ESA automatisch

[Danibucher]

Hallo zusammen.
Ab Baujahr 17 ist das ESA, sprich Federvospannung ja Automatisch. Weis jemand ob das nachrüstbar ist?
Gruss

 

[Bazinga]

Klar.
Bis runter zur R80GS kann man das nachrüsten.
Per USB Stick für 59 Mücken.

 

[Danibucher]

Klar.
Bis runter zur R80GS kann man das nachrüsten.
Per USB Stick für 59 Mücken.

Du besch en loschtige kauz

 

[Frank1001]

Nachrüsten kann man sicher vieles, aber ob das kommerziell irgendeinen Sinn macht kannst du dir doch an deinen 10 Fingern abzählen!

Du müsstest zwei Federbeine haben für vorn und hinten, dazu die Sensorik für die automatische Niveauregulierung samt Kabelbaum bzw. Anschluss an den LIN/CAN Bus. Dazu das passende Softwareupdate von BMW, sofern die überhaupt auf dem/den Steuergerät(en) in deinem Fahrezug lauffähig ist.

Also mal geraten und kurz durch den Leebmann Katalog gesurft würde ich dafür mal 4000-5000 Euro aufrufen, sofern die verbauten Steuergeräte mit dem neuen System kompatibel wären. Somit ist die Antwort von Bazinga auch irgendwie verständlich, oder?



Gruß
Frank

 

[Danibucher]

Öhm glaub ihr versteht mich falsch. Esa hab ich ja an meiner 16er gs . Jedoch stellt die 17er nun je nach Gewicht das drauf ist die Federspannung ein automatisch. Bei meiner macht man dies ja per Knopfdruck.

 

[AlpenoStrand]

Ich verstehe dich schon. Aber laut ETK gibt es seit 12/2016 ein neues ESA Federbein für hinten, dieses ist zwar rückwirkend auch in die Modelle vor 2017 einbaubar, aber wer sagt uns nun das dein Federbein schon alles kann was für die AUTO Funktion benötigt wird?

Noch dazu benötigst du die zusätzliche Sensorik, eine neue Software im Steuergerät, im schlimmsten Fall sogar ein neues Steuergerät da deines nicht soweit hochgerüstet werden kann (gibt nämlich seit August 2016 bereits 3 neuere Versionen vom Steuergerät ESA).

Somit ist eine Aufrüstung insofern finanziell nicht interessant solange dies BMW nicht als Kit anbietet.

 

[Frank1001]

So sieht's wohl aus!

Daher hatte ich die Schlagworte Sensorik, Anschluss/Kabelbaum und Software in Verbindung mit dem/den verbauten Steuergeräten explizit benannt!

Auf solche Punkte wie die Einstellungsmöglichkeiten, die ebenfalls in Verbindung mit den Fahrmodi unterschiedlich sind, bin ich dabei noch nicht einmal eingegangen. Ich habe da keine konkreten Informationen, kann mir aber sehr gut vorstellen, dass auch die neuen Fahrmodi dann her müssten. Somit noch mehr Software, noch mehr Updates....noch mehr Kosten!

Mit einem Softwareupdate wie bei der HSC ist da wohl eher nichts zu wollen, auch wenn der Wunsch sicherlich da wäre. Da aber hier im Forum doch so viele schreiben, dass man den neuen Kram gar nicht benötigt und früher eh alles besser war, sollte es doch sicher jemanden geben, dem du dein Mopped mit ESA verkaufen kannst. Anschließend kaufst du dir eines mit ESA Next Gen. In der Summe sicherlich deutlich preiswerter als eine Nachrüstung.

Gruß
Frank

 

[Danibucher]

Danke. So wichtig ist das jetzt auch wieder nicht. Wen es jetzt mit einfachem Aufwand gegangen währe. Hät mich das interessiert.
Gruess