… ist dein Motorrad deswegen langsamer gefahren? Auto und Motorrad sind doch nur zwei Parametersätze (die bei gleicher Einstellung nicht anders navigieren).
Das nützt denjenigen, die damals in Erwartung eines zeitgemässen Geräts und Services den Originalpreis gezahlt haben, nichts. Und heute ist jeder Euro zu viel dafür.
Ich würde die 539€ wieder ausgeben, auch wenn der CRN nicht perfekt ist. Alles andere hatte mehr Einschränkungen für mich. Und ich hab nahezu alle anderen Optionen getestet und besitze sie noch.
Mein CRN bleibt mal „auf Lager“, dass guter Ton und Stereo gehen werden, ist abgehakt. Aber hergeben zu ca. der Hälfte des EK vor zwei Jahren, werde ich ihn nicht, außerdem hat BMW mit Ihrem Schreiben ja für Ende März noch Verbesserungen angekündigt.
Junge, Junge!…., wer lesen kann ist klar im Vorteil!
Junge, Junge! ...wer teuer kauft ist selbst schuld!
das ist richtig, habe ich aber auch nicht behauptet.
das ist im besten Falle Unfug... ich vermute allerdings inzwischen Agitation.
Dann hast Du es ja auch best möglich gemacht, mir war das spontane Angebot damals auch aufgefallen,
Polemik hilft uns hier nicht weiter oder war das etwa satirisch gemeint?
Das ist aber doch genau der Knackpunkt, die Voreinstellungen der jeweiligen Auswahl sind unterschiedlich.
Hättest Du mal noch etwas gewartet, im Oktober 24 hat Baum den CRN für 488,88 Euro verschenkt.
Du bist mein Held — dafür bin ich bis Okt, schon eine Saison damit gefahren!
Einer von vielen Punkten, bei denen BMW mal eine Lösung (hier zum Beispiel per Software-Update) anbieten darf.
… bei mir werden die Einstellungen für jeden Parametersatz gespeichert. Das heißt, wenn ich unter Auto die Einstellungen für meine Motorradfahrten speichere. Fahre ich in dieser Einstellung genauso wie in der Einstellung Motorrad.
Ich hatte ja keine Beschaffungsnot, der N5 funktionierte ja, bis auf die kleine Macke, auch zufriedenstellend. Aber irgendwann kam halt der Veränderungswunsch, der Preis passte und schwupps, gekauft.Du bist mein Held — dafür bin ich bis Okt, schon eine Saison damit gefahren!
Du hast Recht. Ein schöner Briefbeschwerer kann auch sein Geld wert sein.
Das ist ja nicht das Problem, das macht er bei mir ja auch, sondern das Problem bei mir war, dass ich zwei unterschiedliche Parametersätze gespeichert habe und ich es gewohnt war, dass er automatisch beim Einklinken in das Mopped den Parametersatz "Motorrad" ausgewählt hat und das über viele Jahre ohne Probleme.
Lässt sich aber auch leicht umschalten. Oben am Display Auto/Motorrad anwählen und das Richtige bestätigen!
Das stimmt, war mir auf Dauer aber zu lästig, da es nach jedem Neustart (des Moppeds und/oder des N5) gemacht werden musste.
