Enduro-Schmiederäder oder Kreuzspeichenräder bei reiner Straßennutzung?

Diskutiere Enduro-Schmiederäder oder Kreuzspeichenräder bei reiner Straßennutzung? im R 1300 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo zusammen, ich habe mir gerade eine gebrauchte R 1300 GS (4.000 km) gekauft, die aktuell noch beim Händler steht. Ab Werk sind die goldenen...
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Adler64

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Hallo zusammen,
ich habe mir gerade eine gebrauchte R 1300 GS (4.000 km) gekauft, die aktuell noch beim Händler steht. Ab Werk sind die goldenen Kreuzspeichenräder montiert.
Da ich jedoch ausschließlich Onroad unterwegs bin, stelle ich mir die Frage, ob sich der Wechsel auf die Enduro-Schmiederäder lohnt. Mein Gedanke ist, dass die Schmiederäder durch das geringere Gewicht ein agileres Handling auf der Landstraße bieten und zudem für mich bei der Reifenmontage (mache ich selbst mit manuellem Gerät) einfacher zu handhaben sind.
Macht der Tausch aus eurer Sicht bei reinem Straßenbetrieb Sinn? Hat jemand den direkten Vergleich beim Einlenkverhalten erfahren?
Falls jemand mit Schmiederädern lieber den klassischen Gold-Look der Speichen möchte, wäre ich einem Tausch (inkl. Bremsscheiben/Service) nicht abgeneigt.
Freue mich auf eure Erfahrungen!
Grüße
 
GSme

GSme

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2.939
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R 1300 GS
Hallo zusammen,
ich habe mir gerade eine gebrauchte R 1300 GS (4.000 km) gekauft, die aktuell noch beim Händler steht. Ab Werk sind die goldenen Kreuzspeichenräder montiert.
Da ich jedoch ausschließlich Onroad unterwegs bin, stelle ich mir die Frage, ob sich der Wechsel auf die Enduro-Schmiederäder lohnt. Mein Gedanke ist, dass die Schmiederäder durch das geringere Gewicht ein agileres Handling auf der Landstraße bieten und zudem für mich bei der Reifenmontage (mache ich selbst mit manuellem Gerät) einfacher zu handhaben sind.
Macht der Tausch aus eurer Sicht bei reinem Straßenbetrieb Sinn? Hat jemand den direkten Vergleich beim Einlenkverhalten erfahren?
Falls jemand mit Schmiederädern lieber den klassischen Gold-Look der Speichen möchte, wäre ich einem Tausch (inkl. Bremsscheiben/Service) nicht abgeneigt.
Freue mich auf eure Erfahrungen!
Grüße
Nein, das lohnt sich nicht. Ich habe beide gefahren. Ich würde eher sagen, es lohnt sich für Offroad, wenn überhaupt.
Ja, sie lenken etwas leichter ein, das ist aber nicht signifikant genug, um zu wechseln.

BMW hat die Enduro Felgen gestoppt, weil es vereinzelt zu Geräuschen beim Bremsen gekommen ist, was sich nicht abstellen ließ.
 
U

U.N.

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32
Sind nicht gestoppt
Laut Info von einer Niederlassung ist der Hersteller der Felgen insolvent
 
Thema:

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