AIR CANADA - Fly my bike

[Demokrit]

Moin in die Runde,

ich würde gerne im kommenden Jahr etwas durch Kanada schraddeln, und habe die Angebote von Air Canada gefunden, die eigene Kiste rüber zu fliegen. Ab 2 Wochen Reisedauer scheint dies deutlich günstiger, als vor Ort eine Maschine zu mieten.

Hat das schon mal jemand gemacht? Mich würde speziell interessieren, welche Ausrüstungsteile während des Transports am Fahrzeug verbleiben können (Helm, Motorradkleidung, Zelt).

TIA

Demokrit

 

[GsCharly]

Hi,

Erfahrungen würden mich auch interessieren.

Ich hatte erwogen im August mit meiner Maschine nach Kanada zu fliegen, um mit einem Freund da zu fahren. Aber dann der kleine Dämpfer:
Ich habe mit dem für dieses Programm auf der Air Canada Seite als Ansprechpartner genannten Mitarbeiter in Frankfurt im letzten Monat telefoniert. Er hat mir erklärt, dass es noch nicht mal raus ist, ob es das Programm dieses Jahr wieder gibt. Im Mai könnte ich mich noch mal erkundigen. Genau genommen ist das wohl jedes Jahr so.

Viele Grüße
Carsten

 

[camasoGS]

Auf der AirCanada-Seite ist das Programm aufgeschaltet, allerdings ohne Frankfurt als Abgangsflughafen.

 

[Demokrit]

@GsCharly: Das gibt zu denken, denn i.d.R. bieten die den Fahrzeugtransport von März bis September, mit mindestens 2 Wochen Vorlauf. Spätestens Mitte Februar sollte somit klar sein, ob sie's noch anbieten. Hattest Du einen bestimmten Abflugplatz genannt?

@camasoGS: Die Seiten zum Fahrzeugtransport galten schon immer als sehr unvollständig. Auf "Horizons Unlimited" schrieb jemand, von Toronto nach Bogota geflogen zu sein - eine Verbindung, die es auch "offiziell" nicht geben dürfte. Wäre mir auch egal, wenn Frankfurt nicht gehen würde. Brüssel, Amsterdam oder London wären auch ok. Letzteres ggf. sogar besonders, wegen vorteilhaftem Wechselkurs und klassisch günstigen Kanada-Tarifen.

 

[camasoGS]

https://www.aircanada.com/cargo/en/shipping/shipping-solutions/ac-dgr/motorcycle.html
Da steht alles, was man 2018 so braucht. U.a. auch die richtigen Kontaktadressen/-telefonnummern.

Broschüre über den Link rechterhand (Learn more). Der ist leider hier nicht funktionsfähig, weil im Wort "Broc'h'ure" das Wort "H'ure" vorkommt, was von der bescheuerten Forensoftware einfach mit Punkten ersetzt wird.

 

[Demokrit]

Destinationen lt. Broschüre: • Calgary • Athens • Edinburg • London (LHR) • Rome • Montréal • Brussels • Frankfurt • Manchester • Venice • Toronto • Casablanca • Geneva • Milan • Zurich • Vancouver • Dublin • Glasgow • Paris

Dürfte auch weiterhin verfügbar sein, laut Horizons Hub. Ab Ende Februar soll es dann auch wieder Preise geben.

 

[Canonball]

Hallo,
eine Bekannte arbeitet bei Air Canada und ist für diese Transporte mit zuständig.
Sie hat erzählt, dass die kompletten Koffer - voll bepackt - am Motorrad bleiben können, sowie Topcase oder Anbauten.

 

[Demokrit]

Das wäre ausgezeichnet. Mir würde es schon genügen, meine Motorradklamotten und meinen Helm am Bike zu transportieren. In den offiziellen Angaben schließt Air Canada Dinge wie "Clothing" im Gepäck aus. Ich zitiere:

If the motorbike comes with saddle bags, these may be filled with equipment, parts etc. An itemized list of the content of the saddle bags must be provided at time of tender. Personal effects such as a clothing, toiletries and luggage cannot accompany the motor-bike.

Es ist jedoch gut möglich, dass Motorradklamotten/Helm dabei als "Equipment" zählen. Auf Horizons Unlimited ist ein Blogbeitrag zur Abwicklung verlinkt, in welchem zumindest der Helm an der Maschine befestigt werden durfte.

 

[Gast20919]

Beim Flieger zählt auch das Gewicht nehme ich an ,

Ich selbst erwarte 2 Motorräder die mit dem Schiff aus Afrika kommen ,die sind vollgepackt mit Klamotten -Helme etc.
Eingewrapt mit Folie .

 

[Pensler]

Hi,
ich habe das selbst mit der Fluglinie bereits vor über 20 Jahren gemacht.
Meine Frau und ich sind mit zwei CB 750 bis Frankfurt Flughafen gefahren. Dort haben wir die Motorräder abgegeben. D.h. wir sind in die Frachthalle gefahren. Ich musste beide Batterien abklemmen und der Tank sollte ziemlich leer sein.
Dann noch Jacke und Helm aufs Motorrad gelegt. Das wars!
Beim Einchecken haben wir unsere Maschinen dann noch auf Paletten verzurrt Rtg. unserem Flieger übers Rollfeld fahren sehen.
Und genauso haben wir sie dann in Toronto wieder erhalten.
Rückflug nach sechs Wochen und ca. 13000 gefahrenen Kilometern war ebenso problemlos.

Gruß,
der Pensler

 

[camasoGS]

Das waren noch Zeiten...