Walter53
Die Mühe hat doch gelohnt! Jetzt haben wir die Freigabe.
Aktion Petition für H4 LED Leuchtmittel von OSRAM für die R1100GS/850GS
Diskutiere Aktion Petition für H4 LED Leuchtmittel von OSRAM für die R1100GS/850GS im R 850 GS und R 1100 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Die Mühe hat doch gelohnt! Jetzt haben wir die Freigabe.
Walter53
dawshill
Da freut sich aber sein "Dickerchen"
...
H
hydrantenfritz
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Yesss.....Da freut sich aber sein "Dickerchen"
Nick-O-demus
Super das die Zulassung durch ist. Vielen Dank für die Arbeit, Bemühungen und Nerven aller Beteiligten.
An ein Teilen einer Zweierpackung der Leuchtmittel habe ich auch gedacht, zumal dies wahrscheinlich günstiger als eine "Lampe" ist.
Aber sind in der Zweierpackung zwei Uffpäpper (Aufkleber) drin, oder muß der/die zweite Mann/Frau den Papierwust mitschleppen?
Egal, teilen würde ich trotzdem.
3-rädrige Grüße
An ein Teilen einer Zweierpackung der Leuchtmittel habe ich auch gedacht, zumal dies wahrscheinlich günstiger als eine "Lampe" ist.
Aber sind in der Zweierpackung zwei Uffpäpper (Aufkleber) drin, oder muß der/die zweite Mann/Frau den Papierwust mitschleppen?
Egal, teilen würde ich trotzdem.
3-rädrige Grüße
dawshill
Es sind zwei 'Uffpäpper' dabei - für jede Lampe einer.
Streng genommen müsste das Papier unterwegs dabei sein - aber diesen Spökes mache ich nicht mit:
- Leuchtmittel ist ein original OSRAM-Teil
- hat Betriebserlaubnis für den Scheinwerfer und
- 'Uffpäpper' klebt am/im Motorrad
Walter53
H
Hierbas
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Ich habe heute auch 2er Set für 139,99 bei Globus-Baumarkt gekauft. Falls jemand die 2. Birne für 69,99 + Porto möchte bitte per PN an mich, Kopie Kaufbeleg für Garantie lege ich bei
@ Folllast nimmt meine 2. Birne
@ Folllast nimmt meine 2. Birne
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Folllast
Edit: Hat sich erledigt.
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Walter53
Da habe ich den Pepper hin geklebt!
dawshill
Da freut sich die Rennleitung.
(Meiner klebt im Topcase.)
Q-Treter
Klar , gedauert !
Aber es war abzusehen , laufen doch noch genug , als dass man sich den Umsatz durch die Lappen gehen lassen würde . Bei Volumenschwächeren Modellen oder Fabrikaten sieht's da anders aus . Fraglich , ob da überhaupt noch was passiert !??
Könnte mir aber vorstellen , dass in ein paar Jahren , wenn quasi jeder damit rumgondelt , es einfach auch niemanden mehr interessiert...
Aber es war abzusehen , laufen doch noch genug , als dass man sich den Umsatz durch die Lappen gehen lassen würde . Bei Volumenschwächeren Modellen oder Fabrikaten sieht's da anders aus . Fraglich , ob da überhaupt noch was passiert !?? Könnte mir aber vorstellen , dass in ein paar Jahren , wenn quasi jeder damit rumgondelt , es einfach auch niemanden mehr interessiert...
Q-Treter
Prio der Industrie richtet sich halt primär nach "zu erwartendem Umsatz" ! Und nachdem Phillips im PKW-Markt nun eindeutig die Nase vorn hat , hat Osram wohl den Moped-Markt quasi "wiederentdeckt" ...
dawshill
Du könntest Recht haben.Klar , gedauert !
Ich habe im Falle unserer 11er gemerkt, dass die vorher eingeholten KBA-Zahlen von rund 80.000 11er (2024) auf unseren Straßen wohl ein 'Dooropener' waren und die Bedenken 'teilweise schon 32 Jahre alt' sofort wegwischten und man dann umgeschaltet hatte.
Ich sehe es auch so, dass in ein paar Jahren ob der absolut gleichen Maße und identischen lichttechnischen Eigenschaften zur H4-Halogen kein Hahn mehr danach kräht und der Spuk mit der ABE auch ein Ende haben wird.
Zur Zeit ist es aber mehr als sinnvoll die LED-H4 nur in homologisierte Scheinwerfer einzusetzen - das Riskieren des Versicherungsschutzes bei Nichtbeachten ist existent und im Falle des Falles gibt es bestimmt einen Advokaten, der sich daran festbeißt ...
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