Diskussion um VW

[teileklaus]

Vergaser Ersatzteile für Mikuni, Keihin, Hitachi und Teikei Vergaser von Keyster carburetor parts oder ist das schon wieder überholt?

 

[Thomas211]

Schöner Rundumschlag.

Ich weiss du hast bestimmt gemerkt auf was ich hinaus wollte

Das Problem ist vielschichtig

 

[gstrecker]

Ich glaubs nicht, da sollen die Mitarbeiter auf 20 % Gehalt verzichten?

Damit dann der Konzern statt 6,8 Milliarden Gewinn 9 Milliarden macht.

Au mann

 

[Thomas211]

Ich glaubs nicht, da sollen die Mitarbeiter auf 20 % Gehalt verzichten?

Damit dann der Konzern statt 6,8 Milliarden Gewinn 9 Milliarden macht.

Au mann
Anhang anzeigen 823093

Der Konzern is den Aktionären verpflichtet nicht den Mitarbeitern

 

[No-GS]

Der Konzern sind die Mitarbeiter.

 

[Thomas211]

Der Konzern sind die Mitarbeiter.

Das ist auch richtig,es zählt aber für Aktionäre nur Rendite und Bilanzen,bei Vorständen der boni

 

[blackbeemer]

Die Wirtschaft wäre gut beraten, wenn sie sich nicht immer auf den Staat berufen würde (wie letztlich auch die Bürger), sondern sich vom Export ihrer Waren und Dienstleistungen auf eine Binnenwirtschaft in der EU konzentrieren würde. Die verspricht möglicherweise nicht so viel Ertrag, dürfte aber auf Dauer sicherer sein.

 

[Thomas211]

Die Wirtschaft wäre gut beraten, wenn sie sich nicht immer auf den Staat berufen würde (wie letztlich auch die Bürger), sondern sich vom Export ihrer Waren und Dienstleistungen auf eine Binnenwirtschaft in der EU konzentrieren würde. Die verspricht möglicherweise nicht so viel Ertrag, dürfte aber auf Dauer sicherer sein.

Dann gäbe es kein Wachstum

 

[udo_muc]

Ich glaubs nicht, da sollen die Mitarbeiter auf 20 % Gehalt verzichten?

Man kann auch 20% der Leute ausstellen. Volkswagen hat zu viele Mitarbeiter, denen es sehr gut geht. Sorry, das ist nun mal so.

Solange die Verkäufe liefen, besonders auch in China, konnte man sich das erlauben. Die Zeiten haben sich geändert und der Laden MUSS sich anpassen.

 

[Thomas211]

Man kann auch 20% der Leute ausstellen. Volkswagen hat zu viele Mitarbeiter, denen es sehr gut geht. Sorry, das ist nun mal so

 

[teileklaus]

es braucht kein Wachstum.
Wachstum ist zb wenn man in Bayern Säufer für Jeverpils findet, das Bier teuer dorthinfährt und weniger Gewinn macht, aber mit Wachstum prahlt bis man Bankrott ist.
es braucht Stabilität.. Lieber klein und fein.

 

[No-GS]

Aber auch die ist völlig im Sack!

 

[udo_muc]

ist zb wenn man in Bayern Säufer für Jeverpils findet, das Bier teuer dorthinfährt und weniger Gewinn

Ich bin einer von denen. Freue mich immer über Kistenpreise von 11 Euro abwechselnd bei Jever, Becks, Warsteiner... hier in Bayern.

@Thomas211 : So extrem meinte ich das natuerlich nicht, aber das Bild ist immer gut. Gleichzeitig muss der Dampfer auf Bootsgrösse schrumpfen. Am besten Speedboot. :-)

Aber irgendwie stimmt das Bild schon, VW hat viel zu viele Manager (besonders Middle-Management). Ich habe mal das böse Gerücht von einem AUDIaner gehört, dass CARIAD nur gegründet worden ist, um Managerstellen für die ganzen angehenden Manager in Wartestellung zu schaffen.