BMW Blinkerschalter

[MP]

Moin,

BMW präsentiert auf der Intermot seine neue K-Baureihe K1300S, R und GT. Beinahe revolutionär ist dabei die Abkehr von den vieldiskutierten Blinkerschaltern hin zu den von anderen Herstellern gewohnten "normalen" Blinkerschaltern. Diese sollen in Zukunft bei allen BMWs verbaut werden. Schade eigentlich. Ich fand die BMW Blinkerschalter ganz praktisch.

 

[mind]

Wenn die Funktion....

Moin,

BMW präsentiert auf der Intermot seine neue K-Baureihe K1300S, R und GT. Beinahe revolutionär ist dabei die Abkehr von den vieldiskutierten Blinkerschaltern hin zu den von anderen Herstellern gewohnten "normalen" Blinkerschaltern. Diese sollen in Zukunft bei allen BMWs verbaut werden. Schade eigentlich. Ich fand die BMW Blinkerschalter ganz praktisch.

...Abschalten nach 300m erhalten bleibt ist dagegen nichts zu sagen!

1 Schalter statt 3en!

 

[AmperTiger]

kann ich nur sagen endlich:
was ist an drei Schaltern für eine Funktion praktisch? ich fand die schon immer unansehnlich, unpraktisch und unergonomisch.
man kann nur hoffen,dass die neuen optisch wie auch haptisch dem Premiumanspruch gerecht werden.
Tiger

 

[nypdcollector]

Ich fand sie sehr praktisch und auch intuitiv bedienbar.
Jetzt werden wieder viele hupen anstatt den Blinker aus zu machen.

 

[AmperTiger]

Jetzt werden wieder viele hupen anstatt den Blinker aus zu machen.

bei den BMW Schaltern hab ich immer geblinkt statt gehupt, weil der Blinker genau da ist, wo man intuitiv die Hupe vermutet!

 

[AMGaida]

Das System JETZT aufzugeben macht für mich keinen Sinn. Man hat es so lange durchgezogen, warum jetzt nicht mehr? Aber egal... wirklich praktisch fand ich die BMW-Blinker nie, aber irgendwie ganz witzig. Sagen wir so: ich mag sie.

Am meisten nervt mich die Position der Hupe bei meiner GS. Ich hab schon öfter auch in kniffligen Situationen auf den sch**ß Blinker eingedrückt, anstatt den Piepseton der Hupe zu hören. Ist immer gut gegangen, aber ärgerlich ist es dennoch!

 

[Doro]

Schon haben die Herrschaften wieder ordentlich Geld und zwei Schalter in der Fertigung eingespart
Begründet wird es dann vermutlich damit das die Bedienung sicherer geworden ist.
Mir persönlich ist es egal, wie sie das regeln, ich komme mit beiden Schalterkonzepten zurecht.

 

[peter-k]

Ich habe kein Problem mit den BMW Blinkerschaltern. Ich habe keine Problem mit dem japanischem System.

Was ich nicht mag ist die Position des GS Hupenknopfes.

 

[AmperTiger]

hier mal ein Bild

damit alle wissen wovon wir zukünftig reden...

 

[Bernd Z]

Komme auch mit beiden Systemen klar,

aber gerade mit dicken Handschuhen sind mir die jetzigen BMW-Schalter wesentlich lieber und besser zu bedienen.

Die Abschaltung nach 200 m geht mir da schon viel mehr auf den Sack oder genauer gesagt, daß ich nicht die Möglichkeit hab, das zu deaktivieren und selbst zu entscheiden, wann ich den Blinker ausschalte.

Gruß
Bernd

 

[mind]

Na super...

damit alle wissen wovon wir zukünftig reden...

Die Gabelbrücke sieht aus, als wäre sie grade aus der Form gefallen!

 

[AmperTiger]

Die Gabelbrücke sieht aus, als wäre sie grade aus der Form gefallen!

für 15 Riesen gibts halt nur Gußteile, grob oberflächenbearbeitet.
nicht nur das, meine Wünsche bezüglich Optik und Haptik wurden auch mal wieder ignoriert.

 

[mind]

Im Ernst...

für 15 Riesen gibts halt nur Gußteile, grob oberflächenbearbeitet.
nicht nur das, meine Wünsche bezüglich Optik und Haptik wurden auch mal wieder ignoriert.

...feinste Baumarktrollerqualität! Und erhöhte Verletzungsgefahr!

 

[AmperTiger]

Aaaaber

ist dir aufgefallen Wolfi, dass die Urindosen schwarz verkleidet wurden? sieht jetzt ja voll nach Premium aus!

 

[mind]

Sehr schick.....

ist dir aufgefallen Wolfi, dass die Urindosen schwarz verkleidet wurden? sieht jetzt ja voll nach Premium aus!

...jetzt sieht man wenigstens gleich (nicht) wieviel drin ist......(transparenter Streifen?)

 

[AMGaida]

Mir gefällt die neue S gut. Mit etwas mehr Sitzhöhe, könnte ich mir die sehr gut vorstellen... wenn sie nicht so teuer wäre.

http://1.bp.blogspot.com/_Mvhjidbvdzc/SOo6bqAiFVI/AAAAAAAAIhQ/KFzGUFgRco8/s1600-h/k1300s+2.jpg

 

[mind]

Habe die K 1200 R...

Mir gefällt die neue S gut. Mit etwas mehr Sitzhöhe, könnte ich mir die sehr gut vorstellen... wenn sie nicht so teuer wäre.

http://1.bp.blogspot.com/_Mvhjidbvdzc/SOo6bqAiFVI/AAAAAAAAIhQ/KFzGUFgRco8/s1600-h/k1300s+2.jpg

...eine Saison gefahren! Im Winkelwerk kleiner Strassen und Pässe ist das Fahrwerk und das Gewicht eine echte Herausforderung!
Handlich ist anders!

 

[AmperTiger]

K 1300 S

nicht schlecht, wenngleich sie für meinen Geschmack etwas gelber sein könnnte

 

[Wogenwolf]

nicht schlecht, wenngleich sie für meinen Geschmack etwas gelber sein könnnte

So vielleicht?

 

[AMGaida]

Im Winkelwerk kleiner Strassen und Pässe ist das Fahrwerk und das Gewicht eine echte Herausforderung!
Handlich ist anders!

Ja das glaub ich dir, aber dafür hat der Motor wenigstens Schub, Kardan und Gepäckunterbringung sind auch dabei... reizt mich schon irgendwie. Ich muss mal eine Probefahrt machen, aber ob ich danach glücklicher bin.