Die neue Leichtigkeit

[Schlonz]

Ab Frühjahr 2012 käuflich,
zuvor sollen die ersten 500 an ausgesuchte Kunden ausgeliehen werden zur Erprobung noch dieses Jahr....

http://www.motomobil.at/test-technik/ebikes-pedelecs/86-die-zweiradfluesterer

eine Stunde Gelände ist mir leider zu wenig. Ich befürchte, dass mich bei Vorstellung des ersten verwendbaren Geräts, mein Zivi hinschieben muss

 

[Momber]

as Bauteil links auf der Kurbelwelle der Anlasser (mit Zwischenwelle?) sein müsste.

Obszön!
Geht doch nichts über einen Zweitakter mit Kickstarter

500ccm - 65 PS - 111 kg

Die neue alte Leichtigkeit

 

[Raubritter]

von wegen Leichtigkeit des Seins

wenn DIE leicht zu fahren ist.....

also ich krieg bei so einem Gerät immer Krämpfe im rechten Arm
vom Gas Zudrehen !!!!

und damit länger als eine Stunde fahren ist auch nicht jedem gegeben da würde die KTM mit ihrem Akku auch reichen. Vergleich mal das Drehmoment, das bei dem Elektromoped ab "Standgas" zur Verfügung steht.

 

[Momber]

und damit länger als eine Stunde fahren ist auch nicht jedem gegeben

Absolut. Der Tank des Fahrers dürfte in jedem Fall eher leer sein, als der Tank des Mopeds (und der ist schon nicht groß, lol)
Aber das macht ja gerade den Reiz aus. Sonst könnte man ja auch mit 'nem elektrischen Krankenrollstuhl ins Gelände fahren...
Solange der Strom nicht zu 90% aus erneuerbarer Energie gewonnen wird, sind Elektrofahrzeuge aller Art jedenfall der falsche Weg.
Und solange China, die USA und Indien aus reiner Gier Rekordwerte beim CO² Ausstoß aufstellen, hab' ich auch keine Umweltbedenken dagegen, einen großen Zweitakter zu fahren.
http://www.tagesschau.de/ausland/usa466.html

Oder besser gesagt "hätte", wenn ich mir so ein Spielzeug leisten könnte

 

[Schlonz]

Absolut. Der Tank des Fahrers dürfte in jedem Fall eher leer sein, als der Tank des Mopeds (und der ist schon nicht groß, lol)
Aber das macht ja gerade den Reiz aus. Sonst könnte man ja auch mit 'nem elektrischen Krankenrollstuhl ins Gelände fahren...
Solange der Strom nicht zu 90% aus erneuerbarer Energie gewonnen wird, sind Elektrofahrzeuge aller Art jedenfall der falsche Weg.
Und solange China, die USA und Indien aus reiner Gier Rekordwerte beim CO² Ausstoß aufstellen, hab' ich auch keine Umweltbedenken dagegen, einen großen Zweitakter zu fahren.
http://www.tagesschau.de/ausland/usa466.html

Oder besser gesagt "hätte", wenn ich mir so ein Spielzeug leisten könnte

den Elektromotor würde ich auch nur deswegen bevorzugen, weil ich dann ohne Knatterei durch die Gegend ballern kann und nicht groß störe. Nichts geht über einen großvolumigen Zweitakter, habe ich lange genug gefahren, CR500 Honda MX. 100 KG, 62 PS. Holla, die Waldfee, da wird das eine Stunde fahren wirklich zur Prüfung

 

[Momber]

und nicht groß störe.

Stören gehört dazu!
Ein Motorrad muss zwingend laut sein. Schon alleine, um die ganzen CDU-Wähler zu ärgern!

 

[Schlonz]

Stören gehört dazu!
Ein Motorrad muss zwingend laut sein. Schon alleine, um die ganzen CDU-Wähler zu ärgern!

ich habe schon ein Moped und ein Auto, die beide schätzungsweise so manchen ziemlich stören dürften. Auf Waldwegen würde ich es aber bevorzugen, nicht weiter aufzufallen, Stealth-Modus eben

 

[Momber]

Wofür gibt's Flügelschrauben? :P
(Nummernschild)

 

[Schlonz]

eine mögliche Bestrafung ist für mich nicht der Grund, nicht stören zu wollen. Ich finde ganz einfach, dass man mit lauten Moppeds im Wald nichts verloren hat

 

[andys]

Genau deswegen hab ich meine freeride heute bestellt,
Die 310er Husky kommt dafür weg,
Sollt jemand interesse haben bitte melden
Andy