Wenn der Keyless Schlüssel in Reichweite war wäre mein nächster Schritt ihn am hinteren Schutzblech an den bestimmten Punkt zu halten.
Gruß
Ronald

 

[SiLEnZeR]

Bitte einmal den Schlüssel unten dranhalten. Ansonsten wird der Schlüssel nicht erkannt. Schlüsselbatterie wurde ja getauscht.

 

[Tango_Delta]

Ja manchmal passieren ja die dümmsten Sachen. Habe auch schonmal den Schlüssel mitsamt des "abgeschirmten" Täschchens in die Hosentasche gesteckt und mich am Moped über "niGs" geht gewundert.

 

[Tango_Delta]

Bitte einmal den Schlüssel unten dranhalten. Ansonsten wird der Schlüssel nicht erkannt. Schlüsselbatterie wurde ja getauscht.

bei meiner 750er war das nicht nötig. Aber die Idee mit einfach mal den Schlüssel unter den "Hintern" halten, hätte ich jetzt auch gehabt.
Allerdings schrieb er ja , er hat sie zum Tor gefahren (da war wohl der Batterietausch schon erledigt nehme ich an ?)

 

[herbert_r]

ja der Batterietausch war schon gemacht, weil das display gezeigt hat, Schlüsselbatterie schwach oder so..
Das display ist jetzt dunkel....
und das sollte zumindest was anzeigen..oder

 

[gerhard6049]

Ich würde sagen, Infarkt der Starterbatterie. Ist einem Freund von mir (ich war selbst dabei) passiert. Hatten schon ca. 150 km abgespult und zum Auftanken einen Stopp eingelegt. Mein Freund mit seiner 2jährigen 1250GS an der Tanke alles erledigt, und siehe da, nix ging mehr!!! An der Tankstelle Starterkabeln ausgeborgt und probiert, nix da, Mausetot. Mein Freund schon der Verzweiflung nah, aber Mitglied beim ÖAMTC sah das als letzte Hilfe an. Der Pannendienst kam, brachte die GS zum laufen, die lief aber nur solange das Startgerät mit der Batterie verbunden war. Seine Vermutung, eine Zelle dürfte sich wohl verabschiedet haben, und wenn die Q nicht eine gewisse Ladestärke aufweist, geht nichts mehr. Und so war es, Motorrad zwei Tage später am Stützpunkt in der Heimat abgeholt, neue Batterie rein und alles pipi-fein. Ich hätte es nicht geglaubt, wenn ich nicht dabei gewesen wär. Eine zweijährige Q mit nicht mal 10tkm.

 

[SG3]

Hatte er die Batterie im Winter ausgebaut und evtl. die Schraube an den Polen nicht richtig angezogen?

Meine Batterie wurde über den Winter leer, Bildschirm ging kurz an, danach war Ende und Bildschirm schwarz. Auch der Versuch über den seitlichen Zigarettenanzünder mit CTEK zu laden blieb ohne Erfolg. Nach dem Ausbau der Batterie und Direktladung 20 Stunden über die Pole ging alles wieder.

 

[Mini65]

GS startet nach kurzem Stop nicht mehr
Vielleicht findest du hier Hilfe

 

[Andi#87]

Die nächste Frage (wahrscheinlich in #14 auch beantworte)t: was für eine neue Schlüsselbatterie?
Eine verschweißte Varta CR2232? Oder der 10er Pack aus der Bucht für 3€?

 

[GS12-Treiber]

Wahrscheinlich eine dumme Idee... aber kann man die Schlüsselbatterie falsch rum einlegen?

 

[ufoV4]

Geschichte(n) wiederholen sich. Immer wieder .

 

[QVIENNA]

Wahrscheinlich eine dumme Idee... aber kann man die Schlüsselbatterie falsch rum einlegen?

Wenn sie zuvor angesprungen ist, kann man das ausschließen.

 

[schmio]

Hallo,

wird die Starterbatterie sein.
Einfachste Lokalisierung ist in dem Fall, eine andere Batterie (insofern man eine zur Hand hat) zu tauschen und zu sehen, was passiert.
Da reicht auch eine aus einem anderen Moped aus,zum Testen.
Die Sicherungen kontrollieren kann auch erstmal nicht Schaden.

Noch was zur Schlüsselbatterie:

ine verschweißte Varta CR2232?

Das Thema hatte ich bei mir, "Schlüsselbatterie 50% bla,bla usw."
Hab dann eine o.g. 6€ Batterie in den Schlüssel gelegt.Gleiche Meldung .
Im Zusammenhang mit der "Technischen (Rückruf...) Aktion" dann beim Freundlichen das Thema angesprochen. Nun ist eine "BMW-Batterie" im Schlüssel und es funktioniert .
Batterie hat 3,42€ Netto gekostet, von daher beim nächsten Mal, gleich eine beim Freundlichen holen und gut.

MfG schmio

 

[Ninjaman]

Bin ja mal auf die Ursache gespannt