Aktuelles Foto von heute

[GSLudwig]

Nieder mit den Dativ!

Das Dativ wird total überbewertet.
Bei dieser Aktion mit dem Sitz, ist nur die Schrittbogenlänge, maßgeblich von Bedeutung.

 

[cruizer]

Oh Backe - das zeiht ja Kreise - nicht nur ist der Dative dem Genitiv sein Feind (inbesondere hier im Schwabenland) - Jezt fängt auch der Akkusativ an des Dativ zu verdrängen

 

[Igi]

dann mal was anderes

 

[manfred180161]

Jetzt geht es den Sitz an die Flanken.
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Hi Ludwig, ist der mit Sitzheizung?
Hätte da Angst die Technik anzukratzen

 

[GSLudwig]

Dativ, Genitiv, Akkusative usw.........

Hi Ludwig, ist der mit Sitzheizung?
Hätte da Angst die Technik anzukratzen

Ist ein Reservesitz den ich noch von der Exclusive rumliegen hatte.

 

[Uli G.]

Dativ, Genitiv, Akkusative usw.........

Ist ein Reservesitz den ich noch von der Exclusive rumliegen hatte.

Wenn der Akkusativ ist, ist er dann voll, oder muss er geladen werden ?

Uli

 

[Torfschiffer]

Saisoneröffnung (im wahrsten Sinne):

 

[Andi#87]

Zigarrentasting vor dem Urlaub. Damit man auch das richtige mitnimmt

 

[3xschwarz]

Nach den stressigen Weihnachtstagen, hat sich Rudolph und seine Damen die Freizeit redlich verdient.

 

[Peppal]

War heute auf der Bike-Austria. Kawasaki, Suzuki und Yamaha glänzten durch Abwesenheit. Ansonsten nicht wirklich viel Neues.

Reifen in Gold - na ja, man kanns auch leicht übertreiben

Die Dessert hat mir schon recht gut gefallen

BMW war stark vertreten (von der 1300er GS war aber niGS zu sehen)..

Ich freue mich schon, wen die mit diesem Ding hinter mir herhetzen !

 

[Peppal]

So, weiter gehts.

Auch Exoten waren zu finden

Und die Himalaya ...

... und die Jawa durften auch nicht fehlen.

 

[Peppal]

Indian war etwas überdimensioniert präsent:

Irgendwo dazwischen dann die neue Transalp.

Auch Harley durfte nicht fehlen .

Und dann noch einige "Sondermodelle" entdeckt .

So, das wars !

 

[Uli G.]

BMW war stark vertreten (von der 1300er GS war aber niGS zu sehen)..

BMW kommt ja auch später noch mehrmals vor . Was die 750ccm "Rennmaschine" von 1929/1930 angeht, dürfte die heute auf kaum einem Kurs fahren, die überschreitet sicher alles an Lautstärke, was heute üblicherweise gefordert wird. Zudem wusste man seinerzeit ganz offensichtlich nur erst wenig von den -die Ladung beeinflussenden- Schwingungsvorgängen auspuffseitig, sonst hätte man die MAschine nicht mit -neuhochdeutsch - "Drag Pipes" ausgestattet, die nur in einem engen Drehzahlband Leistung liefern, bei Drehzahlen unter, o. über dem optimalen Bereich aber stark nachlassen.

Auch Harley durfte nicht fehlen .

War aber auch schon vor der Honda TA zu sehen, der zu verkaufende Nachbau von Captain America (nicht der gelungenste ), wie auch die weiß-blaue Panhead. Die der TA nachfolgende grüne Maschine ist im Stil eines (in Harleykreisen, mindestens über den großen Teich) bekannten Designers, Arlen Ness, gehalten. Kann man mögen, muss man nicht, sind m.E. reine Showbikes, o. allenfalls zum geradeausfahren geeignet (sicher o.k. in den Weiten von Amiland , und außerdem stoßen viele, von ihm designte Dinge, bei uns auf absolutes Unverständnis der div. TÜVs ).
Der nachfolgend gezeigte Chopper mit Springergabel hat einen "Knucklehead" Motor (so genannt, weil die beiden Schrauben am Kopf an Knöchel erinnern. Produktionszeitraum von '36 bis '47, wurde dann von den zuvor erwähnten Panheadmotoren abgelöst. Panhead, weil der Ventildeckel an eine Pfanne/Pan erinnert). Die später gezeigte Pan America fährt sich geil (meine bescheidene Meinung), ist aber nicht wirklich meins (ich würde eine XT500 vorziehen, besser noch eine Duc 450 Scrambler!, o. gar beide ). Zu den nachfolgend gezeigten Maschinen sage ich mal niGS (aber die sind auch nicht meins ).
Schöne Photostrecke!

Uli

 

[FlyingSalamander]

Wir sind auf dem Weg zum Skifahren nach Lac de Tignes auf Zwischenübernachtung in einem kleinen Hotel.
Bei der Übersetzung des Aufklebers hat der Translator hier im Bad einen kleinen Fehler gemacht...
Aber manchmal hilft eben auch beten

 

[MTL]

Das Bild stammt zwar schon vom Freitag letzter Woche von der A7 Richtung Süden vor der Ausfahrt Seesen (da war wegen einem Unfall bis spätabends gesperrt, und wir sind auch noch direkt reingefahren, statt die Schlange der Rausfahrwilligen richtig zu interpretieren) - Frage an die Ortskundigen: knallt es dort regelmäßig? Könnte man fast vermuten bei dem fest installierten Klappschild ...

 

[Biker-Gina]

War heute auf der Bike-Austria. Kawasaki, Suzuki und Yamaha glänzten durch Abwesenheit. Ansonsten nicht wirklich viel Neues.

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Reifen in Gold - na ja, man kanns auch leicht übertreiben

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Die Dessert hat mir schon recht gut gefallen

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BMW war stark vertreten (von der 1300er GS war aber niGS zu sehen)..

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Ich freue mich schon, wen die mit diesem Ding hinter mir herhetzen !

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Soso...

Was gab's denn zum Nachtisch?

 

[MTL]

War heute auf der Bike-Austria. Kawasaki, Suzuki und Yamaha glänzten durch Abwesenheit.

Oha, scheinen die in/für Österreich etwas andere Prioritäten zu haben. Letztes Wochenende in Friedrichshafen war nur Kawasaki da (und ein großer Harley-Stand, aber nicht von Harley als solchem, und auch keine anderen großen Hersteller). Für München in drei Wochen sieht's besser bestückt aus.

 

[Saggse]

Das Bild stammt zwar schon vom Freitag letzter Woche von der A7 Richtung Süden vor der Ausfahrt Seesen (da war wegen einem Unfall bis spätabends gesperrt, und wir sind auch noch direkt reingefahren, statt die Schlange der Rausfahrwilligen richtig zu interpretieren) - Frage an die Ortskundigen: knallt es dort regelmäßig? Könnte man fast vermuten bei dem fest installierten Klappschild ...
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Um es einfach zu sagen. Ja!

 

[Biker-Gina]

Bon jour nach Allemagne.

Wir hatten vorhin schon die kleine Qual der Wahl...

 

[QVIENNA]

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