1250ger stromlos
Diskutiere 1250ger stromlos im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Natürlich nicht...
ufoV4
Doch, doch. Der Freundliche hat natürlich IMMER neue und frische Batterien für den Schlüssel da, keine Frage.
Spaß beiseite : bei meiner Triumph (mit abschaltbarem Funkschlüssel) wird die Batterie bei der Jahresinspektion mit gewechselt, wenn man vorher nichts sagt. Und die hat bislang immer eine Saison gehalten.
Spaß beiseite : bei meiner Triumph (mit abschaltbarem Funkschlüssel) wird die Batterie bei der Jahresinspektion mit gewechselt, wenn man vorher nichts sagt. Und die hat bislang immer eine Saison gehalten.
Andi#87
[OT] Die letzte gewechselte Batterie ist bei mir seit über 30.000km im Schlüssel....und läuft.....
smilingalbert
Du spielst mit dem Risiko……
SwabianBiker
Es sei denn, er hat eine Reservebatterie unter der Soziusbank (so mache ich das immer).
Und das Haltbarkeitsdatum einmal zum Saisonbeginn überprüfen, ansonsten gibt`s eine neue, aber nur eine Qualitätsbatterie!
Das mit einer schlappen Batterie hatte ich auch schon: nach nicht mal 6 Monate wurde mir im TFT das Ende der Batterie angezeigt; daraufhin eine neue Batterie gekauft: lief dann wie immer!
MichaelBC
Über die Antenne unter dem hinteren Kotflügel funktioniert der Schlüssel auch ohne Batterie. Man kommt also zumindest bis nach Hause.
QVIENNA
… und die Batterien (2032) gibt’s in jedem Supermarkt.
KMM
Kontrolle Hauptsicherungen und Batterietausch in der Reihenfolge. Die ganze Diskussion um die Batterie im Schlüssel löst das nicht.
GSLudwig
Also wenn beim einschalten der Zündung alles Schwarz bleibt, ist entweder die Batterie oder eine Sicherung defekt.
Der Schlüssel kann es nicht sein, da ja beim Einschalten, im Display links unten ein roter Lichtpunkt blinken müsste, wenn der Schlüssel nicht vorhanden ist.
Auch die Steckerverbindung zum Display, oder das Display selbst, kann es nicht sein, da sich das Moped sogar bei abgestecktem Display starten lässt.
Der Schlüssel kann es nicht sein, da ja beim Einschalten, im Display links unten ein roter Lichtpunkt blinken müsste, wenn der Schlüssel nicht vorhanden ist.
Auch die Steckerverbindung zum Display, oder das Display selbst, kann es nicht sein, da sich das Moped sogar bei abgestecktem Display starten lässt.
hardy68
Schlechter oder zeitweise kein Kontakt an den Batteriepolen oder plötzlicher Batterietod wären mein erster Verdacht und lässt sich auch recht schnell prüfen.
herbert_r
Themenstarter
update,
mein Nachbar hat am Montag noch die Hotline angerufen. Gekommen ist ein Autofachmann. Motorrad?? er könne sie auf den Hänger packen...
Das wurde dann nicht in Anspruch genommen, in der IRRIGEN Annahme, ein Anruf beim Motoradhändler am Dienstag hilft...
Bei dem wo die GS gekauft wurde.. abgeblitzt...er soll die Sicherungen prüfen und den Schlüssel unten ranhalten..
Bei Misserfolg wieder melden.
Der 2. Händler hat ihm einen Termin zum 17.6 geboten.
mein Nachbar hat am Montag noch die Hotline angerufen. Gekommen ist ein Autofachmann. Motorrad?? er könne sie auf den Hänger packen...
Das wurde dann nicht in Anspruch genommen, in der IRRIGEN Annahme, ein Anruf beim Motoradhändler am Dienstag hilft...
Bei dem wo die GS gekauft wurde.. abgeblitzt...er soll die Sicherungen prüfen und den Schlüssel unten ranhalten..
Bei Misserfolg wieder melden.
Der 2. Händler hat ihm einen Termin zum 17.6 geboten.
Gregor1250
Hatte das gleiche Problem gestern. Bildschirm schwarz, rotes Licht blinkt. Schlüsselbatterie gewechselt (eine gute), funktionierte trotzdem nicht. Schlüssel unter Sitzbank gehalten und on/off unterm Display gedrückt. Display meldet: Keyless nicht erkannt. Motor gestartet, läuft. Ausgemacht: Danach mehrmals gleicher Fehler. Händler hat mir nun einen Termin für den 28.4. gegeben. Moped läuft ja, nur habe ich aber ein ungutes Gefühl, dass es jetzt mal nicht anspringt wenn ich aus der Eisdiele komme.
Andi#87
Klingt nach defekter Wegfahrsperre/Keylessmodul.....
herbert_r
Themenstarter
ich werde berichten..das Teil ist jetzt doch noch geholt worden.
Gregor1250
Was mich stutzig machte: Der Händler erklärte mir, dass ja nun nach 4 Jahren die Garantie abgelaufen sei und er schon mal vorab einen Kulanzantrag bei BMW stellen würde (obwohl er das Moped ja augenscheinlich noch nicht geprüft hat). Mir scheint, dass das Problem bekannt ist.Klingt nach defekter Wegfahrsperre/Keylessmodul.....
Mini65
- Dabei seit
- 30.12.2022
- Beiträge
- 1.614
- Modell
- R 1300 GS Triple Black
Das ist doch dann ein sehr guter Händler, wenn er von selbst einen Kulanzantrag stellt und den Kunden nicht auf den Kosten sitzen lässt
Gregor1250
Ist er auch!!!Das ist doch dann ein sehr guter Händler, wenn er von selbst einen Kulanzantrag stellt und den Kunden nicht auf den Kosten sitzen lässt
herbert_r
Themenstarter
servus,
kiste läuft wieder...die 50 A Sicherung war durch. Anscheinend hat mein Nachbar einen kurzen beim Laden der Batterie gebaut. Er hat sie fürs laden ausgebaut..
kiste läuft wieder...die 50 A Sicherung war durch. Anscheinend hat mein Nachbar einen kurzen beim Laden der Batterie gebaut. Er hat sie fürs laden ausgebaut..
Hobbyfahrer
Wohl eher die Anschlüsse vertauscht
Gregor1250
Ich habe mal wieder länger überlegen müssen ob ich mir die Blöße nun hier gebe. Und ich habe mich zu einem „Ja, ich mach‘s“ entschlossen:
ich zitiere mich nun selbst, bitte zuerst meine Geschichte hier oben lesen.
Zuerst hatte ich gedacht, es liegt an der Batterie des Schlüssels, da mir diese im letzten Herbst „nur noch 50 %“ angezeigt hatte und das Display ja auch schwarz blieb. Wie oben beschrieben, neue, gute Schlüsselbatterie eingesetzt, funktionierte nicht. Termin bei BMW gemacht, hier im Forum den Fall dokumentiert und gut ist.
Nun kommen wir zum wahren Grund: Heute im Auftrag der Ehefrau bei der Küchenwaage die Batterie gewechselt. Gleiches Fabrikat wie der Mopedschlüssel. Eingesetzt, funktionierte nicht. Die Gnädigste: Du mußt wahrscheinlich die Schutzfolie (kleiner roter Aufkleber) entfernen, dann wird‘ s wohl gehen. Sofort wurde ich kreidebleich, hab die Folie entfernt und die Küchenwaage funktionierte.
Dann habe ich den Mopedschlüssel geöffnet……
Abgerissen, ausprobiert, Termin beim Freundlichen storniert.
So, jetzt ist es raus: Dicke Mopeds und Autos fahren, erfolgreich im Beruf gewesen aber zu blöd, um eine Schlüsselbatterie zu wechseln.
viele Grüße
Gregor
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