Conti Trail Attack 3 ( CTA3 )

[Gast 11529]

Hey !

 

[Apachenzipfel]

Welcher CTA3 hat nochmal ein stärkeres Profil, der W oder der V? Zugelassen sind ja beide für die GS, oder?

 

[Andi#87]

V = 9mm, W= 6mm (ca.)

 

[Gast 11529]

...ich finde die W-Spezifikation unnötig für die GS........und mit den 9 mm des V schaffe sogar ich gut über 8500 km Laufleistung.

 

[Berniii]

Gibt es vorne auch einen Profiltiefenunterschied zwischen V und W?

 

[Gast 11529]

So weit ich weiß Nö.... die Vorderreifen halten sowieso überirdisch lange......hab noch einen sehr guten Gebrauchten in der Garage......der hat 7000 km drauf........den kann man locker noch eine Saison fahren.....

 

[Andi#87]

Gibt es vorne auch einen Profiltiefenunterschied zwischen V und W?

Nein.....

 

[Hansemann]

Der "W" ist für die KTM's gedacht, die mit höherer Endgeschwindigkeit eingetragen sind. Die GS bleibt ja bisher in allen Ausbaustufen unter 240 km/h Spitze.

Aber das ist die gleiche müßige Diskussion wie CTA mit CRA mischen.

 

[Gast 11529]

.....hier mischt doch keiner.....außer sich vielleicht ein........

 

[Apachenzipfel]

Ok danke! Dann werde ich den V nehmen.

 

[Gast 11529]

Wird Dich nicht enttäuschen der Reifen. Für den normalen Hausgebrauch ist der super. Für mal paar Staubstraßen, wenn sie trocken sind geht der auch noch. Und ich persönlich komme im sehr flotten Bereich mit hoher Schräglage auch zurecht mit dem Reifen.

 

[Apachenzipfel]

Danke Jürgen, ich hatte den CTA3 ja schon drauf und war sehr zufrieden, wusste nur nicht ob es der W oder der V war und klar nehme ich die 3mm mehr Profil gerne mit! Autobahn sieht meine GS eh nur im Notfall und dann bin ich selten schneller als 150 km/h

 

[BOSTROM]

150 in der Schweiz , Mutig

 

[Apachenzipfel]

Nein in D

 

[Jomar59]

Der "W" ist für die KTM's gedacht, die mit höherer Endgeschwindigkeit eingetragen sind. Die GS bleibt ja bisher in allen Ausbaustufen unter 240 km/h Spitze.

sicher??? oder nur Angabe vom Werk

 

[Andi#87]

Sicher....

 

[Jomar59]

mein Navigator V ist da anderer Meinung

 

[Andi#87]

Der sagt was?
(Eingetragen ist die 1250er mit 225km/h Vmax. ) Wahrscheinlich ohne Koffer, mit 70kg Fahrer unter Optimalbedingungen

 

[GSfrie]

Der "W" ist für die KTM's gedacht, die mit höherer Endgeschwindigkeit eingetragen sind. Die GS bleibt ja bisher in allen Ausbaustufen unter 240 km/h Spitze.

...

Bei der KTM ist eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h eingetragen, aus dem Grund sind
auch die W lt. Schein vorgeschrieben (außer man fährt dann mir entsprechendem Aufkleber).

 

[qtreiber]

ob aufgrund der Serienstreuung auch eine 1300er tatsächlich über 240 Km/h läuft, wenn überhaupt, dann nur minimal, ist dem Reifen egal und spielt im konkreten Fall keine Rolle. Maßgebend sind die Papiere.

Meine 1300er zeigte bei meinem ersten und vermutlich einzigen Kurzversuch auf der AB 230-232 Km/h an. Das ist mir total egal.
Was bei meiner 1250er angezeigt wurde, weiß ich nicht mehr