Endantrieb

[PeterA]

Hey Blubber,

Du gehst aber mit Deinem Teil nicht gerade vorsichtig um.....Böser Kerl

Und dann auch noch so auf die Seite legen.......


Gruß Andreas

Andreas Blubbers Kuh schläft so
Gruss
PeterA

 

[Blubber]

.

 

[Blubber]

....

 

[willi.k]

Auch ich habe eine Ölablassschraube gefunden.....steht auch in der BMW Reparatur-Anleitung.

Nur die Ölmenge steht dort nicht.
Gruß Andreas

Hi Andreas, in meiner RepRom steht Alles

Es sind 230ml Castrol SAF-XO

Nebenbei: das Kapitel heißt: Ölwechsel im Hinterradantrieb,..... ganz komisch ,.... gibt's doch nirgends

( Peter meinte natürlich die fehlende Empfehlung im Wartungsplan, gelle? )

 

[Peter]

@willi,
"Peter meinte natürlich die fehlende Empfehlung im Wartungsplan, gelle?"

NöNöNö,
Selbst BMW wies erst 2005/2006 die Werkstätten auf den Ölwechsel hin.
Wenn die das von Anfang gewusst hätten,
wäre eine Ablasschraube im Gehäuse.
Den richtigen Threat habe ich net gefunden, nur den hier:
http://www.gs-forum.eu/showthread.php?t=15483&page=3

 

[cowy]

Alternativ gings mit nem Wheelie auf die Hebebühne........ ;-)
statt zerlegen.

Cowy

 

[cowy]

Kaputter Endantrieb?

Hab RA Sumos drauf, und was soll ich sagen: Seit
50 Km (Laufleistung 1300km) leiert der Hinterantrieb, als sei das Getriebe eingelaufen. Wie ein Traktor, oder eine /7.....Können die Sägezahnwirkung der Reifen diese Unruhe im unteren Drehzahlbereich hervorrufen?
Um sachdienliche Hinweise bittend,
Cowy

 

[Andreasmc]

Bei meinen Sumos eiert nix. Habe auch die originalen RA drauf. Aber Dein Endantrieb bei 1300km defekt?! Kann ich mir fast nicht vorstellen.

Sind die Radschrauben auch alle richtig fest und dass Rad auch richtig montiert?

Gruß Andreas

 

[Peter]

Hi,
Ich hatte Freitag die Möglichkeit einen
flamm neuen Antrieb der letzten Generation zu begutachten.
Erschrocken war ich, als das Neuteil axial ein Spiel von etwa 5/10 hatte.
Wohlgemerkt:Im kalten Zustand.
Mal sehen was BMW am Montag dazu sagen wird.
Peter

 

[Blubber]

Hi,
Ich hatte Freitag die Möglichkeit einen
flamm neuen Antrieb der letzten Generation zu begutachten.
Erschrocken war ich, als das Neuteil axial ein Spiel von etwa 5/10 hatte.
Wohlgemerkt:Im kalten Zustand.
Mal sehen was BMW am Montag dazu sagen wird.
Peter

Peter schon was gehört von BMW?

 

[haebby67]

Hallo zusammen!
Habe März '08 meine HP2 bekommen.
Bei Km 900 hatte ich extremes axiales Radlagerspiel. Zusätzlich noch ca. 3mm Schwingenlagerspiel.
Schwingenlager und Radlager wurden ersetzt, aber nicht der komplette Endantrieb.
Seither ist kein Spiel mehr festzustellen, mittlerweile 3400 km.
Vibrationen im Antriebsstrang sind zu spühren, kann aber noch nicht sagen ob es eventuell wieder ein Schaden ist oder ob eventuell die fehlenden Ausgleichswellen vom Motor dafür verantwortlich sein könnten.

Radlagerprobleme scheinen bei der HP2 wohl zum Standard zu gehören?!

Trotzallem wünsch ich allen HP2-Treibern viel Spaß und Glück!

 

[Andreasmc]

Radlagerspiel habe ich nicht. Du gehst vom hinteren aus?! Ansosten ist das axialspiel am Hinterradantrieb laut BMW "normal". Bis 1mm ist alles o.k.

Gruß Andreas

 

[haebby67]

Ja es geht um das hintere. Meines hatte deutlich mehr und als ich sie zum 1000 KD brachte hatte der Werkstattmeister über haupt nicht gezögert mit der Aussage das es gewechselt werden müsse!
Hab gerade gesehen, dass du auch aus Baden-Würtemberg kommst! Wo genau? wenn man fragen darf!
gruß haebby

 

[Andreasmc]

Komme aus Karlsruhe....

 

[bertkep]

Anreasmc
haste die auch vom eisele bohling meine 1200gs steht nun bei ahg mit 3700 km ,ist kaum fahrbar.
hinterradspiel,unwucht vorne und hinten.nach 4 neuen bmws bestimmt die letzte.
mfg S.K.

 

[Andreasmc]

Meine habe ich auch vom Bohling&Eisele.....

Gruß Andreas