Auspuff Rost

[Grinser]

Oder das hier :
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[Franz Gans]

Ich hatte nie Rost an der gesamten Auspuffablage (#49).

Früher dürfte die zusätzliche Verschromung - heute gerne optional - noch robuster gewesen sein. Da hat man sich aufgrund von Umweltauflagen bei der Galvanik zum Nachteil der Qualität (Schichtdicke, Haltbarkeit) sicher zurücknehmen müssen.

Aber, Hans, schau Dir mal den "Brotkasten" unter dem Getriebe genauer an und dort vor allem die Ränder der Schweißnähte Richtung Sandstrahler aka Hinterrad. Die "liebkose" ich auch gelegentlich mit Stahlwolle, nachdem der Teerentferner schon seine Arbeit verrichtet hat.

 

[Willem66]

Nachtrag zu Antiblau. Probiert habe ich das mit einwandig verchromten Krümmern bei meiner Honda CB 1300 . Das ist echt mühselig und hält auch nicht ewig. Wie das auf nichtverchromtem Material funktioniert weiss ich nicht.

 

[dawshill]

Nachtrag zu Antiblau. Probiert habe ich das mit einwandig verchromten Krümmern bei meiner Honda CB 1300 . Das ist echt mühselig und hält auch nicht ewig. Wie das auf nichtverchromtem Material funktioniert weiss ich nicht.

Das Blau bekommt man schon fast weg - aber die nächste Hatz bringt es wieder zurück.

Ich kann damit leben - zeigt es doch jedem (und auch mir!) welch "heißer Ofen" hier zugange ist... 🫠

 

[dawshill]

Früher dürfte die zusätzliche Verschromung - heute gerne optional - noch robuster gewesen sein. Da hat man sich aufgrund von Umweltauflagen bei der Galvanik zum Nachteil der Qualität (Schichtdicke, Haltbarkeit) sicher zurücknehmen müssen.

Aber, Hans, schau Dir mal den "Brotkasten" unter dem Getriebe genauer an und dort vor allem die Ränder der Schweißnähte Richtung Sandstrahler aka Hinterrad. Die "liebkose" ich auch gelegentlich mit Stahlwolle, nachdem der Teerentferner schon seine Arbeit verrichtet hat.

Ja, das Hinterrad ....

Aber wir können doch wirklich zufrieden sein - denk mal an die Auspuffanlagen der -/5, der -/7 und auch der G/S: wie schnell und vernichtend hatte da "El Korro - der Rostige" zugeschlagen? Außen und innen!

Wenn ich meine von der 11er ansehe: da ist nix - auch innen klappert und rappelt nichts.
(Toi, toi, toi...)

Man hat wohl bei der 11er anderes Material genommen als heute. Die Metallfarbe bei den alten geht auch eher ins gelbliche - heute erscheint mir das aktuelle Matrtial "weißlicher".

 

[Willem66]

Das Blau bekommt man schon fast weg - aber die nächste Hatz bringt es wieder zurück.

Ich kann damit leben - zeigt es doch jedem (und auch mir!) welch "heißer Ofen" hier zugange ist... 🫠

Ist denn ne Verkaufspolitur. ;-)