Africa Twin 2015 CRF1000L

[AmperTiger]

echt jetzt? ein 1200er Motor zieht besser durch als ein 1000er? muß ja ein unglaublicher Vergleichstest sein...... da können nur Schweizer drauf kommen
man könnte es auch anders sehen, jede Sekunde die die GS besser durchzieht läßt sich BMW auch mit 1000€ bezahlen..

 

[Larsi]

...
man könnte es auch anders sehen, jede Sekunde die die GS besser durchzieht läßt sich BMW auch mit 1000€ bezahlen..

aber den preis muss du nur einmal bezahlen.
der durchzug ist dagegen bei jedem beschleunigen zu spüren.

 

[dalmeny]

echt jetzt? ein 1200er Motor zieht besser durch als ein 1000er? muß ja ein unglaublicher Vergleichstest sein...... da können nur Schweizer drauf kommen
man könnte es auch anders sehen, jede Sekunde die die GS besser durchzieht läßt sich BMW auch mit 1000€ bezahlen.. [emoji38]

Für die Schweizer müsste eigentlich die AT Testsieger werden..

1. Den Durchzug auf über 120 können sie nur im Ausland messen
2. Wenn die Schweizer so schnell reagieren, wie sie reden, dann ist die AT um 300% übermotorisiert



Mal ehrlich. ..

Lasst doch mal diese mistigen Testberichte weg und bildet euch selbst ein Urteil über ein Fahrzeug. Entweder es passt ( EUCH , oder eben nicht. Da hilft es wenig, wenn der Testfahrer für sich meint äußerst komfortabel zu sitzen und ich komm mir vor wie ein Affe am Schleifstein. ...
Aber Hauptsache man fährt Testsieger
als Bestätigung zur Schwa..zverlängerung

 

[AmperTiger]

Lasst doch mal diese mistigen Testberichte weg und bildet euch selbst ein Urteil über ein Fahrzeug.

wenn wir uns daran halten, hätten wir hier nix zu diskutieren.

aber den preis muss du nur einmal bezahlen.der durchzug ist dagegen bei jedem beschleunigen zu spüren.

muß ich gaanich...
allerdings hast du schon recht, GS-fahrern ist es egal, wieviel PS sie auf einer normalen Ausfahrt nicht nutzen...

 

[dalmeny]

aber den preis muss du nur einmal bezahlen.
der durchzug ist dagegen bei jedem beschleunigen zu spüren.

Echt....

Sowas...ich schalt meist zurück, wenn ich beschleunigen will

Warum? Ganz einfach, weil ich ein Getriebe bevorzuge welches schaltbar ist.
Ewig dieses untertourige Ersatz-Vibi-gehabe. Nach 20 x untertourigem Durchzug steht der S..ck auch noch

Wer auf Sowas steht, dem empfehle ich einen Eintopf ab 500ccm ohne Ausgleichswelle...kommt auch gut

 

[monochrom]

Du schaltest zurück, wir drehen nur am Gasgriff - what shalls?

Sprich ja auch wirklich für ein Moped, wenn man viel schalten muss, um vorwärts zu kommen...

Hab ich bei meiner 80er auch so gemacht.

 

[dalmeny]

Mit dem Unterschied, dass ich dann nicht im Weg rumstehe und vor lauter good Vibrations genießen, vergessen weiterzufahren

 

[dalmeny]

Du schaltest zurück, wir drehen nur am Gasgriff - what shalls?

Sprich ja auch wirklich für ein Moped, wenn man viel schalten muss, um vorwärts zu kommen...

Hab ich bei meiner 80er auch so gemacht.

Mit dem Bauerngetriebe würde ich auch jeden Schaltvorgang vermeiden

 

[monochrom]

Mit dem Unterschied, dass ich dann nicht im Weg rumstehe und vor lauter good Vibrations genießen, vergessen weiterzufahren

...ja, das kann mit ner GS schon mal passieren...

Aber das ist dann endlich deine Chance, an ner GS vorbeizukommen

 

[Krax69]

Genauso ist es. Ich bin auch von der Honda Transalp,auf die 1200 GS umgestiegen. BMW baut super Motorräder und genau so Honda. Lg. Wolfgang

 

[dalmeny]

Faschingsdienstag 20:15

Zeit zur Selbstbeweihräucherung.

 

[Q_Treiber_Josef]

Kann also nur ein Fake sein.

Gibt es die AT denn wirklich schon ?
ODER ist das alles eine Art Honda Fake um die Entwickler in München etwas aufzuwecken ?


Josef

 

[Landbüttel]

Ich bin auch von der Honda Transalp,auf die 1200 GS umgestiegen.

Na warte, bis das hier einer liest. Das ist das absolute NoGo.

 

[AmperTiger]

Genauso ist es. Ich bin auch von der Honda Transalp,auf die 1200 GS abgestiegen.

ja , wenn du das so siehst......

nein im Ernst, aus gegebenem Anlaß weise ich darauf hin, dass meine Beiträge zumeist mit smilie gedacht sind, auch wenn sie keinen enthalten.
Es liegt mir fern südwestlichen Nachbarn allein wegen ihrer Staatsangehörigkeit auf den Schlips zu treten, ich mag sogar Österreicher!
Ich freu mich über jeden Motorradfahrer, egal welche Marke, weil mir die am Arsch näher sind, als Autofahrer am Gesicht. äh, ihr wißt was ich sagen will?
Will sagen, es ist ein gemeinsames Hobby das wir teilen, der eine mehr, der andere weniger

 

[Q_Treiber_Josef]

Na warte, bis das hier einer liest. Das ist das absolute NoGo.

GS oder doch ein Transenfahrer ?

Josef

 

[heftig]

Genauso ist es. Ich bin auch von der Honda Transalp,auf die 1200 GS umgestiegen. BMW baut super Motorräder und genau so Honda. Lg. Wolfgang

das ist ned schlimm
ich bin von einer 650er africa-twin auf eine 1150 gs und dann auf die nc750x umgestiegen.
jetzt steht noch ne probefahrt aus (africa-twin) wo sich entscheiden wird, ob es für dieses jahr ne 1200gs (die letzte luftgekühlte oder die neue africa twin) wird.

ps: der rasselne wasserkasten (1200 gs-lc) scheidet völlig aus!

 

[apfelrudi]

. äh, ihr wißt was ich sagen will?

Sprich Dich ruhig aus, sogar über Österreicher!

 

[Q_Treiber_Josef]

ich mag sogar Österreicher!

WO ist eigentlich Rudi ?
Beim rauchen bei der Nachbarin, oder (immer noch ) beim Morrillon ?


Josef

 

[AmperTiger]

Sprich Dich ruhig aus, sogar über Österreicher!

ich habe absolut nichts gegen Österreicher, möchte ich hier nochmal ausdrücklich betonen. Ich hätte sogar fast mal was mit einer Österreicherin gehabt, aber dann hat mich doch ihr Bartwuchs gestört.......

WO ist eigentlich Rudi ?

du bist so langsam Josef, du könntest glatt Schweizer sein

 

[Capricorn]

Lasst doch mal diese mistigen Testberichte weg und bildet euch selbst ein Urteil über ein Fahrzeug. Entweder es passt ( EUCH , oder eben nicht.

Tja wenn das so ist, muss ich hier aussteigen, denn obwohl ich die AT super toll und spannend finde, passt sie mir nicht, weil ich persönlich keine Verwendung für dieses Motorrad habe. Auch wenn durch das GS-Forum mein Interesse am Offroaden geweckt wurde. Mit so einem schweren Viech ginge ich nicht ins Gelände. Nicht mit der AT und mit der GS schon gar nicht.