T 7 Thread alles zur Yamaha Tenere 700 (und ihre Community)

[Miha9]

Hoher Doppelauspuff anyone?

 

[Mr.Oizo]

Also ich hab abgeschraubt was möglich war....
Zusätzliches Gewicht braucht`s nicht.

 

[Gast 16234]

Mit so einer Folterung wird die Maschine doch gleich noch mal hübscher!

verschrieben oder ernst gemeint ?

 

[Markus_W]

Der Mann ist ein Tier. Allein seine Försterwende oben an der Sandauffahrt

Zeigt eindrucksvoll was mit der Tenere 700 geht.

 

[Mr.Oizo]

Sag ich doch.
Der Fahrer ist das Limit-nicht die T7....

 

[Markus_W]

Hi,
ist von Euch jemand von der F800GS auf die T7 umgestiegen oder hat beide ausgiebig verglichen? Und kann berichten wie sich die beiden Modell von der "Eierlegende Wollmilchsau" Funktion unterscheiden?

D.h. Reisetauglichkeit bei Geländetauglichkeit, was vermutlich am ehesten zu Konflikten führt.

Vermutlich auch schon irgendwo behandelt aber habe nicht alle 252 Seiten durch.

 

[bmwtreiber]

Also ich kenne beide da mein Bruder eine GS besitzt. Kurz gesagt, die Tenere ist das bessere Motorrad obwohl die GS auch sehr gut sich fahren lässt. Die T700 ist mehr Endurosport und die GS 800 mehr aufs Tourenwandern ausgelegt. Windschutz ist ähnlich. Motorleistung ebenso aber das agilere Agregat hat die Yamaha. Sitzbank der GS viel weicher und Tourbetonter. GS scheint tiefer zu sein im Gegensatz zur Rally. Beides tolle Bikes aber für mich ist die T700 das Bessere Motorrad.

 

[bmwtreiber]

Hier Mal ein Bild beider

 

[Edelweisspirat]

Ich kenne nur die 800ADV - dagegen ist die T700 leichtfüßig und sehr viel agiler. Liegt sicherlich auch am moderneren Aggregat. Ich stimme der Bewertung zu, dass die T700 mehr für den Endurosport geeignet scheint - das Gewicht spricht da sehr deutlich für sie. Die 800ADV ist einfach ein Riesen "Trümmer" dagegen.

 

[GS-Tourenfahrer]

Hatte eine F800GS (ohne ADV). Aktuell u.a. eine T7.
Erwische mich immer mal wieder bei der Überlegung die T7 gegen eine F zu tauschen.
Wenn ich mich neu entscheiden müsste, würde ich HEUTE wohl eine F nehmen.
Kann aber nächste Woche schon wieder anders sein

 

[Edelweisspirat]

Bei meiner Dame ist es andersrum: Sie hat eine F800GS ADV und würde heute lieber die T700 nehmen. Die 800ADV ist dann doch schon ein wenig schwer und unhandlich für sie.

 

[GS Peter]

Hallo,

auch ich hatte 2 Jahre, neben meiner 1150er Adventure, eine F800GS. Von einer innigen Beziehung kann man überhaupt nicht sprechen.

Nun habe ich dafür eine Tenere 700 im Stall und bin absolut glücklich mit ihr.

Bin dieses Jahr mit der Tenere eine Alpentour gefahren und die Kleine hat mich, was Leistung und vor allem den Durchzug betrifft, vollauf überzeugt. Bin hin und wieder am überlegen, ob ich meine Dicke verkaufen sollte. Bringe ich aber nicht übers Herz.

Ich würde die Tenere zu jeder Zeit wieder kaufen.

 

[Harald_NDS]

Irgendwie passen die Buchstaben nicht zur Felgengröße

 

[GS Peter]

Noch etwas,

mach eine ausgiebige Probefahrt. Ich hatte den Verführer über 2 Tage und konnte die Tenere auf Herz und Nieren testen.

Schon auf den ersten 20km hat mich die Tenere so überzeugt, daß ich sie sofort bestellt hätte und das habe ich dann halt einen Tag später gemacht.

Der Gewichtsunterschied von ca 70kg, das geile Handling und der geniale Motor sind genau das, was ich schon sehr lange vermisst hatte. Bin früher die ganze Enduropalette von Suzuki DR 500, DR 600 Dakar und DR 650 Dakar gefahren und die Tenere lässt sich genauso ums Eck werfen und hat dazu noch 50% mehr Leistung.

Für mich absolut das richtige Motorrad.

 

[GS Peter]

Irgendwie passen die Buchstaben nicht zur Felgengröße

Hallo Harald,

über Geschmack lässt sich nicht streiten.

Mir gefällt meine Tenere saugut und genauso wollte ich sie.

 

[Harald_NDS]

über Geschmack lässt sich nicht streiten

Entschuldige das ich mich erdreistet habe die Schriftgröße zu erwähnen,
Das so etwas mit Geschmack zu tun hat entzog sich meiner bisherigen Kenntnis

 

[schleusenmeister]

Hi,
ist von Euch jemand von der F800GS auf die T7 umgestiegen oder hat beide ausgiebig verglichen? Und kann berichten wie sich die beiden Modell von der "Eierlegende Wollmilchsau" Funktion unterscheiden?

D.h. Reisetauglichkeit bei Geländetauglichkeit, was vermutlich am ehesten zu Konflikten führt.

Vermutlich auch schon irgendwo behandelt aber habe nicht alle 252 Seiten durch.

Die F800GS hate ich 7 Jahre mit je 10 tkm/a. Da die T7 im Freundeskreis immer Thema war, hatte ich vor einem Jahr ohne große Erwartungen eine Probefahrt gebucht.

Kurz zusammengefasst:
Als ich die Tenere nach knapp 2 Stunden wieder abgeben musste hätte ich beinahe geheult. Dem Händler hätte ich zu dem Zeitpunkt meine GS zu JEDEM Kurs in den Hof gestellt. Leider wollte er den Vorführer nicht verkaufen, der sollte weiterhin potentielle Käufer anfixen.

Fahrwerk:
GS - trampeliges Federbein, unsensible bockige Gabel
T7 - voll einstellbares Fahrwerk, sehr fein ansprechend. Mein erstes Mopped, das bei tiefen Schräglagen auf üblen Buckelpisten absolut neutral bleibt

Motor:
GS - Vibrationen ab 5k rpm sind bekannt. Im direkten Vergleich mit der Tenere wirkt er Müde.
T7 - Perfekt und trotzdem ein emotionales Erlebnis. Musste mich erst mal nach der langen Zeit mit der GS dran gewöhnen die obere Drehzahlhälfte zuz nutzen.

Touren / Reise / Offroad
Da sind beide aus meiner Sicht beide dicht beinander, "Eierlegende Wollmilchsau" können die verdammt gut. Die Tenere finde ich bequemer, passt mir mit meinen 1,93m auch ergonomisch besser. GS hat wahrscheinlich Vorteile im Sozius-Betrieb.

Wenn ich zwischendurch mal auf eine F800GS wechsle, fühlt die sich im Vergleich wie ein träger Baumstamm an. Btw, meine Tenere habe ich jetzt seit einem Jahr und mit ihr 20 tkm runter. Guter Indikator für den gesteigerten Fahrspass...

 

[Uli G.]

Irgendwie passen die Buchstaben nicht zur Felgengröße

Die vordere Felge ist definitiv zu schmal, da gehört 'ne 5"x21" rein, dann ist auch Platz für die Buchstaben!

 

[mmo-bassman]

Irgendwie passen die Buchstaben nicht zur Felgengröße

Das sind die Aufkleber für die hintere Felge, da passen die.
Es gibt zwei Größen, für die vordere kleine und für die hintere große Buchstaben.
Bei meiner sieht das so aus:

 

[Ralsch]

Die vordere Felge ist definitiv zu schmal, da gehört 'ne 5"x21" rein, dann ist auch Platz für die Buchstaben!

Ja, nee - schon klar, hier schreibt der Harleyfahrer.
Alles unter 200er Reifenbreite ist ne Trennscheibe