Diskussion um VW

[SQ18]

Als VW noch Autos gebaut haben die einfach funktionieren und jetzt von Jahr zu mehr Wert werden.
Mein T4 Syncro aus 98, Allrad,2 Airbag, ABS,kein Can Bus, Luftstandheizung,2 Batterien, 2,5 5 Zylinder Benziner 115PS, 300Tkm auf der Uhr. Verkaufen für ein
" effizientes" Auto NIEMALS !!!!
Anhang anzeigen 817789

Bei meiner DoKa kam dann bei 300 irgendwas die Kupplung, LiMa, Ölverdünnung und andere kleinere Wehwechen - ging dann weg (Kupplung machen ist beim Syncro blöd), war aber bisher das beste Allround Autochen.
Der hatte den MAF am Anfang, dann einmal WaPu weil Service überzogen und einen Anlasser - sonst nüscht und der hat auch mal 2,5-3 tonnen bewegt

 

[Edelweisspirat]

Mein VW Golf Variant 7 funktioniet tadellos. Und das seit beinahe 200.000km.
Er sieht sogar noch relativ hochwertig aus, wenig Hartplastik und kaum Abnutzungen, von Rost keine Spur.
Der Motor ist extrem robust. Sind ja auch nur 110PS, jedoch mit Bifuel. Ich habe einem 15kg Erdgastank und 50ltr Benzintank. Zumeist fahre ich auf Erdgas und damit deutlich sauberer, als der normale Stromer, der aus dem DEU Energiemix Braunkohlestrom zieht. Nahezu alle Erdgastankstellen, die ich nutze verkaufen Bio-Erdgas.
Schade, dass VW erst ganz groß in die Technik ein- und dann wieder ausgestiegen ist.
Assistenzsysteme funktionieren meist tadellos. Keine abrupten Bremsmanöver, zuverlässiger Spurhalteassistent und beinahe autonomes Fahren. 🫶

 

[munga]

Ich habe gerad gelesen, dass die Produktion des Golf Kombi von Braunschweig nach Mexiko verlagert wird.
Irgendwie bin ich mir nicht sicher, ob ich das für eine gute Idee halten soll.

In Braunschweig wurden noch nie Autos gebaut.

 

[No-GS]

Muss ich dir beipflichten!
Insgesamt der beste Golf….

Verarbeitung und Material Anmutung top, wenn man sich dann noch den richtigen Motor aussucht, das Schiebedach und das DSG weglässt, hat man wirklich ein sehr gutes Auto.

Beim 8er haben dann schon wieder massive Sparmaßnahmen stattgefunden….

DSG hat er, da er automatisch einparken sollte.

Kann er aber trotzdem nicht, unsere Einfahrt ist keine Standardsituation!

Also DSG umsonst gekauft, den ganzen IQ-Drive Klabaster somit auch....

Wird halt in ein paar Jahren mal das Getrieböl gewechselt (ab Werk schon mal etwas knapp) , mehr ist hoffentlich nicht zu tun (Trockenkupplung, 1,5 TSI).
Habe mich lange genug eingelesen zum DQ200, kenne die Instandhaltungsschwerpunkte.

Ich nutze ihn im Sommer für berufliche Langstrecke (damit überhaupt km drauf kommen und er nicht in 20 Jahren sinnfrei mit 20.000 km da steht) , da ist das DSG ohne Beschäftigung, somit verschleißfrei, den Rest muss er halt den Stadtbetrieb und meine Frau aushalten.