Bremsscheibe 2005er GS , gummierte Unterlegscheiben

[hinni]

Hallo !
Ich möchte meine beiden Bremsscheiben tauschen , wegen Bremsrubbeln . Die Original Scheiben haben zwischen Scheibe und Rad eine hauchdünne gummierte Unterlegscheibe . Diese Unterlegscheiben sind nur beim kauf der original Scheiben da bei , bei Lukas und anderen Scheiben sind keine bei . Ich bekomme auch keine Unterlegscheiben ohne Bremsscheibe gekauft . Müssen diese Unterlegscheiben überhaupt mit verbaut werden ?
LG Hinni

 

[Hansemann]

Bei diesen Modellen kommt es ganz genau drauf an, BMW hat da mehrfach an der Bremse getüftelt, um Quietschen und Verziehen der Scheiben, sowie Rubbeln in den Griff zu kriegen. Ich habe dmals bei KS-Parts die Alien-Scheiben gekauft, Frau Kattenbeck hat da ganz genau nachgefragt und mir dann das richtige geschickt. Die macht das sehr gewissenhaft. Da kannst Du ja mal anrufen und Dir ein Angebot machen lassen und dann vergleichen und entscheiden.

 

[Moppedsebi]

Bei meiner Honda damals waren das gewellte Unterlegscheiben auf beiden Seiten der Bremsscheibe, damit die Bremsscheibe seitlich "schwimmen" kann. Ich weiß allerdings nicht mehr, ob die Honda Fest-, oder Schwimmsättel hatte. Ich vermute mal, daß die Gummi-Unterlegscheiben eine ähnliche Funktion haben. Allerdings frage ich mich, ob Gummi an der Stelle nicht zu heiß wird, wenn die Bremse mal richtig zu tun kriegt....

 

[fralind]

Falsches Unterforum und es gibt keine Gummierten U Scheiben.

zudem gibt es die neuen orginal Bmw / Brembo Scheiben nur mit Nietpaket, nicht mehr gebohrt.

Welcher Baustand. Ab 09/07 hat sich das geändert.

Sind die Scheiben mit Nietpaket ausgerüstet oder nur gebohrt.



Scheiben alt (gebohrt):

Rechte / linke Seite
1. Felge
2. Anlaufscheiben mit dem kleinem Innendurchmesser
3. Bremsscheibe mit Schrift nach außen auf Felge legen
4. Anlaufscheiben mit großem Innendurchmesser
5. Federscheiben
6. Rollen
7. Schrauben, Linsenkopfschraube , M8 x 25 - 10.9


Linke Seite
1. Felge
2. Segmentiertes Sensorrad (Entfällt bei Fahrzeugen ohne ABS)
3. Anlaufscheiben mit dem kleinem Innendurchmesser
4. Bremsscheibe mit Schrift nach außen auf Felge legen
5. Anlaufscheiben mit großem Innendurchmesser
6. Federscheiben
7. Rollen
8. Schrauben

Linsenkopfschraube , M8 x 25 - 10.9, Wenn alte Schraube, mit Selbstsicherung Blau verbauen



Hier sieht man am Bild den Unterschied der Befestigung (Verschraubung)

Bremsscheibe neuerer Bauart mit Nietpaket, original oder Zulieferer

Hier sieht man am Bild den Unterschied der Befestigung (Verschraubung)

Rechte Seite

1. Felge
2. Bremsscheibe mit abgesetzter Seite auf Felge legen
3. Schrauben


Linke Seite

1. Felge
2. Segmentiertes Sensorrad (Entfällt bei Fahrzeugen ohne ABS)
3. Bremsscheibe mit abgesetzter Seite auf Felge legen
4. Schrauben


Linsenkopfschraube , M8 x 25 - 10.9, Wenn alte Schraube, mit Selbstsicherung Blau verbauen

Für alle:


Über Kreuz stufenweise festziehen

Voranzug mit 12 Nm

Endanzug mit 24 Nm​