Aktuelle Erstbereifung?

[johema]

Hallo liebes Forum, vielen Dank für eure Antworten und Erfahrungen. Ich bin mal gespannt, auf welche Pellen meine Triple Black daher kommt. Sie wird mit Ablauf April geliefert.
Viele Grüße
Johema

 

[Hansemann]

Wahrscheinlich entweder mit A41 oder MAA. Ich war der Ansicht, dass 2021 auch andere Reifen in die Erstausrüstung kommen, aber anscheinend leiden viele unter Problemen siehe auch:
Warenknappheit Saison 2021

 

[Chacco]

Hab letzte Woche meine neue 1250 TB abgeholt. Das einzige was überhaupt nicht geht ist dieser MAA. Nach 300km nervt das Teil nur. Außerdem fahre ich eh keinen Schotter. Fliegt nächste Woche runter. Conti oder Pirelli ist mir lieber...

 

[trailsurfer]

Der MAA ist laut, macht aber was man von einem Reifen erwartet. Guter Grip, sicheres, verlässliches Handling. Denke, es lohnt sich ihn runter zu fahren.

 

[Olao_Ola]

Anakee Adventure .Danach kommt aber wieder Tourance Next drauf.

 

[moldo29]

Hab letzte Woche meine neue 1250 TB abgeholt. Das einzige was überhaupt nicht geht ist dieser MAA. Nach 300km nervt das Teil nur. Außerdem fahre ich eh keinen Schotter. Fliegt nächste Woche runter. Conti oder Pirelli ist mir lieber...

Was findest so schlecht an dem MAA?

 

[Gonzo2]

Was findest so schlecht an dem MAA?

Lärm?! Und Flankenabnutzung am Vorderrad!
Waren bei meiner auch die Erstbereifung und sind vorzeitig getauscht worden gegen Conti!

 

[moldo29]

Hmmm, also ich hab jetzt 3200 Kilometer auf meinen MAA und kann, außer etwas Laufgeräusch das mich nicht stört, nichts negatives über den Reifen berichten. Trocken arbeitet es Top, in Nassen ebenfalls, Schotter schon öfters gefahren und das passt auch. Wenn er noch hält hab ich nix zu Meckern. Und noch schaut er nach 3200 Kilometern recht gut aus. Ich denke sogar, dass ich ihn wieder drauf machen werde.

 

[Gonzo2]

Bei erst 3200km ist die ungleichmässige Abnutzung (Vorne-hinten) auch noch nicht zu bemerken...

Bei meiner waren bei ca.7000 die Flanken vorne runtergeraspelt - hinten wäre noch einiges gegangen.
Hätte also den vorderen vermutlich nochmal tauschen können bevor auch hinten fällig gewesen wäre!

Aber vor allem wegen dem Lärm war der Tausch das Beste...bin jetzt bei ca.14000km und die CTA verschleissen völlig gleichmässig (und sind leise) - schätze mal, dass die noch mindestens 3000km halten werden.

 

[TTTom]

...bin jetzt bei ca.14000km

Das geht ? Mehr als 8500 hab ich noch nie geschafft.

 

[Gonzo2]

Das geht ? Mehr als 8500 hab ich noch nie geschafft.

14000 Gesamt - 7000 MAA = 7000 CTA (bis jetzt)

 

[hombre23]

Bei mir war auch der MAA drauf.

Damit bin ich im Trockenen sowohl als auch bei Regen sehr zufrieden.

 

[moldo29]

Bei erst 3200km ist die ungleichmässige Abnutzung (Vorne-hinten) auch noch nicht zu bemerken...

Bei meiner waren bei ca.7000 die Flanken vorne runtergeraspelt - hinten wäre noch einiges gegangen.
Hätte also den vorderen vermutlich nochmal tauschen können bevor auch hinten fällig gewesen wäre!

Aber vor allem wegen dem Lärm war der Tausch das Beste...bin jetzt bei ca.14000km und die CTA verschleissen völlig gleichmässig (und sind leise) - schätze mal, dass die noch mindestens 3000km halten werden.

Boahh, die Laufleistungen sind ja krass.

Ich kam noch nie über 5000 Kilometer raus mit einem Reifen. Deshalb war ich auch bis jetzt begeistert, dass der Satz noch relativ gut ausschaut bei 3200 Kilometer. Also sollte ich wirklich damit 7000 Kilometer hin bekommen kommt der auf jeden Fall wieder drauf. Das hatte ich nämlich noch nie mit einem geschafft. Nur nebenbei, bei der XR war der CRA 3 (und ich hatte einige Satz davon) meist zwischen 3800 und max 4500 nieder. Bei 4500 hätte ich auch in keine Kontrolle kommen sollen. Das war von einer Slowenien Tour heim und ich wollte nicht unterwegs wechseln......

Naja, dann hoffe ich mal das der MAA bei mir auch mal 7000 hält. Dann habe ich einen neuen Lieblingsreifen....

 

[moldo29]

14000 Gesamt - 7000 MAA = 7000 CTA (bis jetzt)

Zu spät gelesen. Also Beitrag vorher nicht überbewerten. Dachte auf dem CTA sind 14000 drauf

 

[Gonzo2]

Jeder wie er mag...

 

[Schlemihl]

Meine GS 1250 habe ich Vorgestern neu vom Händler geholt. Michelin Anakee Adventure sind drauf, lautes ständiges Sirren, mahlendes Schepperndes Geräusch von vorne
Und ich meine sie rührt ab 150 km/h vorne, vielleicht kommt das ja weil sie noch neu sind, wenn das nicht nach der Einfahrzeit aufhört kommen sie bei der erst Inspektion runter, den Krach kann man aushalten aber unruhiges schnelles fahren geht nicht

 

[TTTom]

Meine GS 1250 habe ich Vorgestern neu vom Händler geholt. Michelin Anakee Adventure sind drauf, lautes ständiges Sirren, mahlendes Schepperndes Geräusch von vorne
Und ich meine sie rührt ab 150 km/h vorne, vielleicht kommt das ja weil sie noch neu sind, wenn das nicht nach der Einfahrzeit aufhört kommen sie bei der erst Inspektion runter, den Krach kann man aushalten aber unruhiges schnelles fahren geht nicht

Krach wird nur ein bischen besser, der Reifen ist aber stabil bis zur Höchstgeschwindigkeit.

 

[chrimu]

Bei mir (GSA) ist der MAA drauf, den ich jetzt ca 1.600 km fahre. Er ist wirklich laut und gestern bei meiner ersten Autobahnfahrt flatterte das Motorrad über 160 km/h. Könnte am Reifen liegen.
Bislang fuhr ich am liebsten den Pirelli Scorpian Trail 2.... ein Reifen der Laufleistungen über 10.000 zulässt und im Handling für mich unübertroffen war.

 

[TTTom]

ersten Autobahnfahrt flatterte das Motorrad über 160 km/h. Könnte am Reifen liegen.

Bin kein Fan vom MAA, aber das Flattern kommt nicht vom Reifen.

 

[Tourenmann]

Schlecht ausgewuchtet.