BMW Konfigurator 1250 GS

[Mitglied 57320]

Nun ja, ich bin geneigt, das persönlich zu nehmen, wenn ich mit meinem eigenen freien Willen bewusst einen Tesla fahre und dafür nur dämlich als "Bezahlschaaf" bezeichnet werde. Gerade in dem Kontext der heutigen Gesellschaft, in der der Begriff "Schaaf" gerne von Verschwörungsschwurblern verwendet wird, mag ich das nicht. Das ist schon was Anderes als "Dosenfahrer" oder "Rennleitung".

Aber lassen wir das, bevor ich anfange, mich da hineinzusteigern.

 

[hubs]

Du hast sehr wahrscheinlich recht. Allerdings bieten andere Hersteller von Haus aus eine Vollausstattung an (mit nur wenigen Ad Ons) und verwirren ihre Käufer nicht. Die Roten zb bieten ein Basismodell und ein S Modell an (mit klar verständlichen und auch nachvollziehbaren Zusatzkits) - klare Modellpolitik, einfachere Fertigungsprozesse.

Ja toll, aber ich will weißblau und nicht rot - da sind mir deren "einfachen Fertigungsprozesse" wurscht.

 

[hubs]

Was zum Teufel ist ein "Schaaf"?

 

[emdee]

Ein Fußballtrainer.
Ansonsten kann man sich in den Begriff Bezahl*** natürlich hineinsteigern.
Muss man aber nicht. Drüber schmunzeln und nicht über jedes Stöckchen springen tut es auch.

 

[Juerg]

So etwa

 

[Gast 35536]

SH ist Sitzheizung.

Irgendwann kommt das wie bei den Autos (Tesla!): Das Fahrzeug enthält weitgehend alle Optionen und die werden vor Ort mit einem Produktkey freigeschaltet.

Wobei Tesla sich ja das Recht herausnimmt, bei einem Weiterverkauf alle Optionen zurückzusetzen und neu zu verkaufen.

Das gibt's bei der GS schon ab 2016,mit ABS Pro oder Bordcomputer Pro,Produktkey kaufen und freischalten lassen...

 

[FlowRider]

Das gibt's bei der GS schon ab 2016,mit ABS Pro oder Bordcomputer Pro,Produktkey kaufen und freischalten lassen...

Da gab es den Dongle für Enduro Pro und die zusätzlichen Fahrmodi. Ja, so ungefähr

 

[Gast 35536]

Da gab es den Dongle für Enduro Pro und die zusätzlichen Fahrmodi. Ja, so ungefähr

Ja,und der Bordcomputer hatte einige Funktionen mehr...

 

[hubs]

So etwa Anhang anzeigen 385421

Ah ja, das ist ein schaafes Schaf.

 

[HP9000]

 

[gstommy68]

Menno ihr seid echt gemein

 

[udo_muc]

Bei Audi ist das z.T. auch schon der Fall.

Hat nicht nur Nachteile, sondern auch Vorteile: so kann man (wie bei Tesla die Batteriekapazität) Funktionen in Notfällen OTA freischalten.

Welche Funktionen bei AUDI sollten das sein ?

Das kann sich Tesla aber nur leisten, weil die eh nur ein paar Autos Elektroautos verkaufen. 3-4 Modelle, alle die gleiche Platform. Für Softwareentwickler ein Traum.

Grosse OEM mit ihrer gewachsenen Vielfalt kriegen das naturgemäss nicht hin. Sie versuchen es aber im Moment ganz dolle, damit man auch noch Autos im Feld neue Funktionen geben kann, etc.

 

[Mitglied 57320]

Functions on Demand von Audi – Ausstattungen nachträglich kaufen

 

[*Topas*]

"Das Beste: Sie sind völlig flexibel. Möchten Sie die Ausstattungen zuvor erst einmal kennenlernen, können Sie diese einen Monat für einen Euro testen. "

tolle Sache

 

[udo_muc]

tolle Sache

Ja, alles Software- Funktionen, die schon drin sind und dann nur freigeschaltet werden müssen. Mit dem Matrix Licht kann ich das fast nicht glauben, weil da ein ganz anderer (teurer) Scheinwerfer verbaut ist. Kann mir kaum vorstellen, dass man die teure Hardware verbaut und die volle Funktionalität nicht nutzt.
DAP ist mittlerweile in D bei allen Autos Serie!
Interessant wird es, wenn es in Zukunft genug Vorhalt gibt, dass ganz neue Funktionen nachgeladen werden können.

 

[Mitglied 57320]

Beim eTron und dem LED-Scheinwerfer ist es aber so: es ist ein Einheitsbauteil, dass sich dann nur in der Softwaresteuerung unterscheidet. Und wenn man weiß, was die Entwicklung und die Produktion zweier Scheinwerfer im Vergleich zu Einem kostet, dann kann es auch dauerhaft günstiger sein, nur eine Baugruppe anzubieten.

 

[*Topas*]

Kurvenlicht vorhanden - muss nur freigeschaltet werden - Optionen auf Ratenkauf

Ich nehm das 719

 

[carioca]

Hallo zusammen,

es gibt ja offenbar doch viele, die kein Keyless Ride wollen, dann geht also das Comfort-Paket nicht.

Hat denn mal jemand in Erfahrung gebracht, wie teuer eine Nachrüstung von Heizgriffen wäre.

 

[Hansemann]

Dass sich meine Vollausgestattete in 3-4 Jahren besser verkauft als Modell Sparefroh, ist auch schön.

Das Gerücht hält sich auch nicht mehr lange. Nicht vollausgestattet drückt nur den Inzahlungnahmepreis beim BMW-Händler. Verkaufst Du Dein Motorrad in der richtigen Welt, wirkt sich das nur wenig aus.
Kaufst Du ne nicht Vollausgesstattete beim BMW-Händler, zahlst Du fast genausoviel wie vollausgestattet.

Außerhalb der Forenlandschaften ist das tatsächlich so.

 

[*Topas*]

da wären:

• die Heizgriffe als Hardware
• Kombischalter?
• AW Anbau
• AW Freischaltung

nicht unter 400-. so schätze ich mal