Erledigt Aus Gesundheitsgründen: Verkaufe meine R1100GS und meine F650GS

[Karima]

Mich hat mein Arzt jetzt (im 3. Anlauf in den letzten 5 Jahren) endgültig vom Motorrad gezogen. Mein Morbus Parkinson manifestiert sich jetzt langsam auf eine Weise, die eine motorisierte Fortbewegung auf mehr als zwei Rädern angeraten erscheinen läßt. Also müssen die beiden Motorräder weg!

Damit es schnell und schmerzlos geht habe ich sie jetzt einfach rein gesetzt und wer Interesse am "ausplündern" hat, kann mich ja mal antickern Über den Preis wird man sich sicher in gewissem Rahmen einig werden!



R1100GS

Baujahr 1996, Heizung&ABS&FID, schwarz, TÜV 5/2021, 54000 Kilometer
mit großem Adventure Tank, alle sinnvollen Hardparts, Seitendeckeln
Seitenkoffer, Topcase, alle mit Innentaschen
Reifen, Getriebe, Endantrieb (mit allen Lagern), Bremsen, Kupplung ... alles mit Nachweis neu
Tank, Stahlflex und RS-Krümmer sind eingetragen!
Viel Zubehör wie Sitzbänke, Gepäckplatte, angepaßter Ölwannenschutz, Literatur ...
Kopfdichtungen sind bereits gemacht
Letzter Service im ersten Quartal 2020
Kein Wartungsstau
Die Maschine ist in einem sehr schönen technischen und optischen Zustand

Mit Nachweis insgesamt über 12.000 Euro investiert, in 5 Jahren keine 6000 Kilometer gefahren

Ein funktionierendes zeitgenössisches Garmin Streetpilot III ist mit Kabel am Lenker in einer Touratech Halterung installiert! Dort sind OSM-Karten installiert. Mit Speicherkarte und USB-Lesegerät

VHB 3.800 Euro



F650GS

Baujahr 2000, Heizung&ABS. hellblau metallic, TÜV 2/2022, 20000 Kilometer
Arbeitsgerät mit leichten Gebrauchsspuren
Steuerkettenspanner gewechselt
Hinterradbremse überholt, neuer Bremsschlauch
Letzter Service im ersten Quartal 2020
Kein Wartungsstau

VHB 1.800 Euro

Die Bilder sind nicht ganz aktuell, bei der 1100er ist der RS-Krümmer noch nicht drauf. Beide Maschinen sind angemeldet und werden nach Zahlung und Vorlage des Ausweises nebst Führerschein angemeldet übergeben. Ich fahre nicht mehr und schaffe es deshalb nicht mehr die Maschinen für den Verkauf aufzuhübschen. Im Vertrag schreibe ich 10 Tage zum Ummelden, da es wegen Corona ja immer länger dauert ...

Ein hochwertiges Fully E-Mountain-Bike mit Bosch-Antrieb wird gerne im Tausch für die 1100er genommen!

Wer beide zusammen nimmt bekommt einen Bündelpreis und das alte Getriebe von der R1100GS und alle Ersatzteile die bei mir so herum liegen gleich mit! Die Maschinen stehen in Zirndorf bei Nürnberg und Fürth. Die Maschinen waren zur Pflege und Reparatur beim Peter Weiß in Cadolzburg - es sind also keine Pfuscher dran gewesen!

Die Geschichte zu den Maschinen seht Ihr wenn Ihr dem Link in der Signatur folgt!

 

[Karima]

Preise angepaßt

Mit besten Grüßen
Hannes

 

[Karima]

Und noch mal nach unten korrigiert - die sind ja wirklich auch im Mobile nicht sehr teuer und ich will die Dinger vom Hof haben. Ich habe keine Lust, mich noch mal drauf zu setzen und dann einen Unfall zu bauen ...

Mit besten Grüßen
Hannes

 

[Rene13]

Ich trau mich kaum zu fragen, mach es aber trotzdem...:

In Teilen würdest Du die 11er nicht verkaufen? Ich hätte sehr großes Interesse am Tank...

 

[Karima]

Nur mit dem Rest zusammen - und das ist schon günstig!

Mit besten Grüßen
Hannes

 

[Karima]

Hier mal die aktuellen Fotos von der Maschine:



Kilometerstand

Hardparts

Seitendeckel

RS-Krümmer

Reifen

Bremsen

Fußbremse neu

Drosselklappen-Abdeckungen

Topcase-Halterung

Die F650GS kommt morgen ans Licht

Mit besten Grüßen
Hannes

 

[gespannoma]

Hallo Hannes - hast du die 650er noch? Wir suchen ein Mopped für unsere Töchter für den Anfang und die 650er ist das ideale Mopped von der Größe(beide knapp 1.80m
Herzliche Grüße und bleib - wenigstens so gesund wie jetzt- Karola und Claus

 

[Karima]

Hallo Karola,
Hallo Claus,

die F650GS ist noch da, wie lange kann ich aber nicht sagen. Als Einsteiger Mopped ist die gut - auch mit den 48 PS (da ist eine Blechdrossel verbaut) ist das problemlos mit der Versicherung.

Die F650GS ist recht leicht zu fahren und braucht keine großen Bedienkräfte.

Technisch ist sie gut in Ordnung (aber kalt mechanisch sehr laut wie alle Rotax-Motoren) , die hintere Bremse wurde vom Peter Weiß überholt und der Rest hat in seinen großen Service problemlos bestanden. Optisch kann man noch was machen, aber durch den "neuen gebrauchten" Lacksatz sieht die wieder recht gut aus.

Mit besten Grüßen
Hannes

 

[gespannoma]

Hallo Hannes
Ja prima- dann kläre ich mit meinem Mann ob wir Samstag kommen können- Nürnberg ist +- 75 Minuten von uns entfernt und unsere beiden 1200er sind von Cloppenburg in Ansbach- also fast uns eck.
Darf ich eine private Nachricht schreiben?
Grüße von der Bergstraße
Karola

 

[Karima]

Hallo Karola,

dafür sind private Nachrichten ja da und ich kann Dir die Adresse von mir geben.

Mit besten Grüßen
Hannes

 

[gespannoma]

Super da wäre toll.

 

[Karima]

So, wie versprochen, kommen die Detailbilder von der F650GS auch:



Auspuff, links mit kleinem Loch (erste Serie) rechts großes Loch

Motor

Kühler

Bremsen

Lackteile

Reifen vorne - hinten ist auf der Rückansicht sichtbar

Tacho