Aktuelle Erstbereifung?

[Bernd_M]

Hallo zusammen,

heute ist der Tag gekommen nach nun 12tkm in 10 Monaten das der A41 runter kommt.

Ich bin mit der R1250GSA 40% BAB und 60%Landstraße und Stadt gefahren.

Zum A41 kann ich sagen das ich nie das Gefühl hatte das es ein schlechter Reifen ist. Das Fahrverhalten ist nach meiner persönlichen Einschätzung gut. Er macht das was ein Reifen machen soll.

Jetzt komt was anderes drauf, mal sehen wie lange die dann halten.

 

[smilingalbert]

Gestern die Maschine abgeholt & am Sudelfeld und im Chiemgau die Michelins eingefahren - top Reifen, fertig.

 

[Tango_Delta]

 

[QVIENNA]

Anhang anzeigen 491054 Anhang anzeigen 491056

Kein Grund, der A41 ist nicht schlecht. Die Frage ist nur, ob man die Mischung vom Vorderreifen mittlerweile in den Griff bekommen hat, dass der nicht nur die halbe LL vom hinteren hat.

 

[Tango_Delta]

Kein Grund, der A41 ist nicht schlecht. Die Frage ist nur, ob man die Mischung vom Vorderreifen mittlerweile in den Griff bekommen hat, dass der nicht nur die halbe LL vom hinteren hat.

Ich kenne die Mischung, deshalb habe ich jetzt ja letzte Woche auf CTA3 gewechselt.
Genau aus dem von Dir genannten Grund.
Hatte da keinen Bock mehr drauf.

Konnte sonst nicht meckern über den A41.
Und zumindest auf der 750er ist er auch nicht laut wie hier von den "grossen" immer berichtet.
War auch eher darauf bezogen , dass wir hier ja leider " kaum" Reifenthreads haben.

 

[QVIENNA]

War auch eher darauf bezogen , dass wir hier ja leider " kaum" Reifenthreads haben.

Stimmt! Kaum wo Infos zu Reifen, Öl und „wo verstaue ich den Schlüssel bei Keyless“

 

[r1200r2016]

Ich kenne die Mischung, deshalb habe ich jetzt ja letzte Woche auf CTA3 gewechselt.
Genau aus dem von Dir genannten Grund.
Hatte da keinen Bock mehr drauf.

Konnte sonst nicht meckern über den A41.
Und zumindest auf der 750er ist er auch nicht laut wie hier von den "grossen" immer berichtet.
War auch eher darauf bezogen , dass wir hier ja leider " kaum" Reifenthreads haben.

wie wurde er gemischt eher weich oder hart oder mittel

 

[Maunty]

Meine GSA wurde jetzt mit Metzeler Karoo 3 ausgeliefert.

 

[sneaky_p]

Bei mir ist noch der MAA drauf. Ich bin eigentlich ganz zufrieden, Geräusche sind akzeptabel, Laufleistung scheint recht gut zu sein und man kann auch recht flott damit unterwegs sein.
Was mich etwas wundert ist, dass ich ihn vorne bis knapp an die Kante fahre, hinten aber noch jede Menge Luft habe. Das kannte ich bisher nicht.

 

[Doro64]

Das mit mit dem Vorderrad auf kante fahren und hinten nicht beim MAA, kante ich so auch noch nicht
Liegt wohl am Aufbau des hinteren Reifen, da er doch stärker über über den Felgenrand steht als andere.

 

[manfred180161]

Meine GSA wurde jetzt mit Metzeler Karoo 3 ausgeliefert.

Hast dir mit Geländebereifung bestellt?
Den Karoo als Erstbereifung hatte ich hier jetzt noch nie gelesen

 

[Maunty]

Hast dir mit Geländebereifung bestellt?
Den Karoo als Erstbereifung hatte ich hier jetzt noch nie gelesen

Jupp

 

[smilingalbert]

Bei mir ist noch der MAA drauf. Ich bin eigentlich ganz zufrieden, Geräusche sind akzeptabel, Laufleistung scheint recht gut zu sein und man kann auch recht flott damit unterwegs sein.
Was mich etwas wundert ist, dass ich ihn vorne bis knapp an die Kante fahre, hinten aber noch jede Menge Luft habe. Das kannte ich bisher nicht.

Ist dir die Poser-Kante so wichtig, dann greife gerade zum A 41, der kommt auch sehr breit hinten raus!

 

[jalla]

Meine Erstbereifung ist der MAA.
Vorne ist der Geräuschpegel erträglich, aber bei einer Geschwindigkeit von 100km/h und in leichter Schräglage macht der hintere Reifen einen Radau der nicht sehr angenehm für die Ohren ist.
Die ersten Fahrkilometer hat es mich doch sehr verwundert und ich war beim Freundichen zur Kontrolle. Es ist definitv der hintere Reifen der den Lärm bei leichter Schräglage und entsprechender Geschwindigkeit 100km/h verursacht.
Wie sind eure Erfahrungen bei MAA

 

[Thomas MZG]

Meine Erstbereifung ist der MAA.
Vorne ist der Geräuschpegel erträglich, aber bei einer Geschwindigkeit von 100km/h und in leichter Schräglage macht der hintere Reifen einen Radau der nicht sehr angenehm für die Ohren ist.
Die ersten Fahrkilometer hat es mich doch sehr verwundert und ich war beim Freundichen zur Kontrolle. Es ist definitv der hintere Reifen der den Lärm bei leichter Schräglage und entsprechender Geschwindigkeit 100km/h verursacht.
Wie sind eure Erfahrungen bei MAA

Ja. Bestens beschrieben. Genau mein Eindruck, ziemlich laut, Haftung trocken gut, Haftung nass mega.
Meine sind jetzt nach einer Woche Südtirol feddisch (Laufleistung ca. 7500km).
CTA3 liegt bereit und kommt demnächst drauf.

 

[Matsche1967]

das beantwortet nicht meine Frage.

Lese ich hier quer, wird von relativ vielen eine gute Nasshaftung als sehr wichtig angesehen.

Ob ich auf meinen Touren - vielleicht - irgendwann kurzzeitig auf nasse Straßen treffen könnte, interessiert mich nicht die Bohne.

U. a. in der Eifel habe ich alle Straßenzustände erlebt. Derzeit noch ohne Track-Control oder ähnliche Helferchen. Lässt sich häufig alles genauso gut durch eine angepasste Fahrweise regeln. Eine Schleichfahrt ist es dann bei mir nicht.

Wie geschrieben, mich interessiert weshalb bei der Reifenwahl, bzw. den dazu geführten Diskussionen, die Nasshaftung relativ stark im Vordergrund steht?

Ja, Treiber, geradezu philosophische Fragen:
Ob die nach den Eigenschaften der Reifen, dem Zubehör, oder schlicht, der Motorisierung:
Wozu hat der YTuber RideSlow, ahh, RideAlone, ein so potentes Motorrad? Dem insbes. würde die halbe KW-Zahl, als auch die halben Nm reichen - für seine Fahrweise alle Mal.
Wofür haben so viele GS Fahrer so viele Zubehörteils, um dann am Sonntag Nachmittag 2 Std. zu fahren. Am besten mit Jungblut o. ä.
Werden jedem Klischee in den Verchromten Eiern gerecht - DER BMW Fahrer, eben.

Wolke am Himmel, Staub in der Luft: Und schon bleibt das Kälbchen :-) im Stall.
Ne Runde putzen geht immer!

 

[RogerWilco]

Hallo zusammen,

heute ist der Tag gekommen nach nun 12tkm in 10 Monaten das der A41 runter kommt.

Ich bin mit der R1250GSA 40% BAB und 60%Landstraße und Stadt gefahren.

Zum A41 kann ich sagen das ich nie das Gefühl hatte das es ein schlechter Reifen ist. Das Fahrverhalten ist nach meiner persönlichen Einschätzung gut. Er macht das was ein Reifen machen soll.

Anhang anzeigen 490996

Anhang anzeigen 490999


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Jetzt komt was anderes drauf, mal sehen wie lange die dann halten.

Also die Angststreifen fahre ich dir für nen 50er ganz weg, beidseitig.

 

[ufoV4]

Ich kenne nur geile Typen, echt. Würde es eher Vernunftstreifen nennen, aber jeder, wie er will.

 

[RogerWilco]

genau. Vernunftsstreifen, es reicht. An manchen Mopeds geht es nicht mal bis dahin, da die Reifen von der Kontur ungeeignet sind.

Wenn einer die Streifen postet, dann will er dafür bewundert werden. Ich wollte nur helfen, noch mehr Bewunderung zu erhalten. Autobahnkreuz, 270Grad Kurven und ein gut einsehbarer Kreisverkehr, wenn keine Rennstrecke in der Nähe ist.

In meinen Augen muss man das nicht posten und auch nicht bis zum Rand abfahren. Aber so breit ist das schon nach der Rückfahrt vom Händler nach Hause und kein Foto wert, für das es Schulterklopfen geben muss.

 

[gerhard6049]

Mit welchen Gummis (Marke) wird eine neue GS Modell 2023 ausgestattet? Würde mich nur mal interessieren.