sampleman
Themenstarter
Eigentlich könnte ich das hier auch als Verkaufsofferte reinstellen, aber es ist leider etwas anders:
Im Juni ist mein bester Freund und Trauzeuge Rainer gestorben. Ganz plötzlich - abends ins Bett gestiegen und morgens nicht wieder aufgewacht. Drei Tage später hat die Polizei ihn dann gefunden. Es ist einfach furchtbar.
Im Moment löst sein Bruder seinen Hausstand auf, dazu gehört auch Rainers großes Projekt, eine 1.000er Ducati Monster mit Luftkühlung und elektronischer Benzineinspritzung.
(Alle technischen Daten, die ich ab hier zum Besten gebe, sind ohne Gewähr, weil ich sie aus dem Gedächnis referiere). Soweit ich mich erinnere, hat Rainer die Duc 2007 neu gekauft, war glaube ich ein 2006er Modell. Dann hat er sie ein paar Jahre gefahren. So um 2015 reifte dann der Entschluss, die Maschine zu supern. Er hat alles zerlegt, überholt, optimiert. Die wichtigsten Brocken, an die ich mich erinnere, sind eine neue, schwarz gepulverte Lampe, ein kompletter Elektronikumbau mit Wegfall der Wegfahrsperre und Umrüstung auf ein Motogadget-Analogcockpit mit Drehzahlmesser und Tacho im LCD-Display. Die Auspuffanlage ist ein ganz seltenes Teil, Rainer sprach immer von einem Tangentialkrümmer, und ich glaube die Anlage ist aus Titan. Er hat das Heck umgebaut, die Sitzbank neu gemacht und auch auf so Kleinigkeiten wie eine neue, sauber verlegte Elektrik geachtet. Ich habe die Maschine ein paarmal gesehen und auch gehört. Was mir gut gefallen hat, das war das stimmige Gesamtbild: Wer sich mit Ducs nicht so auskennt, der glaubt, das sei alles Serie. Soweit ich weiß, ist alles penibel eingetragen. Er hatte sie wohl mal auf einem Prüfstand, sie hat um die 95 PS. Ein wirklich schönes, einzigartiges Stück.
Im Moment steht die Maschine bei Rainers Bruder in Hamburg in der Garage. Der ist heute noch eine Runde gefahren und meinte, der Leerlauf sei etwas niedrig, aber ansonsten ist alles in Ordnung.
Rainer erzählte mir mal, der Umbau habe alles in allem über 10.000 Euro gekostet, Teile aus Edelstahl machen lassen, Räder pulvern lassen etc.. Ich würde mich freuen, wenn sich jemand findet, der diese Arbeit zu schätzen weiß. Für mich ist sie leider viel zu klein. Aber bei Interesse stelle ich gern einen Kontakt her.
Im Juni ist mein bester Freund und Trauzeuge Rainer gestorben. Ganz plötzlich - abends ins Bett gestiegen und morgens nicht wieder aufgewacht. Drei Tage später hat die Polizei ihn dann gefunden. Es ist einfach furchtbar.
Im Moment löst sein Bruder seinen Hausstand auf, dazu gehört auch Rainers großes Projekt, eine 1.000er Ducati Monster mit Luftkühlung und elektronischer Benzineinspritzung.
(Alle technischen Daten, die ich ab hier zum Besten gebe, sind ohne Gewähr, weil ich sie aus dem Gedächnis referiere). Soweit ich mich erinnere, hat Rainer die Duc 2007 neu gekauft, war glaube ich ein 2006er Modell. Dann hat er sie ein paar Jahre gefahren. So um 2015 reifte dann der Entschluss, die Maschine zu supern. Er hat alles zerlegt, überholt, optimiert. Die wichtigsten Brocken, an die ich mich erinnere, sind eine neue, schwarz gepulverte Lampe, ein kompletter Elektronikumbau mit Wegfall der Wegfahrsperre und Umrüstung auf ein Motogadget-Analogcockpit mit Drehzahlmesser und Tacho im LCD-Display. Die Auspuffanlage ist ein ganz seltenes Teil, Rainer sprach immer von einem Tangentialkrümmer, und ich glaube die Anlage ist aus Titan. Er hat das Heck umgebaut, die Sitzbank neu gemacht und auch auf so Kleinigkeiten wie eine neue, sauber verlegte Elektrik geachtet. Ich habe die Maschine ein paarmal gesehen und auch gehört. Was mir gut gefallen hat, das war das stimmige Gesamtbild: Wer sich mit Ducs nicht so auskennt, der glaubt, das sei alles Serie. Soweit ich weiß, ist alles penibel eingetragen. Er hatte sie wohl mal auf einem Prüfstand, sie hat um die 95 PS. Ein wirklich schönes, einzigartiges Stück.
Im Moment steht die Maschine bei Rainers Bruder in Hamburg in der Garage. Der ist heute noch eine Runde gefahren und meinte, der Leerlauf sei etwas niedrig, aber ansonsten ist alles in Ordnung.
Rainer erzählte mir mal, der Umbau habe alles in allem über 10.000 Euro gekostet, Teile aus Edelstahl machen lassen, Räder pulvern lassen etc.. Ich würde mich freuen, wenn sich jemand findet, der diese Arbeit zu schätzen weiß. Für mich ist sie leider viel zu klein. Aber bei Interesse stelle ich gern einen Kontakt her.
!. Am nächsten Tag, ich war mit einem anderen Kollegen bei einem Kunden, telefonierte der Kollege mit der Zentrale, dreht sich zu mir und fragt:
).
