ADAC Intensivtraining oder erst mal Basistraining?

[rob239]

Hallo zusammen,

wollte mal nach Eurer Erfahrung mit den ADAC Fahrsicherheitstrainings fragen. Ich habe überlegt, mit meiner Frau (als Sozia) mal an einem Training teilzunehmen, vor allem um im Soziusbetrieb selbst als Fahrer noch sicherer zu werden und um auch mal Sachen ausprobieren zu können, die man jetzt auf der öffentlichen Straße eher nicht so macht.
Ist sicherlich auch als "vertrauensbildende Maßnahme" hilfreich, um der besseren Hälfte mal in sicherer Umgebung zeigen zu können, was die Materie theoretisch alles leisten kann in brenzligen Situationen.
Leider sehe ich mich weder beim Basistraining noch beim Intensivtraining, sondern eher irgendwo dazwischen. Basistraining klingt für mich eher so nach "Ich bin 30 Jahre nicht gefahren und hab mir jetzt eine 170 PS Maschine gekauft, mit der ich nicht klar komme", Intensivtraining klingt wiederum nach Vertiefung für "Profis", die richtig viele Kilometer reißen.

Zur Einordnung:

• Fahre seit 4 Jahren GS, leider erst ca 8tkm in der Zeit gefahren, davon 90% mit Sozia
• Zuvor nur kleinere und sportlichere Motorräder und ausschließlich alleine gefahren
• Gesamt in den letzten 15 Jahren seit dem Führerschein ca. 40 tkm auf zwei Rädern gefahren
• Wenig Erfahrung bei (richtiger) Nässe

An diejenigen, die schon die ADAC Kurse gemacht haben: Meint Ihr, das Intensivtraining geht zu weit für mich?
Vorteil beim Intensivtraining wäre, dass es auf einer "großen" Anlage (Augsburg) ist, das Basistraining ist quasi nur eine Asphaltfläche in einem kleinen ADAC Zentrum.

Danke & viele Grüße

 

[gawlikus]

Servus,
ich habe damals das Basistraining gemacht.
War eigentlich etwas für Fahranfänger, "ich habe mich gelangweilt".
Dich sehe ich auf jeden Fall schon als Fortgeschrittenen an.
LG

 

[GS1250er]

Kommt bisschen darauf an wie der Instruktor das macht (und wie die Gruppe ist). Ich habe schon Basic-Kurse gemacht und das hat mir viel in Sachen Fahrzeugbeherrschung (Sitzposition, Blickführung, Gewichtsverlagerung, Kurventechnik, etc.) gebracht. Auch nach x tkm eigener Fahrleistung.

Ich habe aber auch schon Fortgeschrittenen-Kurse mit (zu) ambitionierten Anfängern - die sich selbst maßlos überschätzt haben - gemacht. Auch nicht lustig...

 

[Utsche]

Ich habe eigentlich jedes Jahr ein Fahrsicherheitstraining beim ADAC, ohne das Basistraining kommst du nicht zudem weiteren Trainingseinheiten. Das Basistraining ist die Voraussetzung und keinesfalls langweilig. Meistens merkst du dort erst welche Fehler sich im Laufe der Zeit bei einem selbst einschleichen.Manchmal gibt es dabei auch eine Wildcard zu den vom ADAC und Motorrad veranstalteten Zusatztrainings die dann wenn du dort wirklich gut bist in einer Endausscheidung am Nürburgring enden. Ich komme nur gerade nicht auf den Namen der Veranstaltung.

 

[rob239]

ohne das Basistraining kommst du nicht zudem weiteren Trainingseinheiten

Beim Standort Augsburg gibt es da keine Voraussetzungen, dort kann man auch ohne Basistraining am Intensiv-Kurs teilnehmen laut Website.

 

[Utsche]

Dann hast du viel Glück, aber ein Teil des Basistrainings wird auch beim Intensivtraining wiederholt. Bei uns ist es nicht möglich ohne Basistrainimg am Intensivprogeamm teilzunehmen. Aber ein Training ist auf jeden Fall besser als gar keins. Wünsche dir viel Spaß beim Training egal welche Stufe es ist. Man lernt immer nur dazu.

 

[TTTom]

Dann hast du viel Glück, aber ein Teil des Basistrainings wird auch beim Intensivtraining wiederholt. Bei uns ist es nicht möglich ohne Basistrainimg am Intensivprogeamm teilzunehmen. Aber ein Training ist auf jeden Fall besser als gar keins. Wünsche dir viel Spaß beim Training egal welche Stufe es ist. Man lernt immer nur dazu.

Hier bei uns in NRW (Grevenbroich) ist Basis auch Voraussetzung, um am Intensivtraining teilnehmen zu dürfen.
Und Basis darf dafür auch höchstens 3 Jahre alt sein, soweit ich erinnere.

P.S. Korrektur: "Perfektionstraining" war es mit den Voraussetzungen.

 

[HarryS]

Je nachdem, ich habe in Augsburg an 2 Veranstaltungen teilgenommen.
Bei der 1. waren wir 5 Teilnehmer und das war nicht schlecht für das erste Training.

Bei der 2. Veranstaltung ebenfalls in Augschburg waren wir 12 Teilnehmer und davon eine Gruppe mit 5 HD Fahrern. Das war alles andere als gut.

Ich würde Dir aber diese Veranstaltung in Boxberg empfehlen.

https://black-forest-speed-club.de/...ing-xxl-bosch-pruefzentrum-boxberg-23-5-2026/

Da geht es auch auf eine kleine Rennstrecke auf der so mancher an seine Grenzen gekommen ist. Das Training geht den ganzen Tag und ist auch für einen geübten lehrreich.

Und wenn es dann noch schneller gehen soll bietet der selbe Veranstalter ein Training auf dem Baden Air Park an. Das ist in erster Linie ein Schräglagentraining an dem die Post gut abgeht.

https://black-forest-speed-club.de/...-kurvenschule-driving-center-baden-29-5-2026/

 

[Fazebonsi]

Ich habe beides schon gemacht. Mit 8.000 km kann man schon ins Intensivtraining gehen. Ich bin aber mit meiner Frau (hat Ihren Führerschein bei Renteneintritt endlich gemacht) aus Solidarität in Basistraining gegangen und habe dort auch profitiert. Meine Frau kam auch letztes Jahr zu Ihrem ersten Training beim ADAC und das war das Kurventraining und sie hat auch profitiert.
Kleines Beispiel: Ich möchte darauf hinweisen, dass ich im Intensivtraining gerne einen U-Turn im Vollanschlag aus dem Stand sicherer gelernt hätte, da ich mich da immer unsicher gefühlt habe. Voll den Teilnehmenden im Intensivtraining konnte das keiner, KEINER. Also : Beides ist sinnvoll.

 

[GSWille]

Ich an deiner Stelle würde erstmal ein Training alleine machen und nur wenn du dir ganz sicher bist erneut das Training mit Sozia machen.

Ich würde nicht riskieren wollen - und wie du schreibst seit in 90% zu zweit unterwegs - dass bei ihr ein Unwohlgefühl aufkommt.

Stell dir vor jemand anderes würde dich mitnehmen wollen und du wärst Sozuis und sollst mit Anfühlen wie der Fahrer lernt mit verschiedenen Situationen umzugehen.

Braucht es das überhaupt dass die Sozia so ein Training mitmacht ? Will sie das ?

 

[Framic]

Wenn ich dich richtig verstanden habe, dann willst du das Training doch mit Sozia machen.
Falls das überhaupt zulässig ist (erstmal beim ADAC anfragen) , werdet ihr schon mit dem Basistraining "ausgelastet" sein und mit Sicherheit an eure Grenzen kommen.

Ich habe in den letzten Jahren verschiedene Sicherheitstrainings beim ADAC und Verkehrswacht absolviert und bin im Mai wieder beim "Fortgeschrittenprogramm".....
Aber mit Sozia wäre das ein gaaaaanz anderer Schnack!

 

[rob239]

Braucht es das überhaupt dass die Sozia so ein Training mitmacht ? Will sie das ?

Ja, will sie auf jeden Fall.
Brauchen tut es das auch, finde ich. Wenn ich schon 90% mit Sozia fahre, will ich das Fahrsicherheitstraining natürlich auch mit Sozia machen.
Ich merk natürlich auch selbst, dass ich alleine z.B. "besser" fahre als mit Sozia, alleine schon weil ich da viel mehr Erfahrung habe (und weil mir über Funk keiner ins Ohr meckert ab einer gewissen Schräglage )

Falls das überhaupt zulässig ist

Ja ist es, kann man beim Termin buchen direkt mit anhaken online, kostet nämlich nochmal extra.

Ich würde nicht riskieren wollen - und wie du schreibst seit in 90% zu zweit unterwegs - dass bei ihr ein Unwohlgefühl aufkommt.

Da war ja eigentlich mein Gedanke, dass das Training bei ihr auch für einen "AHA"-Effekt sorgt (nach dem Motto "da geht ja eigentlich viel mehr, als ich immer dachte") und dementsprechend zu mehr Vertrauen führt

 

[gsfranz]

Hallo Rob, zur Info, von der Berufsgenossenschaft gibt es Förderung für ein Fahrsicherheitstraining mit 4 oder 2 Rädern.
Früher alle 2 Jahre 80 €. Aktuell teilweise kpl.Kosten jedes Jahr.

Falls Du bei ner Firma arbeitest, die im der BG ist, kannst Du Dir mal anschauen was "Deine" übernimmt. Für den Arbeitgeber ist das sehr einfach.

 

[GSWille]

Ok wenn sie das will ist es in Ordnung aber ich würde trotzdem erstmal ein Training alleine buchen und schauen wie du damit alleine zurecht kommst

 

[finepixler]

Ich mache seit 2017 jedes Jahr zu Beginn der Saison ein Training. Vor zwei Jahren gemeinsam mit meiner Frau als Sozia. Es war für mich wichtig ein Gefühl für das Handling zu zweit zu bekommen, vor allen Dingen beim Ausweichen, Vollbremsung und Langsamfahren. Das Mopped wird deutlich träger und kippliger, und bei Vollbremsungen hat man plötzlich etwas im Rücken. Es hat sich für uns beide gelohnt und ich würde es jedem empfehlen.

Kurvenreich Zweirad Seminare — Liste der Schulungen

 

[gstommy68]

Warum stellst du deine Frage nicht genau so dem Veranstalter des Sicherheitstrainings? Vor allem das du mit Sozia das Training absolvieren willst. Ich für meinen Teil wäre mir da nicht so sicher. Ich für meinen Teil würde dir zum Basistraining raten. ich habe nach zigtausend Km und über zwanzig Jahren ein Basistraining gemacht und war erstand was ich noch nicht kann, nicht wusste oder bisher falsch gemacht habe. Und keiner hält dich ab nach dem Basistraining noch ein Intensivtraining dranzuhängen. Das kostet zwar paar Euros mehr, aber das wäre aus meiner Sicht die sinnvollste Lösung.Und so ein Sicherheitstraining kann mann sich auch prima zum Geburtstag oder Weihnachten schenken lassen….

 

[GS-Schwede]

Servus @rob239 ,

Ich habe letztes Jahr beim ADAC in Regensburg ein Intensivtraining gemacht mit meiner Frau als Sozia.
Wir hatten beide unseren Spaß und haben beide dazu gelernt und altes wieder aufgefrischt.
Ein Verkehrshinderniss haben wir in der Gruppe nicht dargestellt, es hat für alle gut gepasst, so ein Training ist ja auch kein Rennen.
Ein Basistraining war nicht davor nötig, es war aber auch nicht mein erstes Training beim ADAC.

 

[GS-Schwede]

Kleines Beispiel: Ich möchte darauf hinweisen, dass ich im Intensivtraining gerne einen U-Turn im Vollanschlag aus dem Stand sicherer gelernt hätte, da ich mich da immer unsicher gefühlt habe. Voll den Teilnehmenden im Intensivtraining konnte das keiner, KEINER. Also : Beides ist sinnvoll.

Und mit Sozia machen solche Sachen auch noch doppelt Spaß!