Ende einer Samstagstour

Diskutiere Ende einer Samstagstour im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; ich dachte, das Thema wäre schon durch? :rolleyes:
Doro

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...mit so einem 18jährigen 2-Ventiler bin ich dann auch zurück gebracht worden;):)
 
Ingmar

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...mit so einem 18jährigen 2-Ventiler bin ich dann auch zurück gebracht worden;):)
Meine wird nächsten Monat 20 :D

Ich hab zwar auch schon zweimal am Strassenrand schrauben müssen, aber Heim gekommen bin ich bisher immer noch auf meinem alten Schätzchen.

Grüße
Ingmar
 
Dubliner

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...zur Not auch noch 100e von Kilometern auf einem Pott
 
Doro

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Meine wird nächsten Monat 20 :D

Ich hab zwar auch schon zweimal am Strassenrand schrauben müssen, aber Heim gekommen bin ich bisher immer noch auf meinem alten Schätzchen.

Grüße
Ingmar
Och, die 18jährige habe ich auch schon angeschoben, wenn sie mal nicht wollte, aber so einem Alteisen nimmt man das ja nicht krumm.
Wenn allerdings ein Moped das noch keine zwei Jahre alt ist solche Zicken macht habe ich dafür kein Verständnis. Das war schließlich nicht die erste Panne.
 
Ingmar

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Och, die 18jährige habe ich auch schon angeschoben, wenn sie mal nicht wollte, aber so einem Alteisen nimmt man das ja nicht krumm.
Wozu auch. Man kann sich ja selbst helfen.
Wenn allerdings ein Moped das noch keine zwei Jahre alt ist solche Zicken macht habe ich dafür kein Verständnis. Das war schließlich nicht die erste Panne.
Kann ich sehr gut verstehen. Hatte ich mal mit einer Dose. Immer den Motor platt gefahren. Dreimal in einem Jahr. Zwischendurch immer in der Werkstatt, weil der Öldrucksummer immer mal wieder anging. Hab dann immer nach dem Öl geschaut. War aber genug drin, dachte ich (nicht nur ich :D ). Die in der Werkstatt haben immer nix gefunden. Meinten es wäre wohl ein Wackelkontakt in der Elektrik. Beim Wechsel des dritten Motors bemerkte der Mechaniker den falschen Ölmessstab. Da war ab Werk ein zu kurzer drin. Der wurde bei jedem Motorwechsel immer hübsch mit in den neuen Motor gesteckt.

Grüße
Ingmar
 
Dubliner

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Och, die 18jährige habe ich auch schon angeschoben, wenn sie mal nicht wollte, aber so einem Alteisen nimmt man das ja nicht krumm.
Wenn allerdings ein Moped das noch keine zwei Jahre alt ist solche Zicken macht habe ich dafür kein Verständnis. Das war schließlich nicht die erste Panne.
Wie gesagt, dazu fällt mir auch nicht mehr allzu viel ein, das ist einfach murks, liegt aber in der Natur der Sache: In Zeiten der Elektronik funktioniert es entweder perfekt oder gar nicht, mit einem verstellten Vergaser fährst du noch ein Stück, mit nem kaputten Stück Silicon keinen Meter mehr. Ich bin eigentlich eher ein Kind des mechanischen Zeitalters und fühle mich wohler damit, trotz aller Statistik, die einem immer wieder vorgehalten wird. AMn vergisst einfach nicht, dass man am Strassenrand in Zentralanatolien die Kiste zerlegt und wieder zusammengebaut hat oder dass man in Mayo den linken Zylinder wegen Störungen verlor und es trotzdem noch bis zur Fähre geschafft hat um wieder nach hause zu kommen.
Aber, wie gesagt, Statistik sagt alles Neue ist viel störungsfreier...
Dir alles Gute, Doro, hau ihnen das Ding um die Ohren
Georg
 
bose

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wenn es dich beruhigt, heute als bei heini war um was für meinen vater zu holen ( nach einer super tollen tour :D ), kam auch 1 p#rchen rein und wollten eine neue batterie, da die alte dafür gesorgt hat, dass die kuh von jetzt auch gleich nicht mehr wollte und gar nichts mehr macht ;)
 
Doro

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Georg das werde ich machen;):)
Björn ich kann mir kaum vorstellen das die Batterie beim Bremsen an der Ampel ausfällt:confused:
 
bose

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Georg das werde ich machen;):)
Björn ich kann mir kaum vorstellen das die Batterie beim Bremsen an der Ampel ausfällt:confused:
ne, das war jetzt ja auch nicht als "problemanalyse" gedacht, ich musste einfach nur als ich deinen beitrag gelesen habe, an das pärchen heute nachmittag denken. =)
 
Kuhjote

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Georg das werde ich machen;):)
Björn ich kann mir kaum vorstellen das die Batterie beim Bremsen an der Ampel ausfällt:confused:
Die fällt sogar beim Bremsen in einer Kurve aus... einfach so...nach 300 km Fahrt. Oder nachdem man die Kiste an einem Sonntagabend und 150 km Anfahrt -irgendwo in der Prärie abgestellt hat.
Selbst erlebt...ich bekomme immer noch einen Hals wenn ich daran denke.
Jedesmal ein Plattenkurzschluss...und immer die gute Originalbatterie..:mad:

Da bin ich mal auf die Diagnose gespannt...:rolleyes:

Michael
 
Doro

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Da bin ich mal auf die Diagnose gespannt...:rolleyes:
Michael
...da hat sie aber beim Check bestimmt nicht angegeben das die Welt in Ordnung ist. Der Anlasser hat ja noch mit voller Kraft durchgedreht.
Ich habe eine andere Vermutung, da sie bei den Startversuchen so gar nicht nach Sprit gerochen hat.
 
GS-Angie

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Mein Beileid @Doro.:( .................... guter Zeitpunkt über eine Inzahlungnahme und ne neue Mü nachzudenken.;) (Die rote Farbe wirds ja
als Ursache wohl nicht sein, oder?:D)

Grüße vom Quhpilot
Soviel HP hatte ich heute, bei Supersonnenschein (=zweimal auf der Sitzbank)
Ein glücklicher Vater
Oh, Doro, was muss ich denn da lesen???!!!:eek::eek::eek: Mensch, du hast aber auch Pech mit dem Ding!!! Sakra nochmal!! Mit dem Auto treffe ich mich aber nicht mit dir auf dem Torfhausmit dir:rolleyes:;)
Aber was wolltest du denn mit dem Holzbalken??? Sie gleich an Ort und Stelle erledigen?!!:eek::eek:

@ Quhpilot: meine Mann hat auch ne rote 12er/04. Die hat bis jetzt auch jedes Jahr ihre Macken im Frühjahr gehabt, vllt. doch die Farbe??!!:D

@Dubliner: Na bei zwei so süßen Kiddis kann man doch auch mal auf ein paar hundert Kilometer verzichten, :rolleyes:oder??!! (Gott sei Dank ist meine Tochter schon 19 J. und fährt selbst:p;))
 
Thema:

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