Erstbereifung hat keine Auswuchtgewichte

[FroeMa]

Hallo in die Runde,
da bei mir demnächst der erste Reifenwechsel ansteht, habe ich mich mal genauer damit beschäftigt und festgestellt, dass ich keine Auswuchtgewichte an den Speichenfelgen habe. Ist das normal? Oder wurden die einfach ab Werk vergessen?

 

[Ahnungsloser]

Da dir das bis jetzt noch nicht aufgefallen ist wird es wahrscheinlich nicht nötig gewesen sein.

 

[manfred180161]

Ist das nicht schon länger so, zumindest hinten hatte meine 1250er bei Auslieferung auch keine Gewichte

 

[Tom123]

Schaut mal ob die zwei roten/farbige Punkte seitlich am Reifen in Ventilnähe zu sehen sind, dies könnte unter Umständen reichen ohne Wuchten bei Erstausrüsterqualität hinzukommen.
Ich könnte mir aber vorstellen das der Testlauf auf der Rolle am Bandende entscheidet Nacharbeit oder geht ohne Wuchtgewicht.

Spürst Du eine Unruhe im Fahrwerk @FroeMa ?

LG Tom

 

[Roadbasti04]

steht das nicht in der BA wieviel Unwucht zulässig ist ?

kein Gewicht - vermutlich ok.

 

[FroeMa]

Spürst Du eine Unruhe im Fahrwerk @FroeMa ?

Nein, überhaupt nicht.

 

[MegaLulu]

Hatte ich bereits 2 mal beim Auswuchten. Kein Gewicht erforderlich. Dann wieder werden 40g geklebt.
In beiden Fällen nie eine Unwucht gespürt. Scheint also richtig zu sein

 

[ChiemgauQtreiber]

war nicht mal die aussage hier im Forum, daß BMW selbst nur 40gr genau wuchtet ?
also alles darunter ist dann eh "in Range"

 

[Andi#87]

Hinten lässt BMW 50 Gramm Unwucht zu. Ich habe noch bei keinem neuen BMW Motorrad hinten Wuchtgewichte gehabt. Aber nach dem Reifenwechsel und dem Wuchten, merkt man deutlich einen Unterschied.

Wenn vorne keine Wuchtgewichte sind, hast du wohl Glück gehabt.

 

[DXBGS]

Manche mögen die Unwucht nicht merken. Mit dem RDKS Sensorgewicht ohne wuchten auf Null-Gramm zu kommen ist Wunschdenken. Ausser der Monteur matcht sich zu tode. Das aber sicher nicht bei BMW.
Das Fahrwerk kompensiert sicher einiges an Unwucht, bedankt sich dann für seine Arbeit bei viell. 20.000km mit einer notwendigen Revision weil ständig der 1. Zentimeter vom Dämpfer im übernatürlichem Arbeitsmodus ist.
Warum wird dann nicht ab Werk gewuchtet?
Weil es Geld spart...->Gewinnmaximierung

 

[FroeMa]

Schaut mal ob die zwei roten/farbige Punkte seitlich am Reifen in Ventilnähe zu sehen sind, dies könnte unter Umständen reichen ohne Wuchten bei Erstausrüsterqualität hinzukommen.

Michelin macht diese Punkte m.W.n. nicht. Pirelli macht es wiederum.