BMW Connected Ride Navigator ( NVII )

[Lumi]

Grad versucht. Trifft in meinem Fall leider auch nicht zu. Das ärgerliche ist, das die Routen im CRN so absurd sind, das man nie auf die Idee kommen würde, an der Stelle durch ein Wegpunkt die Tour auf den Abschnitt zu zwingen. Also von der Hauptstraße runter 200m im Hinterland und dann wieder später drauf.

 

[Reisetourer]

Ich finds ganz schön ernüchternd.
Da gibt es den Navigator jetzt schon fast ein Jahr und die App noch länger und immer noch gibt es kein passendes Planungstool dafür. Egal ob Offline oder Online. Da haben es Kurviger, Calimoto und MyrouteApp besser gemacht. Die haben zu ihrer Planungssoftware gleich die Navigation mitgeliefert. Nach 4100 Berichten teils positiv, teils negativ, hat es BMW bis jetzt noch nicht geschafft mich vom Navigator zu überzeugen. Eigentlich schade

 

[Biominator]

Grad versucht. Trifft in meinem Fall leider auch nicht zu. Das ärgerliche ist, das die Routen im CRN so absurd sind, das man nie auf die Idee kommen würde, an der Stelle durch ein Wegpunkt die Tour auf den Abschnitt zu zwingen. Also von der Hauptstraße runter 200m im Hinterland und dann wieder später drauf.

Du solltest kontrollieren ob die Routenoptionen beim Navigator denen von Kurviger entsprechen. Du überträgst nur Koordinaten auf den Navigator. Der Weg dazwischen wird von der Software Kurviger bzw. Navigator (TomTom) geplant.
Stimmen sie nicht überein kann es eklatante Unterschiede geben.
So zumindest habe ich es verstanden.

 

[KJB]

Ich finds ganz schön ernüchternd.
Da gibt es den Navigator jetzt schon fast ein Jahr und die App noch länger und immer noch gibt es kein passendes Planungstool dafür. Egal ob Offline oder Online. Da haben es Kurviger, Calimoto und MyrouteApp besser gemacht. Die haben zu ihrer Planungssoftware gleich die Navigation mitgeliefert. Nach 4100 Berichten teils positiv, teils negativ, hat es BMW bis jetzt noch nicht geschafft mich vom Navigator zu überzeugen. Eigentlich schade

Wird es höchstwahrscheinlich auch nicht. So wie ein User hier mal berichtet hat plane BMW derzeit nicht ein Routingtool zur Verfügung zu stellen.

 

[KJB]

Grad versucht. Trifft in meinem Fall leider auch nicht zu. Das ärgerliche ist, das die Routen im CRN so absurd sind, das man nie auf die Idee kommen würde, an der Stelle durch ein Wegpunkt die Tour auf den Abschnitt zu zwingen. Also von der Hauptstraße runter 200m im Hinterland und dann wieder später drauf.

Rein Interesse halber, welche Navigationseinstellungen (Routentyp, Vermeidungen, Verkehr) hast Du eingestellt?

 

[Dirk63571]

Ich gebs auf. Hab mein Probe Abo bei Kurviger gerade vorzeitig gekündigt.
Hab jetzt 2 Tage alles an Einstellungen und Exportversionen ausprobiert. Es gibt keine einzige Route auf dem CRN die mit Kurviger geplant wurde, die dem Ursprünglichen ansatzweise entspricht.
Die nächsten Versuche mach ich mit BC. Werde berichten.
Kurviger ist endgültig raus.

versuche es mit MRA da klappt es am besten. auch mit BC kommst Du nicht hin.

 

[Lumi]

Zur Frage mit den Einstellungen
Einstellungen/Navigation/Navigationseinstellungen/Routenoptionen:
Schnell
Vermeidungen, alle raus

 

[KJB]

Zur Frage mit den Einstellungen
Einstellungen/Navigation/Navigationseinstellungen/Routenoptionen:
Schnell
Vermeidungen, alle raus

Ok, daran liegt es eher nicht. Kenne Kurviger.de nicht. Nutze MRA und da klappt das sehr gut. Abweichungen sind aber immer mal drin, das kann ganz unterschiedliche Ursachen haben.

Kannst evtl. eine Deiner Kurviger-Route hier hochladen, würde mir das gerne mal anschauen.

 

[Lumi]

Also wenn ich mir das anschaue ist es mit MRA auch nicht weit her. Selbst wenn das der CRN 1:1 übernehmen sollte. Was erst mal zu beweisen ist.

 

[KJB]

Kommt u.a. auf die Einstellungen in MRA an. Die Umfahrung der Hauptstraße könnte u.U. auch einer Sperre geschuldet sein.

 

[GS_Thomas]

Anhang anzeigen 679970

Also wenn ich mir das anschaue ist es mit MRA auch nicht weit her. Selbst wenn das der CRN 1:1 übernehmen sollte. Was erst mal zu beweisen ist.

Das ist nicht die Karte für den CRN! Von dieser Karte hast du rein gar nichts. Here für Garmin und TomTom für CRN.

 

[Lumi]

Ich glaubs auch langsam, die Wurzel allen Übels sind die OSM Maps oder alle Routenplaner die diese verwenden. Das ist ok wenn man mit einem Wandernavi ein Feldweg entlang laufen möchte. Für Straßennavigation unbrauchbar. Schade das es in MRA kein Testzeitraum gibt, hab in jedenfalls nicht gefunden.

 

[KJB]

Ne, die Unterschiede im Kartenmaterial sind marginal. Nutze unterschiedliche Karten zur Planung, Differenzen sind eher selten.

Wichtiger sind die Routingoptionen, Vermeidungen, Konvertierung und das Verständnis für die Planug.

 

[GS_Thomas]

Ne, die Unterschiede im Kartenmaterial sind marginal. Nutze unterschiedliche Karten zur Planung, Differenzen sind eher selten.

Wichtiger sind die Routingoptionen, Vermeidungen, Konvertierung und das Verständnis für die Planug.

Der zweite Absatz ist A und O einer Routenplanung. Da ich sowohl für Garmin als auch CRN plane stelle ich schon Unterschiede im Algorithmus fest. Ich habe auch Erfahrungen mit OSM Karten. Die Freizeitkarte oder MotoRoute routen teilweise erheblich anders als Garmin oder der CRN.

 

[NineT]

…
Schade das es in MRA kein Testzeitraum gibt, hab in jedenfalls nicht gefunden.

Starte mal im MRA das Routing. Dann kannst Du das Probeabo beginnen (14 Tage), wenn Du noch keins hast

 

[Lumi]

Ich hab nur die freie Pc Version (angemeldet). Weiß nicht was Du meinst mit starten.

 

[Reisetourer]

Ich hab nur die freie Pc Version (angemeldet). Weiß nicht was Du meinst mit starten.

Er meint die App von MRA und dort das Routing starten. Siehe Beitrag "MRA /neue MyrouteApp Erfahrungen"

 

[GSGuenter]

Also ich plane schon 3 Jahre mit kurviger und importiere in die CRA. Das routing sollte ähnlich sein wie beim CRN. Ich habe alle Vermeidungen aus und als Routentyp „effizient„ eingestellt. Funktioniert wunderbar

 

[Orlando123]

Ich schreib das jetzt nochmal:

Jede Route (egal mit welcher Software erstell) ist lediglich als "Empfehlung" zu verstehen, mit der man dem eigenen Navigerät quasi einen "Tip" gibt bzw. seinen "Wunsch" mitteilt.

Weiterhin weise ich darauf hin, das mit Herz und Verstand und dem setzen von WEGPUNKTEN (es gilt hier, soviel wie nötig und so wenig wie möglich) jede Route (egal wo die her stammt) 1:1 am CRN, Cradle, Navigator V, VI usw. abgefahren werden kann!

Wegpunkte MÜSSEN angefahren werden, egal was da an Vermeidungen, Optionen oder sonst was eingestellt wurden.

Zusätzliche Anzeige eines Track (der muß zuvor aus der geplanten Route abgeleitet werden) ist eine wertvolle visuelle Hilfe (da kann man sehen wenn die Route warum auch immer nicht dem Wunsch entspricht und kann seine Fahrt "während der Fahrt" korrigieren.

Voraussetzung aller Routenplanungen ist:
Es muß mit einer routingfähigen Karte geqarbeitet werden (keine OSM Karte für Wanderer oder sonst was)

Das ganze ist auf einmal so einfach das man meint "das kann nicht stimmen".....ist viel zu wenig kompliziert.

Beim CRN gilt......die Wegpunkte machen es!!!!!!

Gruß Wolfgang

 

[Aurian]

Hallo Wolfgang. Spannender Beitrag der fie bisherigen über 4000 Seiten hier etwas relativiert. Ich bin noch neu im Thema Routenplanung. Mein alter Nav 4 war da zu nervtötend um das zu probieren, wird erst jetzt mit dem neuen CRN ein Thema.

Frage: gibt es irgendwo eine gute kurze Anleitung wie genau das was du beschteibst mit dem CRN und der CRA zu tun ist?

Kurz und bündig, was ohne 4000 Seiten das kein Augenbrennen erzeugt?