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dawshill
Es geht - aber bei maximal 3 A Ladestrom kann es je nach Batteriegröße ein bisschen dauern.
Dumme Ladegerät Frage
Diskutiere Dumme Ladegerät Frage im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Es geht - aber bei maximal 3 A Ladestrom kann es je nach Batteriegröße ein bisschen dauern.
the-pianoman
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Mein älteres fritec (das blau-gelbe noch ohne CanBus-Option) hänge ich vor der Wintersaison mit 3A an unsere 2l-Diesel Auto-Batterien über Nacht.
Bisher war das morgens oder während des Folgetages fertig mit dem Nachladen und war im Pflegemodus.
Hatte so noch nie Probs im Winter bei den Autos.
Bisher war das morgens oder während des Folgetages fertig mit dem Nachladen und war im Pflegemodus.
Hatte so noch nie Probs im Winter bei den Autos.
KlausB
Na ja, wenn man ein Auto mit Start-Stopp-Automatik hat, ist die Kapazität des Akku deutlich größer als bei einem Auto ohne. Kapazität der Autobatterie dividiert durch den Max-Ladestrom des Motorrad-Lagerätes ergibt die maximale Aufladezeit in Stunden. Je nach Ladezustand kann das schon bis zu 3 Tage dauern, bis der Autoakku dann wieder voll ist.
Gruß
Klaus
Gruß
Klaus
qtreiber
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Danke für die Hinweise an einen Nicht-Elektriker.
Bei der Batterie in meinem Viano hätte das BMW-Ladegerät einiges zu Werkeln. Ist aber kein Problem, da der Viano nur selten bewegt wird.
Das schwarze, neue BMW-Ladegerät liegt grundsätzlich untätig rum.
Bei der Batterie in meinem Viano hätte das BMW-Ladegerät einiges zu Werkeln. Ist aber kein Problem, da der Viano nur selten bewegt wird.
Das schwarze, neue BMW-Ladegerät liegt grundsätzlich untätig rum.
the-pianoman
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Beide Autos haben Start Stop und ca 80Ah Batterien. Mir geht es darum, dass sie einmal vorm Winter vollgeladen sind.
Das klappt bei mir mit dem fritec problemlos.
Ich sprach nicht von fast leeren Batterien.
Dafür habe ich ein anderes Ladegerät.
Das klappt bei mir mit dem fritec problemlos.
Ich sprach nicht von fast leeren Batterien.
Dafür habe ich ein anderes Ladegerät.
ManfredA
Ich habe da mal ca. 20€ investiert und mir beim Discounter ein modernes Ladegerät mit 1 ud 5 AH und Frostprogramm (auch für AGM-Batterien) , für 6V und 12V -Batterien, mit Erhaltungsladungsfunktion gekauft.
Damit lade ich im Winter, wenn im Kurzstreckenbetrieb meiner Fahrzeuge viele Verbraucher an sind, alle 4 -6 Wochen mal über Nacht nach. Das kommt dann auch zwischendurch an den Rasentraktor.
Für die Motorräder nehme ich mein hochwertiges Ladegerät von JMP mit Can-Bus-Fuktion, weil die anderweitig untergestellt sind und ich somit immer am Bestimmungsort ein Ladegerät verfügbar habe.
Damit lade ich im Winter, wenn im Kurzstreckenbetrieb meiner Fahrzeuge viele Verbraucher an sind, alle 4 -6 Wochen mal über Nacht nach. Das kommt dann auch zwischendurch an den Rasentraktor.
Für die Motorräder nehme ich mein hochwertiges Ladegerät von JMP mit Can-Bus-Fuktion, weil die anderweitig untergestellt sind und ich somit immer am Bestimmungsort ein Ladegerät verfügbar habe.
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