48er WP-Gabel in HP2-Enduro

[Ginderles]

Hallo,

ich spiele mit dem Gedanken, eine 48er WP-Gabel-USD-Gabel in meine HP2-Enduro zu bauen. Hat das schon einmal jemand gemacht?

Die im Forum von WP oder Schnitzer angebotenen HPs sind Einzelanfertigung ohne TÜV und nicht mehr verfügbar.

Ich brauche aber eine im Alltag zuverlässige und getüvte Variante. Kann mir da jemand weiterhelfen?

Vielen Dank

G. in der Les

 

[AmperTiger]

Hallo,
schöne Idee die ich auch schon hatte, aber das Problem ist, die HP hat eine 45mm Gabel, d.h du brauchst auch noch andere Gabelbrücken.....wieder 700 Euro in die Hand nehmen.
Tiger

 

[shorty]

schwupps....

da sind wir wieder in wolfi´s garage....sabber

 

[Pfälzer]

Hallo
Wie ihr wisst bin ich begeisterter HP2 Fahrer und habe auch versucht aus der ersten HP ein Straßen Möpi zumachen
Aaaber die Nachfolgerin für die Straße kann alles besser
Doch wer Straße und Gelände Fahren will geht immer einen Kompromiss ein
Der Preis für die Nachfolgerin ist dermaßen abgestürzt das sich ein Umbau nicht mehr Lohnt
Mfg Pfälzer

 

[Gerard]

Iss doch kein Problem, Kayaba 48 mm mit neuen Gabelbrücken, gibt es bei Technical Touch für 8000 Euros incl TÜV Gutachten. Das ganze fährt sich wie ein anderes Moped. Im sehr positiven Sinn....

 

[HP2Sascha]

Was sind schon 8.000 Steine...

Meine Güte...

 

[AmperTiger]

Iss doch kein Problem, Kayaba 48 mm mit neuen Gabelbrücken, gibt es bei Technical Touch für 8000 Euros incl TÜV Gutachten. Das ganze fährt sich wie ein anderes Moped. Im sehr positiven Sinn....

für 8000 kaufe ich mir sicher keine Kayaba, da bekomme ich ne auf mich abgestimmte Öhlins auch und gefräste Brücken mit meinem Monogramm in Gold.....

 

[HP-Weasel]

Was isn des Kayaba ?? Taugt des was ?

noch nie gehört !

Die übersetzungen des Katalogs / Shops ins Deutsche sind zumindes mal abenteuerlich ^^

 

[AmperTiger]

Das ist ein Gabelhersteller aus Japan, gute Großserienware, wie Showa auch.
die arbeiten meist mit Kawasaki zusammen.

 

[Gerard]

okay das Großserienteil, gibt es schon für weniger Euronen. Dia Kayaba is innen sehr einfach und wirkungsvoll aufgebaut. Die Wartung ist auch sehr einfach. Ansonsten die Originale Gabel umbauen auf Links und rechts gleiche Cartrige und mehr Federweg langt für die meißten HP Enduro Fahrer.