1300 GS Kauf, Rabatte bei Neukauf

[ChiemgauQtreiber]

dann wirst die noch etwas fahren müssen, dann wird der Wertverlust auch kleiner und das Angebot an gebrauchten Maschinen höher,
vielleicht ist das dann die Lösung für dich..

Ich weis ja nicht was die Explorer von der normalen Tiger 1200 unterscheidet,
aber vielleicht ist auch der Tipp mit Zubehör extra verkaufen wie auch schon oft bei GSen geschrieben, ein hilfreicher für dich

Good Luck

 

[Apachenzipfel]

Als die 1300 ADV rauskam, bin ich zum Händler, ich wollte eine ADV mit ASA und Lift, er hatte eine rote
Vorführmaschine, meine 1250er BJ 08/22 hatte ca. 16000 km drauf, noch 3 Jahre Garantie (Cover)
Vollausstattung, ausser Alarmanlage, kein Kratzerchen, tip top gepflegt, habe ca.25000 CHF dafür bezahlt. Er wollte für die ADV (Vorführmaschine) was um die 25000 CHF und hätte mir für meine noch
ca.14000 CHF gegeben. Da waren bei mir noch neue Varios dabei, ein Topcase, drei verschieden grosse Tankrucksäcke und und und.
Das war mir auch zu wenig, er meinte auch ich könne sie ja privat verkaufen.
Ich denke wenn du eine Triumph bei einem BMW Händler in Zahlung geben willst, ist das noch schwieriger.
Also fahre ich meine 1250er weiter..... habe leider keinen Geldscheisser

 

[udo_muc]

Mein Kätzchen ist eine 2023er 1200 Tiger Rally Explorer mit Vollausstattung. Erstbesitz, scheckheftgepflegt, 14.000 km. NP 23.000 EUR.

Die ist zu jung. Würde ich weiter fahren.

Ich würde schätzen, mehr als 15000 Euro von Privat wirst dafür nicht bekommen.

Der Markt ist nun mal voll auch von KTM 1290er, etc.

Udo

 

[gerd_]

Hi

Als die 1300 ADV rauskam, bin ich zum Händler, ich wollte eine ADV mit ASA und Lift, er hatte eine rote
Vorführmaschine, meine 1250er BJ 08/22 hatte ca. 16000 km drauf, noch 3 Jahre Garantie (Cover)
Vollausstattung, ausser Alarmanlage, kein Kratzerchen, tip top gepflegt, habe ca.25000 CHF dafür bezahlt. Er wollte für die ADV (Vorführmaschine) was um die 25000 CHF und hätte mir für meine noch
ca.14000 CHF gegeben. ................

Naja, mein reden. Die Maschine die Du hat hätte ihn neu weniger als 20000 gekostet. Inwischen ist sie 3,5 Jahre alt. Da sind 14000 nicht absurd und Du wirst "auch so" nicht wesentlich mehr dafür bekommen, hast aber die Arbeit. Zubehör/Vollausstattung zahlen sich selten aus.
gerd

 

[Matze71]

1300 GS Option 719 Aurelius Green EZ 03/25
3000 km (Vorführfahrzeug einer NL)

ASA
adapt. Höhenregelung
Innovations, Sozius, Dynamik- und Tourenpaket
Sitzheizung
LED Zusatzscheinwerfer
Komfortlenker
Oil 3/30
HU neu

Preis 23.600 EUR

Ist der Preis okay oder too much?

 

[udo_muc]

Klingt gut, die kostet in neu doch fast 30000 oder ?

 

[Matze71]

Neupreis war 29.300

 

[HeikoRoadKing]

Rechne Mal das unnütze 719er Zeugs raus und bewerte den Preis nochmals.

Dafür wäre mir der Preis für das Bike mit der hässlichen Farbe zu hoch.

 

[Matze71]

Die Kuh ist vom Eis

Es wird eine 2025 er Tramuntana ASA mit 2800 Kilometern auf der Uhr

Touren-, Innovations- und Dynamikpaket
Option 719
Doppel Akra
Servicepaket 3/30

 

[eetarga]

und der arme Tiger? Was wird mit dem?

 

[Matze71]

Der sucht ein neues Herrchen

 

[kuhtreiber1967]

Kein Händler nimmt gerne in Zahlung, schon gar nicht eine andere Marke. Die brauchen Platz für weitere neue BMW- Modelle . Da macht BMW es einem Händler nicht gerade leicht, da wird knallhart auf Verkaufszahlen der Neumotorräder geachtet . Standuhren, besonders anderer Hersteller, auch wenn noch so gut, können die nicht gebrauchen. Der Wertverlust eines Vorgänger- Modells ist schon enorm . Das ist Verkaufspolitik. Habe da schon einiges im laufe mehrerer Jahrzehnte durch Leute, darunter auch Ex- Händler, erfahren und auch selbst festgestellt . Davon abgesehen ist eine Triumph Tiger auch gut, zwar kein Boxer, würde ich aber nicht verschleudern.