Deckel Stirnseitig undicht

[Frosch'n]

war das nich das Ding mit der Coladose ... frag mal den Schwob

 

[Shoppi]

Ich habe einen Mikrofilm vorgeformt. Dann den Siri raufgeschoben.Das ganze dann auf die KW bis zum Anschlag des Siri an Gehäuse. Film rausgezogen und Ring mit Nuss eingetrieben. Mit ein wenig Fett gehts leichter. Ohne dieses Hilfsmittel geht es nicht. Man drückt sonst automatisch die Lippe weg.

 

[T2-SWA]

war da nicht mal was mit einem Verhüterli ?
Früher gab´s zum Schutz des Simmering den passenden Überzieher aus Kunststoff.

 

[fogl]

Moin,

danke für die Tips, ich denke den Ring werde ich schon da drauf bekommen, was mich interessiert ist, welcher Aufwand ist vorher zu treiben ? Es muß die Riemenscheibe und die Zündgeberplatte weg, wie bekomme ich die Schraube der Riemenscheibe los ? Ich denke nicht das man den Anlasser zum arretieren raus nehmen muß odda ? Eine Kurzanleitung für einen Vierzylinderschrauber wär ganz nett, ist doch Neuland so wenig Zylinder

Gruß
Fogl

 

[Frosch'n]

doch, leider muß der Anlasser raus (5 Minuten)

arretieren würde ich mittels Holzkeil am Umfang von der Kupplung, da wo die Zähne für den Starter sind .... die Bohrung für das arretiern vom OT ist dafür nicht geeignet

Die Riemenscheibe ist mit 50Nm fest

 

[fogl]

Senkfuß freewayx ,

oki, bekomm ich den Ring hier im Forum odda muß ich zum ?
Gut zu wissen wäre auch Innendurchmesser im Gehäuse und Aussendurchmesser der Welle, da könnte man dann nach Alternativen suchen.

Öhm, ich glaub ich bin im falschen Forum oder ist die Arbeit bei den Modellen gleich ? R1100 u. R1150 ?

Gruß
Fogl

 

[Frosch'n]

da sind nur ein paar Sachen anders .... grundsätzlich sind sie mechanisch gleich ... ok die 1150er hat 6 Gang ...

es gibt ein paar Teile die bekommt man nur beim weil die Sondermaße haben
ob der O-Ring dazu gehört weiß ich nicht ... versuche heraus zu finden was da eingebaut ist und dann zum freundlichen Landmaschienenhandel ....da bekommt man so einiges .... bis auf die Sondergeschichten, die werden für BMW extra mit Sondermaß gebaut ... ich sag mal, damit man die auch bloß nicht woanders bekommt.

 

[fogl]

OK,

danke für die Info

 

[elfer-schwob]

war das nich das Ding mit der Coladose ... frag mal den Schwob

Hallihallo,

nö, der Trick mit der Cola- oder Bierdose war für die Wellendichtringe des Kurbelwellenstumpfs (Seite Kupplung). Dort ist der Durchmesser entsprechend wesentlich größer.

Nen Faulenzer für diesen Dichtring kenn ich leider nicht.

Grüße vom elfer-schwob