Ankündigung - Michelin Anakee Road

[OSM62]

So, heute passte das Wetter und ich konnte die erste Runde mit dem Anakee Road drehen.
Endlich hat Michelin wieder einen Reifen für die GS im Programm der richtig was kann:

Vollständiger Bericht folgt später.

 

[GS-Swiss]

Hab mir gestern einen Satz für die 13er bestellt. Der Werks-MTN2 dürfte im Juli unten sein. Im Juni noch Pyrenäen und über 3000Km damit. Auf der 1250er war ich mit dem MTN2 ganz gut zufrieden. Einzig das Singgeräusch störte. Ebenfalls so auf der 13er. Bin gespannt, ob da der Michelin noch etwas ruhiger ist.

 

[Roadbasti04]

Hallo OSM 62

wenn dann noch in deinem Bericht steht wie auffällig oder unauffällig der Reifen im Bezug auf Läufgeräusch gerade aus, Kurve ,usw, ist, wäre das toll.
Wir wissen ja, das gerade die 1250 GS ein echter Radaubruder
( Geräuschkulisse vordere Gabeltunnel) ist.
z .Zt MT2 der für mich ok ist.

Danke vorab ,freue mich auf deinen Bericht

Gruß Micha

 

[JG1974]

Anakee Road montiert und eine kleine Runde gefahren. Viel leiser wie MAA, sofort Vertrauen in den Reifen, welches ich beim MAA nie hatte. Sehr neutral, nicht kippelig, guter Grip.
Samstag gehts nach Sardinien, bin schon gespannt wie lange sie halten.

 

[OSM62]

Hallo OSM 62

wenn dann noch in deinem Bericht steht wie auffällig oder unauffällig der Reifen im Bezug auf Läufgeräusch gerade aus, Kurve ,usw, ist, wäre das toll.
Wir wissen ja, das gerade die 1250 GS ein echter Radaubruder
( Geräuschkulisse vordere Gabeltunnel) ist.
z .Zt MT2 der für mich ok ist.

Danke vorab ,freue mich auf deinen Bericht

Gruß Micha

Dann muss ich mir wohl zeitnah die Arbeit machen den Bericht zum Michelin Anakee Road zu schreiben.

 

[job]

Letzte Woche habe ich mit einem neuen Satz Anakee Road eine Tour nach Cornwall gemacht und dabei gut 2000km zurückgelegt.
Mir gefielen die Reifen, nass und trocken. Sie lassen sich sehr präzise steuern. Ich hatte vier Sätze PST2 auf der 1200LC GSA und zwei Sätze MAA seit der 1250 GSA. Der MAR erinnerte mich an die guten Eigenschaften des PST2, aber weicher, bessere Eigendämpfung und leichtfüßiger in S-Kurven.