BMW Connected Ride Navigator ( NVII )

[Brandimotori]

Sehr schöne Frage, das würde mich auch interessieren.
Das Headset von BMW für den EVO 7 ist glaube ich eingestellt, weil es nur 10 m Reichweite für den Sozius hat. Vielleicht könnte man das ja dann wieder verwenden .
Glaube ich aber alles nicht

 

[KJB]

Was hat es denn nit dem Mesh auf sich?
Bedeutet das, dass wenn mein Helmsprech keine Mesh Funktion hat, die Mesh Funktion dann über den CRN möglich ist?
Das wöre ja schon ne feine Sache

Siehe

Probleme: CRN mit ConnectedRide COM P1 GS und fehlende Mesh 3.0 Unterstützung?

 

[smarthornet64]

Mesh 3.0 wäre ja toll, wenn schon der Com U1 nicht mehr geupdatet wird. Ich glaube da aber nicht dran.

 

[SU26]

Schöne Wunschlisten überall -
Und was geht tatsächlich?!?

Habe langsam keine Lust mehr, mich von Ankündigungen blenden zu lassen!

 

[MichaelBC]

Es gibt doch gar keine Ankündigungen, zumindest habe ich nichts Offizielles gesehen. Was hier gepostet wird sind nur Träume der Anwender.

 

[SU26]

Es gibt doch gar keine Ankündigungen, zumindest habe ich nichts Offizielles gesehen. Was hier gepostet wird sind nur Träume der Anwender.

Das war rückbezüglich gemeint und im Speziellen zur Ankündigung des CRN 2023!
Auch hatte ich mehrfach Kontakt zum Support, wo es auch nur „Terminliche MärchenBücher“ gibt.
(siehe letzte UpdateAnkündigungen etc.)

 

[Ruediger_P]

Hallo Zusammen,
habe eben vom Connectivity Support folgende bemerkenswert klare und detaillierte Rückmeldung bekommen und ich denke, damit kann das Thema Musikgenuss in Stereo über den CRN beerdigt werden:

1. Musik in Stereo
Der ConnectedRide Navigator nutzt tatsächlich für die Musik-Übertragung und die Navi-Ansagen A2DP. Nur bei Telefonanrufen kommt das Hands-Free Profil HFP zum Einsatz. Der im Navigator verwendete Audio-Chip kann leider nur Mono übertragen. Ein Hardware-Update, welches Stereo einführt, ist leider nicht in Sicht und würde für Bestandsgeräte keine Lösung bringen.

2. Mesh 3.0 für P1
Mesh 3.0 steht in den Startlöchern. Hier müssen wir allerdings noch für die Kompatibilität zur Connected App und dem ConnectedRide Navigator sorgen. Die Firmware kann das eigentlich schon. Rollout wird voraussichtlich im 2. Quartal 2026 sein.

3, MAC Adresse im Connectivity Hub
Bekannter Bug, „Mac-Verbindung“ kann ignoriert werden. Alternative, falls es Sie stört: Verbindung zwischen COM P1 und ConnectedRide Navigator trennen und löschen, auch im Verbindungsmenü den COM P1

Gruss
Rüdiger

 

[woodworm]

Da kann man dann auch reininterpretieren...

--> nächstes Update frühestens 30.06.2026.
Wenn's so zuverlässig umgesetzt wie das Aktuelle, wird im Juli auf Saisonende verwiesen.
Dann wird noch die Karte 'Winter' ausgespielt und schnell ist wieder ein Jahr vergangen.
Wer sich da nicht enttäuscht vom System abwendet und sein Heil in anderen Lösungen sucht...

Was machen die bei BMW da nur...???

 

[L.K.]

Hallo Zusammen,
habe eben vom Connectivity Support folgende bemerkenswert klare und detaillierte Rückmeldung bekommen

hattest du auch hinsichtlich der Probleme > Neuberechnung (Endlosschleife?) der Route nachgefragt?

Grüße

 

[Lumi]

Das wäre die Position warum ich das Gerät überhaupt gekauft habe. Zum Navigieren nämlich.

 

[JoE_Seeve]

Das wäre die Position warum ich das Gerät überhaupt gekauft habe. Zum Navigieren nämlich.

… was, zum Navigieren? Es ist die Zentrale für die Deppenbrille, nicht häufig anzutreffende Helme und für Monoliebhaber. Hört doch endlich auf zu fordern, dass ein Navi navigieren soll!

 

[Ruediger_P]

hattest du auch hinsichtlich der Probleme > Neuberechnung (Endlosschleife?) der Route nachgefragt?

Grüße

Ich habe das Problem nicht, daher habe ich nicht danach gefragt. Ich hatte das nur solange, bis die Daten scheinbar neu Synchronisiert wurden. Danach waren die Routen / Trips sofort wieder da. Ich kann das Problem für mich nicht bestätigen. Sorry

 

[L.K.]

....okay. Kein Ding. Ich seh das ja auch entspannt. Kein Stress.

 

[udob]

ein Navi navigieren soll

Macht es doch, also zumindest bei mir, wie ich schon mehrfach schrieb,
u.a. hier
BMW Connected Ride Navigator ( NVII )
oder hier
BMW Connected Ride Navigator ( NVII )
Wem der CRN mit seinen Funktionalitäten nicht passt, muss ihn ja nicht nutzen.
Gibt ja genügend Alternativen, die andere Probleme haben.

 

[JoE_Seeve]

Macht es doch, also zumindest bei mir, wie ich schon mehrfach schrieb,

… klar kann der CRN navigieren. Genauso wie es das Navi in meinem Auto kann. Ich wollte ihn aber für einen anderen Einsatzzweck.

 

[udob]

....klar kann der CRN navigieren.............
Ich wollte ihn aber für einen anderen Einsatzzweck.

Die Antwort erschließt sich mir nicht auf Anhieb.
Für welchen Einsatzzweck hattest Du den ConnectedRide-Navigator denn vorgesehen?

 

[JoE_Seeve]

Die Antwort erschließt sich mir nicht auf Anhieb.
Für welchen Einsatzzweck hattest Du den ConnectedRide-Navigator denn vorgesehen?

Der CRN kann als Navi genauso viel wie das Navi in meinem Auto. Und damit meine ich, der CRN hat die gleiche Funktionalität wie das Navi im Auto obwohl in meinem Auto die Blitzer-POIs enthalten sind und ich dort bestimmen kann welche POIs angezeigt werden (also kann das Navi im Auto doch mehr, wenn ich noch Android CarPlay und Apple Auto dazu zähle).

Ich hatte den CRN für sehr wenig Geld gekauft, weshalb mich der aktuelle Funktionsumfang des Geräts nicht zu sehr stört, und es war für den Einsatz auf dem Motorrad gedacht. Dort hat sich aber der N6 als deutlich besser und flexibler (als CRN und MCA) gezeigt und wird deshalb auch mein bevorzugtes Navi bleiben. Und das liegt nicht nur an den nachfolgenden Punkten:

• ich kann die Routen besser und detaillierter planen,
• ich habe keine Probleme kleinere Straßen zu nutzen,
• ich habe die Blitzer in der Anzeige und werde gewarnt und kann auch die Blitzer von Online einblenden,
• ich habe das Wetter und den Straßenzustand aktuell dabei und auch für meine Route und kann auch das Wetter jederzeit auf einem RADAR-Bild sehen,
• ich habe die Alpenpässe auf der Karte,
• ich kann Favoriten zusammenstellen, nutzen oder unterwegs Favoriten sammeln und dann speichern,
• ich kann eigene Informationen zusammenstellen und auf der Karte durch Symbole anzeigen,
• ich kann jederzeit eine Tankstelle bei jeder Route bzw. aktiver Navigation hinzufügen und nicht nur wenn die Route ausschließlich aus Via Points besteht,
• wenn mir langweilig ist oder ich habe keine Lust zu planen, lasse ich mir eine Rundtour mit nur wenigen Vorgaben berechnen und bekomme dann noch verschiedene Alternativen angeboten,
• ich kann für verschiedene Einsatzzwecke passende Karten nutzen und die Nutzungsentscheidung unterwegs treffen.

 

[Lumi]

Wenn ich einen Track mit 6000 Stützpunkten lade und der CRN berechnet daraus eine Route und die weicht an manchen Stellen vom Track ab hat das Gerät ein erhebliches Problem.

 

[Schnabelkuh]

Sind denn an den abweichenden Stellen Straßen auf der CRN-Karte?
Ich hatte das auch schon mal, ohne dass ich sicher nachvollziehen konnte, warum dem so war.

 

[Lumi]

Klar, war hat durchs Wohngebiet offensichtlich schöner oder kürzer, was weiß ich.