BMW 1200 GS K25 Burnout

[EnduroMaster]

Hallo zusammen

Möchte gerne meinen Reifen durchbrennen da ein neuer fällig ist...ich weiss, macht keinen Sinn aber Spass muss sein.
Da meine Kuh Teilintegralbremsen hat geht das natürlich normalerweise nicht wenn ich die Vorderradbremse ziehe.
Mir ist jedoch aufgefallen wenn ich zuerst die Vorderradbremse ziehe und halte und danach die Zündung einschalte, das sich das Hinterrad noch bewegen lässt. Wäre es also möglich so ein Burnout zu machen oder schaltet sich das Teilintegral an wenn der Motor läuft ?
Und ja, den Trick mit der Mauer kenn ich auch ;-)

 

[levoni]

Jetzt wird es bestimmt gleich interessant hier.
Ich hole schon mal Bier und Chips.

 

[juekl]

Da gibt es doch bestimmt was von Wunderlich, Burnout-Helfer.

 

[qantax]

Warum zündest du den Reifen nicht einfach an? Macht auch schön Qualm.
Du kannst dann auch gleich den Vorderreifen mit abfackeln. Macht keinen Sinn aber ist doch lustig.

 

[tripleblack63]

Ach herrlich Jungs
Tolle Antworten
Ein Grund warum ich immer mal wieder im Forum unterwegs bin

 

[Andreas800gs]

Achja - der Trick mit der Wand

 

[Gast48944]

Super lustig fände ich auch, wenn du dabei die Karre wegschmeisst!
Coole Typen wie dich, brauchen wir ganz unbedingt.

 

[Gast20919]

Kannst ja ein Video drehen und hier einstellen .....


PS : ich hasse Burnouts

 

[Gast 35536]

ABS und ASC abschalten...

 

[SQ18]

@EnduroMaster - ordentlich Flutschi z.B. WD40 auf die hintere Bremsscheibe, Elektronik soweit möglich aus und dann Versuch macht kluch.
Wenn Du öfters ran willst google mal nach Linelock - k.A. obs da was fertiges für die GS gibt.

Achja - der Trick mit der Wand

...der kriegt in seinem Leben keinen Mietvertrag mehr, obwohl er trägt ja brav Pantoffeln im Haus!

 

[six]

Wie jetzt.......?
Ich habe damals das Burnout Paket bei meinem Freundlichen
für 250 Eus mit geordert, bin ich etwa der Einzige.........?

Allerbeste Grüße vom Eifel-Chapter
Six

 

[assindia]

Einfach mal das am meisten nicht gelesene Buch hervorholen und nachschauen:

Bremsanlage mit BMW
Motorrad Integral ABS

mit BMW Motorrad Integral ABS Generation IISA

Teilintegralbremse

Ihr Motorrad ist mit einer Teilintegralbremse ausgestattet. Bei diesem Bremssystem werden
mit dem Handbremshebel die Vorder- und die Hinterradbremse gemeinsam aktiviert. Der Fußbremshebel wirkt nur auf die Hinterradbremse.

Das BMW Motorrad Integral ABS passt die Bremskraftverteilung zwischen Vorder- und Hinterradbremse während einer Bremsung mit ABS-Regelung an die Bela- dung des Motorrads an.

Das Durchdrehen des Hinterrads bei gezogener Vorderradbremse (Burn Out) wird durch die Integralfunktion erheblich erschwert. Die Folge können

Schäden an der Hinterradbremse und an der Kupplung sein.
Keine Burn Outs durchführen.

Edit: Sehe gerade und noch in der falschen Rubrik .... ja mei .....

 

[AlpenoStrand]

Lustig wirds dann wenn das was raucht nicht der Hinterreifen sondern die Kupplung ist.

 

[Daddy Tool]

Und im schlimmsten Fall; einfach den Bremssattel abschrauben und zwischen die Beläge ein Stück Holz klemmen.

 

[steffl08]

Ganz einfach...eine GS ohne ABS und anderen Schnickschnack fahren ( so wie meine) und dann klappts auch mit dem sinnlosen Reifen killen ;-)

 

[AnKar]

Ich finde das es schon mal jede Menge hilfreiche Antworten gab

 

[holgiflieger]

Immer wieder lustig hier

 

[SQ18]

Lustig wirds dann wenn das was raucht nicht der Hinterreifen sondern die Kupplung ist.

psssssst

 

[maxquer]

Wenn dann musst Du es machen wie Hildo:

Hildos Harley Ratbike Chopper vs. Honda CBR1000RR - dreimal übel abgeledert!

Und wenn Du danach noch einen Gixxer ablederst, bist Du unser Held!!!

Gruß,
maxquer

 

[-Michael-]

Na ja, wers braucht!

Gruss
Michael