2 Personenbetrieb F 750 GS

[finepixler]

Hallo zusammen,

mich würden mal Eure Erfahrungswerte hierzu interessieren.

Danke vorab.

 

[DrRo]

Ich fahre öfter mal eine Runde mit meiner Tochter. Das geht sehr gut. Zu langen Urlaubstouren zu zweit mit Gepäck kann ich nichts sagen. Im Gebirge dürfte die 750 Gs dann aber an die Grenze kommen. Aber dafür habe ich sie mir hier an der Ostsee auch nicht gekauft.

 

[Scara]

Guten Morgen, bin dieses Jahr mit meiner Frau (3500 km davon mit Gepäck) zusammen, 5500 km gefahren. Und ich kann absolut gar nix negatives berichten. Die "kleine" war jederzeit fahrstabil, es gab nie die Anzeichen, das sie mit der Situation überfordert ist. Und ich übrigens auch nicht Meine Frau hat sich immer wohlgefühlt.
Für uns war Gisela die richtige Entscheidung.
Lg Nico

 

[finepixler]

Guten Morgen, bin dieses Jahr mit meiner Frau (3500 km davon mit Gepäck) zusammen, 5500 km gefahren. Und ich kann absolut gar nix negatives berichten. Die "kleine" war jederzeit fahrstabil, es gab nie die Anzeichen, das sie mit der Situation überfordert ist. Und ich übrigens auch nicht Meine Frau hat sich immer wohlgefühlt.
Für uns war Gisela die richtige Entscheidung.
Lg Nico

Das hört sich gut an, denn ab dem nächsten Jahr plane ich Touren mit Sozia. Zunächst Tagestouren, später vielleicht auch längere Urlaubstouren.

Warst Du auch im Hochgebirge unterwegs? Für das Mittelgebirge sollte die Leistung ja reichen. Überholmanöver waren kein Problem? Am wichtigsten ist mir die Fahrstabiltät und der Komfort. Ich habe kein Problem auch mal länger hinter einem Schleicher herzuzuckeln oder auch mal kurz rauszufahren. Bin ja schließlich kein twen mehr …

 

[Christian-GS]

So pauschal kann man das. sicher nicht sagen. Hängt ja auch etwas vom Gesamtgewicht der Passagiere ab. 90+60kg klappt auf jeden Fall gut.

 

[QVIENNA]

Das Motorrad ist vollkommen ausreichend motorisiert. Die Nutzung des Drehzahlbandes ist hierfür Voraussetzung bei voller Beladung.

 

[Scara]

Das hört sich gut an, denn ab dem nächsten Jahr plane ich Touren mit Sozia. Zunächst Tagestouren, später vielleicht auch längere Urlaubstouren.

Warst Du auch im Hochgebirge unterwegs? Für das Mittelgebirge sollte die Leistung ja reichen. Überholmanöver waren kein Problem? Am wichtigsten ist mir die Fahrstabiltät und der Komfort. Ich habe kein Problem auch mal länger hinter einem Schleicher herzuzuckeln oder auch mal kurz rauszufahren. Bin ja schließlich kein twen mehr …

1600 km in den Dolomiten alles kein Problem. Hatte immer genug Reserven die kleine.

 

[Scara]

 

[Scara]

Meine Frau war Sozia und der Sohnemann hat die 125'er gequält

 

[finepixler]

Meine Frau war Sozia und der Sohnemann hat die 125'er gequält

Du scheinst es Dir aber auch gerne zu geben, oder? Kleines Windschild und dann auch noch die Heulreifen …

 

[Scara]

Nur alte Männer und Mädchen brauchen ein großes Windschild. Echte Kerle stellen sich in den Strum

 

[Bernie73]

ich finde in der Ebene kann man auf einer 750er/850er gut zu zweit fahren, vollgetankt, mit Koffer und vollem Gerödel geht es dann schon an die Zuladungsgrenze, meißt darüber, wenn es dann noch durch die Berge geht, wirds schon schwieriger, ich würde in jedem Fall zur R1200GS greifen, eine R1200GS und eine LC hatte ich ja auch mal, aber mir reicht meine auch, mit Sozia fahre ich im Moment nicht.

 

[Matze750]

An die Zuladungsgrenzen kommst immer im Soziusbetrieb mit Gepäck (normale Statur vorausgesetzt).

F750GS: 213kg
R1200GS: 210kg
R1250GS: 216kg
(Quelle: Google, Wiki und BMW Seite)

Da sollte eigentlich nur die Leistung der 750er den Spassfaktor zu zweit in den Bergen begrenzen, denn Leistung zu haben ist besser als zu brauchen

Fazit: Alleine oder mit Sozia kein Problem, wir haben Spass mit und uns reichts völlig

 

[Peterpeter]

Nur alte Männer und Mädchen brauchen ein großes Windschild. Echte Kerle stellen sich in den Strum

Lieber Scara,
Du hast die Kettenraucher vergessen! Ein paar Jahrzehnte haben meine Motorräder immer einen Zigarettenanzünder (links) gehabt. Die Zigaretten steckten in der rechten Brusttasche. Während ich die Kippe aus der Packung biß, heizte der Anzünder auf, dann wurde der Glüzulp gezündet. Die Luft hinter der Scheibe war weitgehend wirbelfrei und die Zigarette ließ sich genießen,. Lästige Zünd-Stops waren nicht mehr nötig und das Fahren in der Gruppe wurde nicht beeinträchtigt. Also Scheibe auch gut für Raucher. Seit 15 Jahren brauch ich allerdings keine Zündung mehr ...