Ducati DesertX

[c3_de]

Was ich gefunden hab:

Zubehör und Ersatzteile Ducati Desert X 2022-2026

Ob das so funzt...

 

[c3_de]

Da gibt's halt aktuell auch nur Arrows-Slip ons und Motorschutz-Plastics. Aber immerhin.

 

[Lenas]

Bitteschön

 

[c3_de]

Ja, super!

Merci vielmals! Wo kann ich das Eis/die Eise vorbeibringen?

 

[Lenas]

Wahrscheinlich zu weit FFM

 

[c3_de]

Egal, merken. In Ffm hab ich nen Freund, der hier auch aktiv ist.

 

[Hopfranz]

Ich würde mir mit Gedöns Zeit lassen, am Anfang ist die Auswahl dürftig und oft nicht so gereift.

 

[Lenas]

Ja warte ab bis mir was gefällt.
Erstmal Kriegsbemalung

 

[KaTeeM is a schee...]

Kannste die mal von der "richtigen" Seite zeigen? Und ohne so einen unruhigen Hintergrund? Danke!

 

[GS1250er]

Bitte nicht....

 

[KaTeeM is a schee...]

Doch, doch!

 

[Harald_NDS]

Schön artgerecht ausgeführt das Bild dann bitte

 

[Lenas]

Noch nicht Artgerecht aber immerhin

 

[KaTeeM is a schee...]

Schick!

Die richtigen Spiegel hast Du auch schon dran.

Viel Spaß mit der V2.

 

[Hopfranz]

Hätten sie doch irgendwie und irgendwo so 10 bis 20 kg zum weglassen gefunden. Oder Schwerpunkt entscheidend tiefer.
So reizt mich das Konzept nicht mehr...
Wen es interessiert, im übrigen gab ich mir kürzlich einen Testrideoverkill bei Ducati Ingolstadt - besten Dank dafür - mit, unter anderem, zwei V2 Modellen. Die DX war aus Gewichtsgründen nicht dabei.
Hyper V2 Evo SP - unglaubliches Fahrwerk, niedriges Gewicht, Motorcharakteristik Porno, leider Tank für meinen Verwendungszweck um ein paar Liter zu klein.
Streetfighter V2S - trotz großer Erwartungen eine Enttäuschung. Ein für mich geradezu abstoßendes Ansauggeräusch. Und bei allen Kriterien, außer dem Tankinhalt, weit abgeschlagen hinter der Hyper.
Dann Multi V4 Pikes Peak. Ein grauenhafter Karrn, käme für mich niemals in Frage.
Dann die Überraschung, Diavel V4. Irgendwie eine Duc wie früher. Motor gefühlt abartig. Fahrwerk unglaublich mit dem fetten Hinterreifen. Leider kann ich mich mit dem Exterieur so überhaupt nicht anfreunden....
Für mich wäre die ideale Ergänzung zur 690er eine vollgetankt unter 200kg schwere, gute 100PS und 100Nm habende, optisch gelungene Reiseenduro. Für mich, wohl gemerkt.
Gibt es nur nicht....