F 900 GS - erste Fahreindrücke

[robertde]

Und in diesem Fall fiele mir der Umstieg auf die 900er leicht:

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Sieht cool aus..................

 

[Hybridferdi]

Geht halt schon mit alles abbauen was nicht wichtig ist und nur 5L im Tank fährt sie deutlich besser als Rand voll und mit allem Firlefanz dran.

Ich hab nächste Woche mal nen Termin und dann schau ich was bei rum kommt und ein paar Nächte drüber schlafen kann nicht schaden.

 

[GBAdventure]

Bin immer noch hin und her gerissen. Meine 1250GSA weg und eine F900GS kaufen. Wobei der Fokus in der letzten Zeit mehr auf Offroad steht und mir die dicke dann doch was zu schwer/schade ist.

wie ist eure Erfahrung mit der Endurance Kette? Auch im Winterbetrieb (falls einer von euch fährt), da ich ganzjährig fahre.
Eigentlich liebe ich Boxer und Kardan aber die Retro GS is mir dann auch zu teuer.
Aktuell gibts bei uns in Aachen ne schwarze für 14750km alles drin und 0km und in Köln ne trophy für 16490€
So könnte sie werden die schwatte

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Es sind nicht nur 30-40kg, sondern eine F mit Reihentwin vs R mit Boxer sind zwei völlig verschiedene Motorräder.
Mit dem Enduro Pro Fahrwerk und dem 21‘ VR pflügt die F viel leichter durch den Dreck.
Strecke kann die Kleine auch, aber nicht so entspannt wie der Boxer.