Auspuff, neugierig wäre ich schon

[Larsi]

Zulassung kann man sicherlich vergessen.

Aber bei den Preisen kann man schön vergleichen, wie überteuert ein Endpott hierzulande ist.

 

[Klausmong]

Aber bei den Preisen kann man schön vergleichen, wie überteuert ein Endpott hierzulande ist.

Endpott hier ist sicher gut überteuert und auf Gewinnmaximum getrimmt.

Umgekehrt muss man mal so einen Billigpot aufschneiden und reinschauen, bin sicher da ist auch weniger drinnen.
Und das ist sicher nicht auf ein Motorrad abgestimmt, denn die Entwicklung kostet auch.

 

[Senfklumpen]

...Aber bei den Preisen kann man schön vergleichen, wie überteuert ein Endpott hierzulande ist.

Jein. Der Topf kostet hier auch mehr, weil es sich nicht nur um geformtes Blech handelt, sondern eine Entwicklung vorausgegangen ist und Prüfzertifikate notwendig sind.

 

[gerd_]

Hi

Was heißt hier Topf bestellen ? Da bekommt man doch nur das Rohrstück auf dem Bild neben dem Auspuff. Das passt wahrscheinlich auch nur in den abgebildeten Bos und sonst nirgends. Kann auch sein ich blicks nicht.

Sehe ich exakt genauso. Und das Ding hat keine ABE.
Informationen zum Hersteller
Name: Foshan gray bear trading co., ltd
Adresse: B805 square, wucheng plaza, guangfei road, dali town, nanhai district, foshan city, guangdong province
E-Mail-Adresse: huixong3@163.com
Telefon: 13560061996

gerd

 

[Larsi]

Was heißt hier Topf bestellen ? Da bekommt man doch nur das Rohrstück auf dem Bild neben dem Auspuff. Das passt wahrscheinlich auch nur in den abgebildeten Bos und sonst nirgends. Kann auch sein ich blicks nicht.

Glaube ich nicht.
Man kann den Pott in vier verschiedenen Ausführungen mit immer dem gleichen Verbindungsrohr auswählen.
Da kommt ein Pott inkl Verbindungsrohr.

 

[Pepsi]

Jein. Der Topf kostet hier auch mehr, weil es sich nicht nur um geformtes Blech handelt, sondern eine Entwicklung vorausgegangen ist und Prüfzertifikate notwendig sind.

Die Notwendigkeit sehen ca 85% der Erdenbewohner als unnötig an.

 

[Klausmong]

Die Notwendigkeit sehen ca 85% der Erdenbewohner als unnötig an.

Es reichen die restlichen 15%, die ein Problem daraus machen

 

[Biker-Gina]

Jein. Der Topf kostet hier auch mehr, weil es sich nicht nur um geformtes Blech handelt, sondern eine Entwicklung vorausgegangen ist und Prüfzertifikate notwendig sind.

Wer hat schon Ahnung von der Homologation für Bauteile aus dem Kfz-Bereich...

Manche meinen wirklich, dass alles verschenkt wird und die Angestellten für lau arbeiten.
Aber keine Angst, wir sind nicht weit davon entfernt.

 

[Pepsi]

Wer hat schon Ahnung von der Homologation für Bauteile aus dem Kfz-Bereich...

Manche meinen wirklich, dass alles verschenkt wird und die Angestellten für lau arbeiten.
Aber keine Angst, wir sind nicht weit davon entfernt.

Das kannst du jedem der fähig ist sich einigermaßen umfassend zu informieren nicht mehr erzählen. Einfach alles was mit einem KFZ zu tun hat ist hier einfach absolut überteuert und zu Tode bürokratisch. Momentan bestes Beispiel die neue Triumph Scrambler 400x. In Europa ca 6400€ in Indien knapp 2600€. Das absolut gleiche Teil vom gleichem Band, selber Entwickler und Hersteller. Und falls jemandem sofort die Mwst. einfällt, die ist in Indien mit 18% ähnlich.

 

[Biker-Gina]

Ja. Vielleicht sollten wir auch für 18 € brutto arbeiten wie meine ehemaligen Kollegen aus eben diesem von dir erwähnten Land.
Btw habe ich bei einem internationalen Börsennotierten Automobil-Zulieferer gearbeitet.

 

[Pepsi]

Also sollen wir hier fast den 3fachen Preis zahlen um den toll bezahlten zum reinem Selbstzweck gemachten Job zu finanzieren? Lass mich kurz nachdenken….


Nein, wenn die Vorschriften Lobby mich lassen würde täte ich das Teil direkt aus Indien kaufen. Um mal zum Thema zu kommen, würde ich auch das Zwischenstück ohne Klappe in mein Motorrad einbauen wenn diese kaputt wäre. Einzig unsinnige Regeln haben etwas dagegen, funktionieren würde das sicherlich 1a.

 

[Larsi]

Also sollen wir hier fast den 3fachen Preis zahlen um den toll bezahlten zum reinem Selbstzweck gemachten Job zu finanzieren? Lass mich kurz nachdenken….
...

Nein ... den 5-6fachen Preis.

 

[Klausmong]

Also sollen wir hier fast den 3fachen Preis zahlen um den toll bezahlten zum reinem Selbstzweck gemachten Job zu finanzieren? Lass mich kurz nachdenken….

Wenn Dir Arbeitssicherheit, Produktionsstätten, Lohn und Kaufkraft egal sind ist das ein gutes Argument

Abgesehen davon, wenn wir das machen, brauchen wir hier in Europa keine Produktionsstätten mehr, und auch keine Arbeiter, die dort arbeiten..
Da sparen wir uns viel. (Ironie off)

Nein, wenn die Vorschriften Lobby mich lassen würde täte ich das Teil direkt aus Indien kaufen. Um mal zum Thema zu kommen, würde ich auch das Zwischenstück ohne Klappe in mein Motorrad einbauen wenn diese kaputt wäre. Einzig unsinnige Regeln haben etwas dagegen, funktionieren würde das sicherlich 1a.

Ob es wirklich funktionieren würde muss man erst schauen, also fahren wird es, aber ob es Leistung verliert, Abgas und Spritverhalten verändert, das würde ioch schon vermuten.

 

[Pepsi]

Wenn Dir Arbeitssicherheit, Produktionsstätten, Lohn und Kaufkraft egal sind ist das ein gutes Argument

Abgesehen davon, wenn wir das machen, brauchen wir hier in Europa keine Produktionsstätten mehr, und auch keine Arbeiter, die dort arbeiten..
Da sparen wir uns viel. (Ironie off)

Da Triumph in Indien für den Weltmarkt produziert gehe ich davon aus das es dort in Sachen Arbeitssicherheit, Qualität und auch bei den Arbeitsbedingungen keine grossartigen Unterschiede geben wird. Lohn und Kaufkraft hat sich bei uns mittlerweile völlig entkoppelt. Und wenn sich das nicht verändert kann ich jeden Unternehmer verstehen der Produktion in Europa sein lässt.

 

[Klausmong]

Und wenn sich das nicht verändert kann ich jeden Unternehmer verstehen der Produktion in Europa sein lässt.

Und ich jeden der dorthin übersiedelt, und hier die Arbeiter kündigt.