Aufladbar Akku-Pumpe

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juekl

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Hallo
kann ich nichts zu sagen.
ich habe mir die Oasser Pumpe bei Amazon gekauft. 44 Euro
Habe ich vorher bei einem Kollegen getestet, statt 2,5 hatte ich 2,7 bar im Vorderreifen.
Kann man sich drauf einstellen, ist leicht, mit Funzel.
Hat leider den Adapter wie die Tankstellen Dinger, den tausche ich gegen einen zum Aufschrauben.
Gruß Jürgen
 
rumba22

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ist ja fast das gleiche.
Ist ja nur wen, man irgend wo steht und den Reifen repariert hat, ist das besser wie mit den Kartuschen.
 
juekl

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Hallo
ich glaube, die Co2 Dinger haben die bessere Power, die Pumpe ist bei mir zum Anpassen des Druckes gedacht,
Gruß Jürgen
 
brummel

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Das Teil gibt es auch über den ADAC, Mitgliedervorteile, aber ob das ein Qualitätsmekmal ist weiss ich nicht.
 
klaramus

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Das ist mit großer Wahrscheinlichkeit Schrott, wie viel, was in ADAC Anzeigen steht.
Beweis: Fahrradreifen aufpumpen in 1 min, Autoreifen in 3 min. Das muss ein Kinderauto sein, auch wenn die Drücke nicht vergleichbar sind. Wobei der Standardradler auch nicht mehr als 3 bar aufpumpt. Und 600mA bei 12V ist auch nicht gerade viel.

Eigentlich wollte ich einen ähnlichen Fred aufmachen, da neuerdings einige Weitreisende eine e-Pumpe dabei haben.
Gibt es da Erfahrungen bezgl. Haltbarkeit?
Einen Airmann gibt es im Bauhaus für 30,-
https://www.amazon.de/Airman-55-001...=1508692741&sr=8-2&keywords=airman+kompressor
Aber gefallen hat mir diese, weil eine der schlechten Kritiken lautete, 2 Autoreifen, dann war der Akku leer und dauert viel länger als Fahrradreifen...
https://www.amazon.de/product-revie...ype=all_reviews&showViewpoints=0&pageNumber=1

Ich hatte noch nie über dieses Thema nachgedacht, weil meine alte Tante Q die Luftpumpe im Rahmen hat. Für meine andere gibt es keine robusten Reifen und könnte dann zur Not hoffentlich einige Kilometer mit viel Pumparbeit fahren.
K.
 
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walterld

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Hallo. Ich habe mir ebenfalls einen Kompressor zugelegt der an der Steckdose anzuschließen ist. Es dauert etwas bis die richtige Füllung des Reifens erreicht wird. Mir ist der Kompressor lieber als die Patronen. Ist nicht allzu groß und passt in jeden Tankrucksack.
 
gerd_

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Hi
Zulegen brauche ich mir den Kompressor nicht. Ist Standardausrüstung bei meinem Auto. Er bleibt aber dennoch zu Hause auch wenn ich ihn am Mopped mitführen könnte. Gemessen an der Zahl wie oft ich ihn unterwegs benötige (in bisher 30 Jahren 1x) ist es weit sinnvoller eine komplette Rolle Klopapier einzupacken.
"Ja aber z.B. auf der Assietta". Stimmt, das hast Du dann einen Riss in der Reifenflanke und wärst a) froh einen Schlauch dabeizuhaben und b) jemanden zu treffen der weiss wie man das Ding montiert. "B" hat dann (ziemlich sicher) eine vernünftige Fahrradpumpe dabei (geht nix kaputt, braucht keinen Strom, und taugt auch um sie am Fahrrad mitzunehmen) und gibt sie Dir, damit Du wenigstens beim Aufpumpen schwitzt (zumindest wenn Du mich triffst).
Falls es jemand vergessen hat: Wir wohnen in Europa und viele der "full equipten" fahren nur im Radius von 100 km. Weltreisende ohne Begleitfahrzeug sparen dieses Gewicht/Volumen und einen unnötigen Stromfresser.
Wenn schon Akku-Pumpe (wozu?), weshalb dann nicht einfach eine "powerbank" mit der man auch ein Mobilfon etc betreiben kann?
gerd
 
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teileklaus

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den nehme ich nur im Begleitfahrzeug für die größerer Gruppe mit. Genauso wie eine überall passende Lifepo Batterie und Werkzeug. Ansonsten 4 Patronen die ich bislang noch nir brauchte.
Am Gardasee hatte einer einen Dorn drin, da kostete das Flicken 12.- in der Werkstatt. War allerdings noch 1,5 bar drin, zum hinfahren.
Dafür bekommt man nicht mal das Louis Flickset?
 
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teileklaus

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den nehme ich nur im Begleitfahrzeug für die größerer Gruppe mit. Genauso wie eine überall passende Lifepo Batterie und Werkzeug. Ansonsten 4 Patronen die ich bislang noch nir brauchte.
Am Gardasee hatte einer einen Dorn drin, da kostete das Flicken 12.- in der Werkstatt. War allerdings noch 1,5 bar drin, zum hinfahren.
Dafür bekommt man nicht mal das Louis Flickset?
Beim 2. Dorn liegt das Louis Flickset wieder in Führung
 
B

Bollo

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Wieso denkt man über ein Akku-Gerät nach wenn man sowieso ein Bordnetz dabei hat?
 
juekl

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Wieso denkt man über ein Akku-Gerät nach wenn man sowieso ein Bordnetz dabei hat?
weil die Pumpen die man über das Bordnetz betreiben kann, riesen Trümmer sind
und am Fahrrad habe ich kein Bordnetz

die Akku-Pumpe kann beides und noch 230 Volt mit Netzteil

aber nur wenn man nachdenkt
 
B

Bollo

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Beim Thema Fahrrad hab ich da tatsächlich ein ganz klein wenig Verständnis.
 
Wolfgang.A

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Und die 12V-Pumpen funktioieren auch nicht mit den originalen BMW-STeckfdosen, die über die Zentrale Fahrzeugelektronik überwacht werden. Die schaltet dann nämlich wegen zu hohem Stromverbrauch ab.
Kommt also zum Mitnehmen der großen Pumpe auch noch die Montage einer weiteren Steckdose dazu.
 
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Aufladbar Akku-Pumpe

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