BMW Connected Ride Navigator ( NVII )

[Christian Achberger]

Du mußst einfach (wie ich) mit beiden fahren und das XT2 auf Topos stellenn
Das finde ich optimal

Ach ja und überlegt Dir, ob Du die 'Garmin Fernbedienung montierst -- läuft auch gut

 

[JoE_Seeve]

Ich habe mir den CRN auch nur gekauft, da mein N5 mich ärgerte, da er immer beim Einschalten auf den Auto-Modus umstellte, unabhängig von allen möglichen Voreinstellungen.

… ist dein Motorrad deswegen langsamer gefahren? Auto und Motorrad sind doch nur zwei Parametersätze (die bei gleicher Einstellung nicht anders navigieren).

 

[Stormrider31]

der Strassenpreis ist doch schon längere Zeit € ~530,- ...wer Listenpreis beim Freundlichen zahlt kann das nicht dem Gerät vorwerfen.

Das nützt denjenigen, die damals in Erwartung eines zeitgemässen Geräts und Services den Originalpreis gezahlt haben, nichts. Und heute ist jeder Euro zu viel dafür.

 

[BlackShark67]

Das nützt denjenigen, die damals in Erwartung eines zeitgemässen Geräts und Services den Originalpreis gezahlt haben, nichts. Und heute ist jeder Euro zu viel dafür.

Ich würde die 539€ wieder ausgeben, auch wenn der CRN nicht perfekt ist. Alles andere hatte mehr Einschränkungen für mich. Und ich hab nahezu alle anderen Optionen getestet und besitze sie noch.

Mittlerweile glaube ich nach dem schier unerschöplichem Frust, der hier gezeigt wird, ohne dass man endlich Konsequenzen zieht und das Teil verkauft, dass vermutlich der CRN Auslöser des Wut-Virus
in der 28 Days Later - Horrorfilmreihe war.....

 

[SU26]

Es haben beide ihre Vorzüge und Nachteile, aber ich gebe dem CRN jetzt mal eine Chance.

Mein CRN bleibt mal „auf Lager“, dass guter Ton und Stereo gehen werden, ist abgehakt. Aber hergeben zu ca. der Hälfte des EK vor zwei Jahren, werde ich ihn nicht, außerdem hat BMW mit Ihrem Schreiben ja für Ende März noch Verbesserungen angekündigt.

Auf jeden Fall startet meine Saison mit dem Navi6 und gutem Klang im Helm.
Das Thema mit den „Chiggee‘s“ ist ja noch ordentlich im Fluss.

 

[SU26]

der Strassenpreis ist doch schon längere Zeit € ~530,- ...wer Listenpreis beim Freundlichen zahlt kann das nicht dem Gerät vorwerfen.

Junge, Junge!…., wer lesen kann ist klar im Vorteil!
Das ist zwischenzeitlich so, da hast Du recht, aber ich habe meinen Anfang 2024 zu Saisonbeginn schon gekauft.
Und da gab es keinen CRN für € 530,- da kostete er Liste 699,- und man bekam je nach Händler 10-15% Rabatt.
Dass das Gerät jetzt für 530,- zu haben ist zeigt, dass er sich insgesamt wohl doch nicht so gut verkaufen lässt,
auch wenn BMW lt. Liste jetzt € 730 ,- verlangt.

 

[JoE_Seeve]

Bemerkenswert finde ich aber, dass ich für einen N6 V8 oder V9 noch €290 bekomme, aber für einen gebrauchten CRN (ohne Gebrauchsspuren, mit Originalzubehör, OVP) nur €320 bezahlen muss (so wie bei meinem).