Eure Meinung

[Schnatti]

Kann mir eine BMW F 650 GS Bj. 2007 mit einer Laufleistung von 60.000 km ansehen. TÜV neu, sonst auch einiges neu, Scheckheft gepflegt, inkl. Kofferset, Topcase und Sturzbügel. Optisch sieht sie auf Bildern gut aus. Welche Überraschungen könnte es für mich geben? Ansehen, ja oder nein?

Gruß

Nicole

 

[Gast20919]

Wenn du jemanden hast der

LKLager -Kette -Bremsscheiben-Alter der Reifen -Brüchige Kabel und sonstigen Verschleiss erkennt .warum nicht

wenn man keine Ahnung davon hat ,hast du 50-50 Chance das es gut ausgeht .

 

[Andi1965]

Hi Schnatti,
wenn das das Teil in Augsburg ist für 3.090, dann pass auf die ist tiefergelegt, passt dann für Köpergröße 160-170.....
Wasserpumpe (für Kühlung) ist auch ein Teil was ab und wann mal die Grätsche macht, achte auf brüchige Schläuche und Tropfen in dem Bereich Kühler, Schläuche und Pumpe (ist am Motorblock links unten angeflanscht).
Weiterhin Ruckdämpfer Hinterrad, Simmerringe Gabel und Service (Öl, Ventile) usw. und das was Larsi geschrieben hat.
Viel Erfolg.
Gruß Andi

 

[Schnatti]

Kette und Batterie sind schon mal neu , 60.000 der Inspektion gemacht. Ich nehme auf jeden Fall jmd mit der Ahnung hat ��

 

[Schnatti]

Sie steht in Düsseldorf . Besten Dank für Eure Tips . Hach, wie spannend

 

[hajo62]

Hhm, bei der Laufleistung wäre mehr als 3.000 € m.E kein Schnäppchen. Oder aber die Preise haben sich für das Modell in letzter Zeit nach oben entwickelt. Bin nicht wirklich auf dem Laufenden.
Als Anhaltspunkt: Meine Ex hat vor 3 Jahren eine tiefergelegte 2007er mit 8.000 km und Koffern (aber ohne so ein hässliches Beautycase) für 3.450 € gekauft...

 

[uuups]

Hallo Schnatti,

bin seit Sommer 2015 zufriedener Eigner einer 2000er GS mit damals 41 TKM, jetzt 50 TKM (bin 3. Eigner).
Kupplungsrutchen ist keine Seltenheit. Trotz intensiven Guckens und Abtauchens waren entgegen des 1. Eindrucks bald die Gabelsimmeringe fällig, habe dann auf Anraten meines Hobyschraubers auch das hintere Federbein gleich mit überarbeiten lassen.
Es kamen zusammen Bremsbeläge (Scheiben folgen bald), Kupplung (war nicht zwingend bei dem "Bißchen Rutschen") , aber zur Vorsicht, falls es doch mal auf Reisen geht, Kraftsofffilter (120 € Material! Gehört wohl mittlerweile (?) zum Service alle 20tkm, bitte Rechnung prüfen), Batterie sowie alle Flüssigkeiten und Filter. Beim Kupplungswechsel ist die Ölleitung im Weg, das ist frickelig. Lenkkopflager muckt erstaunlicherweise noch nicht.

Hast halt eine hohe Laufleistung und 4 Vorbesitzer - dafür gute Ausstattung und Scheckheft - wenn ich die richtige gesehen habe. Mir wäre noch Griffheizung wichtig, weil ich noch fahre.

In Jüchen steht eine alte Standuhr (geringe Laufleistung) aus 2. Hand in gelb. Bei den Einfachzündern ist der Verbrauch noch etwas höher als bei den Doppelzündern.

Wenn Du meine alte, dreckige tiefergelegte sehen magst, melde dich. Je nach Wetter steht sie tagsüber in 40213 und ansonsten in
41238.
Die Innentaschen von BMW sind wasserdicht - weil die Koffer es nicht sind. Am Topcase bekomme ich es nicht in den Griff, bei den Koffern habe ich bisher kein Problem.

Wenn Du keinen Schrauber hast, lass Dir mal die Kosten für den Kupplungswechsel vom Freundlichen geben. Zubehörmaterial von TRW Lucas kostet ab 47 € für die 2007er (gemein, für die R 13 ab 68 €)

Lesematerial:
Startseite - F650-Forum

Gruß
uuups

 

[enduro_drive]

Das Motorrad ist durch 4 Hände gegangen. Das ist ein Fakt, der mich zwar grundsätzlich nicht abschreckt, aber die Historie oft nicht ganz nachvollziehbar macht.

Ich würde an Deiner Stelle mal den Marktpreis bundesweit checken. Dann bekommt man ein ganz anderes Gefühl für Markt/Preise.

Ob das verbaute Zubehör dann den Extrabonus wert ist, entscheidet die vor Ort Besichtigung.

Die sich stellende Frage ist weiter wie/wo sie gewartet wurde. Mein Schrauber führt beispielsweise wirklich jede einzelne Position inkl. Ersatzteile auf, d.h. ein künftiger Besitzer bekommt somit einen sehr guten Überblick.

Mache ich die Arbeiten selbst, behalte ich die Ersatzteilrechnungen und vermerke was wann gemacht wurde.

Zur Verhandlungsmasse: es stehen in Deutschland eine Menge an 650iger mit deutlich weniger Laufleistung zu einem gleichen oder besseren Preis.

 

[Schnatti]

Hallo uuups,

wenn du vorschlägst dein Motorrad einmal anzuschauen , möchtest du es verkaufen, gehe ich von aus.

Wenn ja, erzähl kurz etwas darüber, Alter Zustand usw. Vielleicht hättest du sogar ein paar Bilder ?


Grüße

Nicole

 

[uuups]

Moin Schnatti,

verkaufen möchte ich nicht. Ich hab sie für mich (technisch) schön gemacht seit Kauf 2015, das bezahlt mir keiner und fahren möchte ich sie ja auch noch.
Meine ist aus der 1. Baureihe. Ab 2004 kam die Doppelzündung zur Verbesserung des Laufverhaltens und Verbrauchs. Irgdendwann wurde die Warnblinkanlage Serie, die noch zur Nachrüstung bei mir liegt.
Achso, hab noch die Wasserpumpe vom Kumpel machen lassen. Die war aber noch nicht nötig.
Gucken bezieht sich somit eher darauf, ob Du Tieferlegung willst / brauchst.

Solange kein Schnee kommt, hast Du erst mal Zeit.

VG
uuups

 

[Schnatti]

Guten Morgen,

Sonntag schau ich mir die in Jüchen mal an, die ist auch tiefergelegt . Frag mich bloß , wie sinnvoll das ist....Baujahr 2001 und so wenig gelaufen . Mal abwarten

LG

Nicole

 

[poly]

hey Motorrad Liebhaber. Ich hätte eine Empfehlung wenn ihr euer Motorrad verkaufen wollt.
Ich bin durch Zufall auf den Händler gekommen da ich meine Maschine verkaufen wollte es aber mir dann doch anders überlegt habe. Sie ist halt mein ein und alles. Eine Kawasaki ninja 300. Na ja nun ein paar Infos zum Händler. Er kauft Autos und Motorräder auf hier der Link zu seiner Webseite
*Werbung entfernt*

 

[Larsi]

Sehr interessant ...
Hat du solche Werbung nötig??