BMW CRN oder Zumo XT2 individuell

[Borishamburg]

Guten Morgen und alles gute zum Vatertag (wen es halt betrifft)

Ich warte ja nun geduldig auf meine neue GS und bereite mein Gerödel entsprechend vor. Dazu gehört natürlich auch ein passendes Navi. Das Handy neben dem Navi zu platzieren, scheint ja nicht zu passen dank des Lenkeinschlags.

Nun mein Problem. Der CRN scheint weder Blitzer, noch Nachrichten anzuzeigen. Ansonsten läuft bei Verwendung des CRN alles an Media, Telefon etc. nur noch über selbigen - und nichts mehr über das TFT der GS. Oder ?

Meine Frage : Wäre es möglich, das Zumo XT2 als eigenständiges Navi zu verwenden und darauf Blitzer- und Verkehrswarnungen sowie Nachrichten (WhatsApp) zu empfangen und darzustellen. ABER die Telefon-, Headset- (Lautstärke etc.) und Mediasteuerung jedoch weiterhin über das Handrad sowie dem TFT der GS zu steuern ?

Auf die Art wäre das Handrad immer noch (für mich) zu benutzen und das Navi wäre nicht so "überladen" - würde also die Funktionen gern "trennen".

Vielleicht hat ja jemand die 13er GS und das Zumo XT2 und kann mir die Frage beantworten. Vielen Dank im Voraus und beste Grüße aus Hamburg
Boris

 

[MichaelBC]

Am Handrad hat sich wohl gegenüber der 1250 GS nichts geändert.

Der Zumo hat keinen Anschluss für den Bus des Motorrads und lässt sich deshalb nicht darüber bedienen. Blitzer und Verkehrswarnungen kann der Zumo. WhatsApp habe ich noch nie probiert, würde ich aber auch nicht wollen. Er kann aber Popup Nachrichten vom Handy anzeigen.

Da diese Frage eigentlich nicht 1300er spezifisch ist wäre sie hier besser aufgehoben. Da gibt es auch schon seitenlange Threads zu diesen Themen.

Navigation

 

[woodworm]

Guten Morgen und alles gute zum Vatertag (wen es halt betrifft)

Ich warte ja nun geduldig auf meine neue GS und bereite mein Gerödel entsprechend vor. Dazu gehört natürlich auch ein passendes Navi. Das Handy neben dem Navi zu platzieren, scheint ja nicht zu passen dank des Lenkeinschlags.

Nun mein Problem. Der CRN scheint weder Blitzer, noch Nachrichten anzuzeigen. Ansonsten läuft bei Verwendung des CRN alles an Media, Telefon etc. nur noch über selbigen - und nichts mehr über das TFT der GS. Oder ?

Meine Frage : Wäre es möglich, das Zumo XT2 als eigenständiges Navi zu verwenden und darauf Blitzer- und Verkehrswarnungen sowie Nachrichten (WhatsApp) zu empfangen und darzustellen. ABER die Telefon-, Headset- (Lautstärke etc.) und Mediasteuerung jedoch weiterhin über das Handrad sowie dem TFT der GS zu steuern ?

Auf die Art wäre das Handrad immer noch (für mich) zu benutzen und das Navi wäre nicht so "überladen" - würde also die Funktionen gern "trennen".

Vielleicht hat ja jemand die 13er GS und das Zumo XT2 und kann mir die Frage beantworten. Vielen Dank im Voraus und beste Grüße aus Hamburg
Boris

Zu Deiner Frage: Ja das geht. Hab zwar die 1250 aber gleiche Navi Konfig. Meldungen am XT2. Mediacontrol per Touch an XT2 oder Handrad über TFT parallel möglich. Telefonie und Lautstärke per Handrad und TFT. Nutze das Sena 50s. Naviansagen sind deaktiviert, möchte ich nicht. Geht aber dann glaub auch nicht, da Ton von TFT kommt und nicht von XT2

 

[Borishamburg]

Zu Deiner Frage: Ja das geht. Hab zwar die 1250 aber gleiche Navi Konfig. Meldungen am XT2. Mediacontrol per Touch an XT2 oder Handrad über TFT parallel möglich. Telefonie und Lautstärke per Handrad und TFT. Nutze das Sena 50s. Naviansagen sind deaktiviert, möchte ich nicht. Geht aber dann glaub auch nicht, da Ton von TFT kommt und nicht von XT2

 

[Borishamburg]

Super, vielen Dank für die Info.
Dann funktioniert das ja alles so, wie ich es mir erträumt hatte.

 

[woodworm]

Super, vielen Dank für die Info.
Dann funktioniert das ja alles so, wie ich es mir erträumt hatte.

Träume hat man immer, wenn man ein Garmin hat…

 

[Borishamburg]

Träume hat man immer, wenn man ein Garmin hat…

 

[Borishamburg]

Oh, das klingt als würdest Du das Teil nicht unbedingt empfehlen…
Du hast dann sicher mit dem XT2 nur das Handy gekoppelt - richtig ?
Oder wie hast Du das Ganze miteinander verkoppelt ?

 

[Slaine]

Vielleicht ein Carpuride? kostet ein Bruchteil ein Garmin XT2.

 

[MichaelBC]

Super, vielen Dank für die Info.
Dann funktioniert das ja alles so, wie ich es mir erträumt hatte.

Nicht unbedingt. Da Navi hat keine Verbindung zum Motorrad und Du kannst es nicht steuern. Woodworm schreibt, dass er das Sena 50S in seinem Helm hat. Denn Helm kannst Du mit dem TFT verbinden und dann die Lautstärke des Helms steuern. Das geht also nur über ein geeignetes Com System im Helm.

 

[Borishamburg]

Nicht unbedingt. Da Navi hat keine Verbindung zum Motorrad und Du kannst es nicht steuern. Woodworm schreibt, dass er das Sena 50S in seinem Helm hat. Denn Helm kannst Du mit dem TFT verbinden und dann die Lautstärke des Helms steuern. Das geht also nur über ein geeignetes Com System im Helm.

 

[Borishamburg]

Ich habe das 30K im Helm und möchte, wie Woodworm auch, keine Navi Ansagen hören. Von daher sollte das eigentlich schon passen (glaube ich…)

 

[Borishamburg]

Vielleicht ein Carpuride? kostet ein Bruchteil ein Garmin XT2.

 

[Borishamburg]

Damit liebäugele ich auch bereits - aber noch habe ich wenig Infos darüber gefunden, z.B. welche Navi Apps darüber laufen. Kurviger soll (so weit ich hörte) z.B. noch nicht unterstützt werden. Wie es mit TomTom oder Calimoto ist, weiß ich nicht. Wobei ich eh kein Calimoto Fan mehr bin - die App hatte schon einige Überraschungen auf Lager. Wollte mich schon durch Fußgängerzonen und einen Trampelpfad im Getreidefeld schicken…

 

[MichaelBC]

Ich habe das 30K im Helm und möchte, wie Woodworm auch, keine Navi Ansagen hören. Von daher sollte das eigentlich schon passen (glaube ich…)

Die Navi Ansagen kannst Du auf dem Zumo ausschalten.

 

[MichaelBC]

Da ich eine PM mit Fragen bekommen habe schreibe ich es hier jetzt nochmal für Alle.

Der Zumo XT2 lässt sich nicht über das Handrad steuern. Manche Helm System lassen sich steuern aber der Zumo nicht.

Die Navi Ansagen lassen sich ausschalten.

Der Zumo kann vor stationären Radarfallen warnen.

Dafür ist keine Verbindung zur Thread App erforderlich. Die Infos zu den Blitzern gibt es durch Updates über Garmin Express auf dem PC.

Schade ist nur, dass es wohl nur über Garmin Express geht und der Zumo diese Datei nicht über die integrierte Update Funktion laden kann. Garmin Express zeigt das Update an während der Zumo sagt dass alles aktuell ist.

Verkehrsmeldungen funktionieren wenn die Thread App verbunden ist. Dabei kann man einstellen ob die Route automatisch neu berechnet werden soll oder ob der Zumo fragen soll.

 

[Andi#87]

Genau..Alles das, was der XT auch macht