Der M 1300 GS Thread ( für die R1300GS gibt es einen eigenen Thread )

Diskutiere Der M 1300 GS Thread ( für die R1300GS gibt es einen eigenen Thread ) im R 1300 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hi. Hab Gandalf den Grauen gefragt. Er meinte ich soll warten bis er Gandalf der Weiße ist, dann hat er seine Glaskugel. ;-)
svabo70

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Habe gestern gehört das die M 1300 GS wohl für das Gelände optimiert wird, also nicht für die Strasse. Kann das jemand bestätigen?
Das hat der CEO von BMW Motorrad genau so schon in einem Interview bestätigt. Ich meine es war ein Blog von Motorrad “Kurvendiskussion“…

Edit: müsste im März diesen Jahres gewesen sein
 
Maxell63

Maxell63

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Habe gestern gehört das die M 1300 GS wohl für das Gelände optimiert wird, also nicht für die Strasse. Kann das jemand bestätigen?
alles nur Forengerüchte ohne legliche Substanz. Alles was du dazu hörst, ist pures Raten.
Die Kiste wird auf weiteres nicht vorgestellt. Weder auf der Eicma noch in Köln
 
GSS

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Nachdem ich jetzt die 2. R 1300 GS mit ASA habe und insgesamt rund 20.000 km gefahren bin wünsche ich mir folgende M 1300 GS:
  • 160-170 PS, über 150 NM
  • 17 Zoll Reifen mit Carbon Felgen vorne und hinten, hinten 200er Reifen
  • Top Bremse von Brembo, mindestens wie auf der M 1000 XR
  • ASA mit ultraschneller Schaltung und Schaltumkehr elektronisch einschaltbar
  • Top Fahrwerk mit Einstellmöglichkeiten wie bei der M 1000 RR
  • Carbon Teile
  • Alle digitalen Einstellmöglichkeiten wie bei der M 1000 RR
  • Kofferhalterungen (nicht ohne wie bei der M 1000 XR)
  • Auspuffanlage aus Titan
  • Automatisch abblendendes Fernlicht
  • Radarsystem ACC
  • Elektrisch verstellbare Scheibe wie bei der R 1300 GS und gleicher Windschutz
  • Keine Geschwindigkeitsbegrenzung
  • Lackierungen wie bei der M 1000 XR
 
lederkombi

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Nachdem ich jetzt die 2. R 1300 GS mit ASA habe und insgesamt rund 20.000 km gefahren bin wünsche ich mir folgende M 1300 GS:
  • 160-170 PS, über 150 NM
  • 17 Zoll Reifen mit Carbon Felgen vorne und hinten, hinten 200er Reifen
  • Top Bremse von Brembo, mindestens wie auf der M 1000 XR
  • ASA mit ultraschneller Schaltung und Schaltumkehr elektronisch einschaltbar
  • Top Fahrwerk mit Einstellmöglichkeiten wie bei der M 1000 RR
  • Carbon Teile
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  • Kofferhalterungen (nicht ohne wie bei der M 1000 XR)
  • Auspuffanlage aus Titan
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  • Keine Geschwindigkeitsbegrenzung
  • Lackierungen wie bei der M 1000 XR
Flügel? Espresso Maschine? usw...
 
gstrecker

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Nachdem ich jetzt die 2. R 1300 GS mit ASA habe und insgesamt rund 20.000 km gefahren bin wünsche ich mir folgende M 1300 GS:
  • 160-170 PS, über 150 NM
  • 17 Zoll Reifen mit Carbon Felgen vorne und hinten, hinten 200er Reifen
  • Top Bremse von Brembo, mindestens wie auf der M 1000 XR
  • ASA mit ultraschneller Schaltung und Schaltumkehr elektronisch einschaltbar
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  • Carbon Teile
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  • Kofferhalterungen (nicht ohne wie bei der M 1000 XR)
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  • Lackierungen wie bei der M 1000 XR
45000 Euro Einstandspreis wahrscheinlich dann.

Und ein 200er HR schränkt massiv die Auswahlmöglichkeiten ein. Und braucht es meiner Meinung bei 170 PS nicht.
 
Fruenner

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Das Drehmoment schafft die Multi halt nicht. Der Rest ist nahe dran.
 
Shark

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Ich finde es gut wenn jemand noch Träume hat 😂😂😂😂😂😂 Aber alles machbar mit einer Handvoll Kleingeld in einer bestimmten Höhe.
 
Doc_on_two_wheelz

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Ich frage mich eh, ob überhaupt eine M1300GS kommt.....
 
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Tun wir das nicht alle?
 
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Für ne Rennmaschine ist das Teil viel zu schwer, Leistung beeindruckt auch nicht gerade.
 
Thema:

Der M 1300 GS Thread ( für die R1300GS gibt es einen eigenen Thread )

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