An die Fahrer mit Zusatzscheinwerfer

[dalmeny]

Siehst du...und genau dann geht's nur über Geld oder Punktekonto, wenn jeder das macht, was er im Moment als das Beste (für ihn) findet, dann herrscht Anarchie auf den Straßen

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[Vatta]

Was ich nie verstehen werde ( und auch nicht verstehen möchte ) ist dieses Rufen nach härteren Strafen und mehr Kontrollen. Wollt Ihr das wirklich? Denkt Ihr auch daran, dass es Euch selber mal treffen kann, oder macht Ihr immer alles richtig? Oder sind Eure eigenen "Vergehen" immer nur Kleinigkeiten, bei denen man sich dann über verhängte Strafen fürchterlich über die Rennleitung aufregen kann?

Wenn mich ein Christbaum blendet, sag ich es ihm mit der Lichthupe. Danach ist das Thema für mich erledigt.

 

[ARWIS65]

Wir hatten ja vor einiger Zeit schon eine Diskusion hier im Forum, wo jemand 20,-- € Strafe zahlen mußte, wegen den Neblern am Tage usw... Mir reicht ja schon, wenn der Eine oder Andere mal darüber nachdenkt und an seinem Bike diese Lampen etwas tiefer einstellt. So wird er immernoch gesehen und er blendet niemanden. So ist allen geholfen.

 

[znark]

.... am Tage bei Sonnenschein einzuschalten .... Einige waren so hoch und in den Gegenverkehr eingestellt, dass man einen Blindflug machen mußte!

Mal eine ganz blöde Frage: Habt ihr solche Probleme mit den Augen, dass ihr tagsüber von einem Nebelscheinwerfer so geblendet werdet, dass Ihr einen Blindflug machen müsst??

Ich gebe zu, wenn mir ein Fahrzeug (gleich ob H, Xenon, LED ..) tagsüber mit Fernlicht (oder eben zu hoch eingestellten Neblern) entgegenkommt so fällt mir das helle Licht auf - aber einen Blindflug muss ich deswegen noch lange nicht machen.

Ich fahre auch immer mit eingeschalteten Nebelscheinwerfern (ich pöser Pursche!) - allerdings sind diese analog zum Abblendlicht eingestellt. Das blendet niemand - schafft aber die Chance, dass mich niemand völlig übersieht oder mit einem Fahrrad verwechselt (und um es mal auf den Punkt zu bringen - manche dieser modernen LED Hochleistungs-Fahrradlampen blenden nachts mehr als jeder korrekt eingestellte Nebelscheinwerfer). Und die 20€ Strafe sind es mir solange wert, bis mir jemand den Sinn dieses Verbots erklären kann.

Heute strahlt mich manches serienmässige LED PKW Rücklicht (völlig legal) in einer Helligkeit an, die vor 30 Jahren keine Nebelschlussleuchte erreicht hat. Dank Tagfahrlicht, Xenon, LED, LED Matrix Beamer an PKWs bis hin zu LED Hochleistungs-Fahrradlampen bekomme ich heute im Strassenverkehr eine Licht Dusche geboten, die die Oktober 1988 eingeführte Pflicht für Motorräder (Abblendlicht) ad Absurdum führt. Da habe ich wegen meiner Nebelscheinwerfer kein bisschen Schuldbewustsein ...

Zum Themenersteller aber zurück: Korrekt eingestellt habe ich kein schlechtes Gewissen die Nebelscheinwerfer auch nachts zu verwenden - Dank deren scharfer Hell-Dunkel Grenze blenden die genau so wenig oder viel wie das Abblendlichet.

Gruß, Peter

 

[wuetho]

Meine sind und bleiben eingestellt immer an, alles andere ist im Gepflegten Schwarz!

Gruß ein Gutsherr

 

[dalmeny]

Nein, mache bestimmt nicht alles richtig und auch (viele, sogar bewusste!!) Fehler und Vergehen.

Nur es juckt mich ehrlich gesagt rekativ wenig, so lange sich die Strafen im Portokassenniveau bewegen.

Bewege ich mich in der Schweiz, sieht es ganz anders aus. Da juckt es mich sehr wohl.

Ergo: wenn man ( viele, wenige was weiß ich wie viele....im GS Forum anscheinend viele)
nicht bereit ist sich an die bestehenden Verkehrsregeln zu halten, kann das nur über den Geldbeutel (besser wären sogar temp. Fahrverbote) geregelt werden.

Falschparken...

In Italien kostet dich das mal rd. 72€ (die inzwischen nachgeschickt werden)...

Bei uns nen 10ner
Super für nen 10ner renn ich nicht zum Automaten oder such lang rum....(vor allem, wenn man nur jedes 30. mal erwischt wird)...

Bei 70€ würde ich mir mein Vorgehen 3x überlegen...

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[ARWIS65]

Mal eine ganz blöde Frage: Habt ihr solche Probleme mit den Augen, dass ihr tagsüber von einem Nebelscheinwerfer so geblendet werdet, dass Ihr einen Blindflug machen müsst??

Ich gebe zu, wenn mir ein Fahrzeug (gleich ob H, Xenon, LED ..) tagsüber mit Fernlicht (oder eben zu hoch eingestellten Neblern) entgegenkommt so fällt mir das helle Licht auf - aber einen Blindflug muss ich deswegen noch lange nicht machen.

Ich fahre auch immer mit eingeschalteten Nebelscheinwerfern (ich pöser Pursche!) - allerdings sind diese analog zum Abblendlicht eingestellt. Das blendet niemand - schafft aber die Chance, dass mich niemand völlig übersieht oder mit einem Fahrrad verwechselt (und um es mal auf den Punkt zu bringen - manche dieser modernen LED Hochleistungs-Fahrradlampen blenden nachts mehr als jeder korrekt eingestellte Nebelscheinwerfer). Und die 20€ Strafe sind es mir solange wert, bis mir jemand den Sinn dieses Verbots erklären kann.

Heute strahlt mich manches serienmässige LED PKW Rücklicht (völlig legal) in einer Helligkeit an, die vor 30 Jahren keine Nebelschlussleuchte erreicht hat. Dank Tagfahrlicht, Xenon, LED, LED Matrix Beamer an PKWs bis hin zu LED Hochleistungs-Fahrradlampen bekomme ich heute im Strassenverkehr eine Licht Dusche geboten, die die Oktober 1988 eingeführte Pflicht für Motorräder (Abblendlicht) ad Absurdum führt. Da habe ich wegen meiner Nebelscheinwerfer kein bisschen Schuldbewustsein ...

Zum Themenersteller aber zurück: Korrekt eingestellt habe ich kein schlechtes Gewissen die Nebelscheinwerfer auch nachts zu verwenden - Dank deren scharfer Hell-Dunkel Grenze blenden die genau so wenig oder viel wie das Abblendlichet.

Gruß, Peter

Nein, ich habe nichts mit den Augen.

 

[Vatta]

Aber schöner und lebenswerter ist es doch, nicht an jeder Ecke und bei jedem noch so albernen Fehler Strafe zu fürchten.

Also ich für meinen Teil liebe die Freiheit und auf Jucken kann ich auch verzichten. Gibt doch kaum was schlimmeres als ständig darüber nachzudenken ob an der nächsten Ecke schon wieder ein Schnellgericht auf mich wartet.

Das einzige was ich einführen würde, wäre eine Pflicht zum Denken. Immer nach dem Motto "selber Nachdenken hilft mir und meinen Mitmenschen". Wer selber denkt, weiß das er jemanden blenden könnte und ändert das dann.

 

[ARWIS65]

Mir gehts ja hier nicht darum, dass die Dinger am Tage aus bleiben sollen. Mir gehts darum, dass die Lampen richtig eingestellt sind und nicht in den Gegenverkehr blenden. Aber einige scheint das hier nicht zu kümmern. Aber solche Antworten waren mir im Vorfeld ja schon bewußt. Einfach mal ein wenig Rücksicht auf andere nehmen. Scheint wohl nicht zu klappen.

 

[Zörnie]

Meine kann ich nicht verstellen

 

[znark]

Ergo: wenn man ( viele, wenige was weiß ich wie viele....im GS Forum anscheinend viele)
nicht bereit ist sich an die bestehenden Verkehrsregeln zu halten, kann das nur über den Geldbeutel (besser wären sogar temp. Fahrverbote) geregelt werden.

Komisch, wenn ich lese welche Helden hier untewegs sind, die mit mit Ihrer GS jedes XYZ Motorrad "stehen lassen" und überall nur von Kurvenparkern behindert werden .. fällt es mir schwer zu glauben, dass diese sich immer und überall an die Geschwindigkeitsbeschränkung (war da nicht was mit 100km/h ausserorts) halten. Das müsste dann auch ordenlich bestraft werden .... mal 105 auf der Landstrasse .. 1 Monat Führerschein weg .. endlich ist man dann nur noch (wie in der Schweiz) damit beschäftigt, sich nur noch auf Verkehrsschilder und dem Umstand, ja keinen Kilometer zu schnell zu sein, zu konzentrieren.

... aber um ganz ehrlich zu sein: Ich will dies nicht. Ich bin in Summe froh darüber, dass wir hier zu unserem Regulierungswahn nicht auch noch einen schweizer Wucher-Bußgeldkatalog haben. Und die Polizei soll sich um wichtige Dinge kümmern - eine Lämpchen zu veil gehört für mich nicht dazu.

Aber .. Nebelscheinwerfer korrekt eingestellt sinnvoll .. da hat der Thread-Ersteller schon Recht

 

[Q...rious]

Hab meine Motobozzos tagsüber auch dauereingeschaltet, mit 35 W Birnchen ausgestattet und einigermassen tief eingestellt.
Nachts "blende" ich i.d.R. bei Verkehr ab. So habe ich seit Jahren "keine schlechten" Erfahrungen gemacht und selbst bei vielen Gruppenfahrten keinen sonderlichen Mecker bekommen. Ich denke es ist so ein Grenzfall bei dem sich jene aufregen können, welche sich aufregen wollen !


Ich fürchte es ist tatsächlich so, dass hier im GS-Forum der sogenannte Augenkrebs (einer ernst zunehmenden Vorstufe des grauen Stars) viele sehr erfahrene Motorradfahrer erreicht hat, deren Toleranzgrenzen durch sinnfreie und sinnlose Diskussionen inzwischen so abgestumpft und verschlissen sind, dass selbst untereinander die Notwendigkeit aufkommt zu bestrafen und gutbürgerlich in die Exekutive eingreifen zu wollen

... Es geschah am hellichten Tag ... Nachtblindheit verblendeter ...

 

[Q...rious]

So wie ich das sehe, haben die gewöhnlichen Zusatz-/Nebelscheinwerfer keine solch schlauen Reflektoren, welche das Licht so gezielt streuen können wie normale Abblendscheinwerfer. Insofern ist das schwierig mit dem falsch oder richtig eingestelltem Scheinwerfer ... Einigermassen horizontal und es müsste passen.

 

[juekl]

Nachts "blende" ich i.d.R. bei Verkehr ab. So habe ich seit Jahren "keine schlechten" Erfahrungen gemacht und selbst bei vielen Gruppenfahrten keinen sonderlichen Mecker bekommen.

Ja, die kennen Dich, siehe Deinen 2. Absatz.

 

[KaTeeM is a schee...]

Am hellichten Tage von entgegenkommenden, winzigen Neblern geblendet...

Also manche hier haben vielleicht Schmerzen...

Grüße vom Christbaum
Jan

 

[Q_Treiber_Josef]

Das hängt ja auch vom Entgegenkommenden ab.

Es hängt wohl hauptsächlich davon ab, wie DU die Lämpchen eingestellt hast,
UND nicht unwesentlich vom jeweiligen Beladungszustand deines Töff`s ab.

Du kannst was machen gegen das blenden, der Entgegenkommende aber niGS !


Josef

 

[QVIENNA]

So wie ich das sehe, ist es eh gut, wenn sich die Christbaumfahrer sehr deutlich erkennbar machen ... wenn man die überholt, sieht man sie maximal in einer kehre noch im rückspiegel, dann sind sie eh weg ...

 

[Zörnie]

Es hängt wohl hauptsächlich davon ab, wie DU die Lämpchen eingestellt hast,
UND nicht unwesentlich vom jeweiligen Beladungszustand deines Töff`s ab.

Du kannst was machen gegen das blenden, der Entgegenkommende aber niGS !


Josef

Die Halterungen an der XT sind im Gegensatz zu denen an meinen früheren GS` starr und, wie ich schon schrob, nicht verstellbar.

 

[Q...rious]

So wie ich das sehe, ist es eh gut, wenn sich die Christbaumfahrer sehr deutlich erkennbar machen ... wenn man die überholt, sieht man sie maximal in einer kehre noch im rückspiegel, dann sind sie eh weg ...

ach so rum geht das ... ich schau immer, dass ich flott vorbei komm, um nicht lange zu blenden ... und wegen des gelben Helmes mach ich vor der nächsten Kehre noch schneller

 

[Majo]

Eigentlich sollen Nebelschweinwerfer ja den Bereich unmittelbar vor dem Fahrzeug ausleuchten. Die Zusatzscheinwerfer, die ich kenne wirken aber trotz Nebelkennung eher wie Zusatzfernscheinwerfer.
Wenn einer mit Doppelfernlicht entgegenkommt ist mir das am Tag auch unangenehm. Aus meiner Sicht ist das aber nicht das Problem zu dem es hier gemacht wird.
Meine Lösung war, die Zusatzscheinwerfer gegen ein Tagfahrlicht von Hella zu tauschen. Damit wird man gut gesehen, blendet aber deutlich weniger bzw. so viel wie nötig.

Gruß
matze