F850GS ADV, Gleichschliessung für Variokoffer

[Artik]

Hallo zusammen,


ich möchte meine 850er ADV mit Variokoffern fahren.
Die Koffer habe ich bereits geholt, Fussrastenträger auch, alles soweit ok.
Dann habe ich mir die Gleichschliessung für Variokoffer gekauft. Das Problem ist,
dass ich in diese Schliesszylinder meinen Schlüssel nicht reinbekomme, da dieser zu breit dafür ist. Hat die normale 850GS wirklich einen etwas anderen Schlüsselbart?
Meine ist mit Keyless ausgestattet und hat diesen Klappschlüssel und ich bekomme diesen keinen mm in den Zylinder rein, ohne dass da überhaupt ein Plättchen drin ist.
ETK sagt, dass die Schliesszylinder für Variokoffer mit Adventure nicht kompatibel sind, das habe ich aber erst dann gemerkt, als die Teile schon da waren, denn zum bestellen habe ich die normale GS ausgewählt gehabt.
Die habe ich wieder zurück geschickt. Laut ETK sind nur die Schliesszylinder von Alukoffern mit ADV kompatibel. Passen denn die Schliesszylinder von den Alukoffern zu den Variokoffern?

Oder ist das Problem noch keinem begegnet?

Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe.

Artjom

 

[Legenders]

Unabhängig ob Adventure oder nicht gibt es 2 Schließzylinder.

Einmal für Keyless und einmal ohne Keyless. Bei mir mit dem Keyless funktioniert das alles wunderbar. Deshalb würde ich vermuten du hast die Schließzylinder für Mopeds ohne Keyless bestellt.

 

[Benz50]

Wie “Legenders“ bereits schrieb, es gibt zwei verschiedene Schließyzlinder …
Schau mal hier:
Leebmann24

 

[TomS_07]

Hallo Artik,
wenn Du die Variokoffer (egal ob schwarz oder silber) hast brauchst Du jeweils einen "Reparatursatz" pro Koffer. Darin entahlten ein Schließzylinder und die Kodierplättchen.
Die BMW Nr. hierzu lautet 51 25 7 698 202.
Kostet in etwa 25,- € pro Satz.
Viel Spaß beim Puzzeln.....

 

[TomS_07]

.... für den Fall, dass die Schließzylinder schon dabei sein sollten, gibt es hier im Forum auch noch eine Tauschbörse für die Kodierplättchen, einfach mal die SUFU benutzen.

 

[Artik]

Hallo Leute,

danke euch für die Antworten. Ihr habt wohl Recht, ich habe den Reparatursatz für ein Motorrad ohne Keyless bestellt.
Ich werde nun die passenden Sachen bestellen, dann sollte es wohl passen.
Danke euch!

 

[Micha_aus_Berlin]

Ich überlege auch mir Variokoffer für die 850er zuzulegen. Ich war aber der Meinung, dass alles vorbereitet ist für die Montage. Ich war erstaunt, dass es verschiedene Fußrastenträger gibt und war etwas verunsichert. Habe nochmal nachgeschaut und gesehen, dass diese im Touringpaket wohl enthalten sind und ohne Paket eben nicht. Sehe ich das so richtig? Also mit Touringpaket Koffer kaufen und fertig?

 

[TomS_07]

Ich überlege auch mir Variokoffer für die 850er zuzulegen. Ich war aber der Meinung, dass alles vorbereitet ist für die Montage. Ich war erstaunt, dass es verschiedene Fußrastenträger gibt und war etwas verunsichert. Habe nochmal nachgeschaut und gesehen, dass diese im Touringpaket wohl enthalten sind und ohne Paket eben nicht. Sehe ich das so richtig? Also mit Touringpaket Koffer kaufen und fertig?

Hi,
poste doch mal ein Bild von Deiner, dass sieht man dann ja fix.

Linke Seite, drauf sein sollte Gepäckbrücke, Sitzbank und natürlich die Sozius-Fußraste.

 

[Micha_aus_Berlin]

Hi,
poste doch mal ein Bild von Deiner, dass sieht man dann ja fix.

Linke Seite, drauf sein sollte Gepäckbrücke, Sitzbank und natürlich die Sozius-Fußraste.

Ich denke, es handelt sich um diesen Schniepel oder?

 

[TomS_07]

Richtig,
der "Schniepel" ist der 3. Fixierpunkt, damit der Koffer nicht rappelt / wackelt. Der Träger oben ist vorhanden (und Du könntest sogar noch 'n Vario-Topcase draufpacken).

Also bloß Variokoffer besorgen, Schlösser entsprechend kodieren und ab dafür.

 

[Peti]

Ich denke, es handelt sich um diesen Schniepel oder?

Genau die.
Wenn die nicht vorhanden sind, müssen neue Soziusrastenhalter gekauft werden.

 

[Micha_aus_Berlin]

Prima, sonst kämen ja nochmal 200 € extra. Danke für die Antwort.